海北藏族自治州氣力吸糧機(jī)報(bào)價(jià)
海北藏族自治州氣力吸糧機(jī)報(bào)價(jià)
海北藏族自治州氣力吸糧機(jī)報(bào)價(jià)
QL系列氣力 輸送機(jī)，是一種先進(jìn)的粉狀、顆粒狀和小塊物料物料輸送機(jī)械。中間可多點(diǎn)裝、卸料。廣泛用于化工、 建材、冶金、糧食等部門，輸 送粘度不大、不易變質(zhì)的粉狀、顆粒狀和小塊物如粉煤灰、水泥、糧食等，物料溫度小于200℃。經(jīng)簡單組合后即可用來單獨(dú)壓送、單獨(dú)吸送、或吸送、壓送混合使用。可以水平、傾斜、垂直 輸送可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送，輸送不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產(chǎn)和保護(hù)它改變運(yùn)送，解放勞動(dòng)力，方便適用，必將掀起新的輸送！
在線 Q Q：1393327913 Q Q: 2858649626
適用于糧庫、農(nóng)場、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)農(nóng)林牧漁衛(wèi)生冶金礦產(chǎn),石油化工,水利水電 輕工食品 在倉儲(chǔ)或生產(chǎn)工藝中的散裝、 散運(yùn)、散卸、翻倉、倒垛、補(bǔ)倉、出倉等機(jī)械化作業(yè)。
特點(diǎn)機(jī)構(gòu)簡單、重量輕、體積小、密封性強(qiáng)、安裝比較方便。它不但能水平輸送，也能傾斜或垂直輸送；能多點(diǎn)加料，也能多點(diǎn)卸料，輸送機(jī)工藝布置較為靈活。由于殼體是封閉的，這在輸送易飛揚(yáng)的、有、易爆的、高溫的物料時(shí)，對工人的操作條件和防止污染等方面都有較突出的優(yōu)點(diǎn)
1、風(fēng)機(jī)：為串聯(lián)式離心高壓風(fēng)機(jī)，主要由風(fēng)機(jī)殼體、葉輪、軸承管和電動(dòng)機(jī)等部件組成，三角帶傳動(dòng)。
（2）運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格檢查機(jī)器各部件及管路是否漏風(fēng)，如有漏風(fēng)處需認(rèn)真密封。
風(fēng)機(jī)選擇：風(fēng)機(jī)是吸糧機(jī)的關(guān)鍵部件，風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、選擇直接影響到吸糧機(jī)的性能。目前，風(fēng)機(jī)的選用主要是渦流風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)兩種。渦流風(fēng)機(jī)的性能是低風(fēng)壓高風(fēng)量，在糧食的輸送中，風(fēng)速較高，糧食對管壁的撞擊力較大，由此而產(chǎn)生的問題是糧食的破損率較高，同時(shí)必須管道的壁厚和管徑。羅茨風(fēng)機(jī)的性能是高壓力低風(fēng)量，在輸送作業(yè)時(shí)，風(fēng)速較低，糧粒對管壁的撞擊小，輸送糧食的濃度比高，了糧食的破損率，還可以減小管道的壁厚和管徑，減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度
研究院副院長張威接受記者采訪時(shí)表示，一個(gè)供應(yīng)鏈的水平?jīng)Q定了其在全球范圍內(nèi)的資源配置能力、協(xié)同能力和服務(wù)支撐能力，是競爭力的重要標(biāo)志。在當(dāng)前融入全球經(jīng)濟(jì)之深、之廣都前所未有的背景下，在加速推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的中，需要通過供應(yīng)鏈建設(shè)來在全球范圍內(nèi)統(tǒng)籌內(nèi)外兩個(gè)市場、兩種資源的能力。
由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴(kuò)大，有些行業(yè)如火力發(fā)電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的污染越來越廣泛的。
輸送型號 QL—3 QL--5 QL—10 QL--15 QL-20 QL-28 QL-35 QL-40 QL-55 QL-75 QL-110 QL-130
大輸送量（t/h） 3 5 10 15 20 28 35 40 55 75 110 130
風(fēng)機(jī)功率 （KW） 4 5 7.5 11 15 18.5 30 37 45 55 75 110
閉風(fēng)器功率（KW） 0.75 0.75 0.75 1.1 1.1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 3 3
機(jī)器總功率（KW） 4.75 5.75 8.25 12.1 16.1 19.5 31.5 38.5 46.5 56.5 78 113
風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 （轉(zhuǎn)/分） 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200
閉風(fēng)器轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60
進(jìn)料管直徑（mm） 124 124 150 150 160 160 160 160 200 219 273 273
輸送管直徑（mm） 108 108 124 150 160 160 160 160 200 219 273 273
水平大輸送距（m） 20 20 30 30 40 40 60 60 80 80 100 100
大吸距（m） 6.5 8.5 10 20 30 35 35 40 40 50 50 60
大揚(yáng)程（m） 5 5 8 10 10 15 15 20 20 30 30 35
整機(jī)重量（kg） 400 415 460 530 600 1200 1400 1500 1600 1600 2200 3560
外形尺寸（mm） 1780* 1780* 1780* 2080* 2320* 2380* 2400* 2500* 2500* 2800* 2910* 2910*
長*寬*高 1050 1058 1058 1148 1320 1600 1700 1750 1750 2100 2200 2200
*1550 *1550 *1550 *1800 *2720 *2720 *2720 *2720 *3100 *3300 *3400 *3500
標(biāo)配進(jìn)出料管總長（m） 6.5+6.5=13 6.5+6.5=13 10+10=20 10+10=20 15+15=30 15+15=30 15+15=30 15+15=30 20+20=40 20+20=40 20+20=40 20+20=40
整機(jī)價(jià)格（標(biāo)配，元） 9800 18300 24600 26800 29800 36200 39000 48000 76000 102000 158000 185000
物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)表示，2016年物流成本占GDP比重約為14.9%，但在歐美發(fā)達(dá)這一數(shù)字不到10%。因此，“降成本根本的途徑就是要通過物流組織成本的創(chuàng)新，也就是供應(yīng)鏈的創(chuàng)新”，通過供應(yīng)鏈的整合、、協(xié)同，使整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行更加、便利、有序。
