輪胎式運梁車是為客運專線及高速鐵路建設(shè)而研制的特大型成套專用設(shè)備之一，主要用于將大型箱梁從存梁場運至架橋工地，同時，還能馱運架橋機作長距離橋間轉(zhuǎn)移。
我公司生產(chǎn)的運梁車具有操作簡單、使用方便、安全可靠等特點：
1、運梁不需鋪設(shè)鋼軌枕木，適應各種路況和長距離運輸；
2、運梁不需拉電線，自帶動力裝置；
3、橋梁運輸平穩(wěn)，對橋梁沒有任何磨損；
4、可直接喂梁，也可配合架橋機跨孔；
5、可設(shè)計通過各種不同路面，包含路中間有高障礙物的通過性；
6、操作簡單，維護方便；
7、轉(zhuǎn)場方便成本低，投資省、效率高、見效快；
8、運梁車采用了電動或全液壓傳動，電動或閉式液壓走行系統(tǒng)，橡膠彈簧或液壓懸掛支撐方式，使眾多輪胎組實現(xiàn)了均勻承載，并隨道路的變化作自適應調(diào)整。
9、液壓全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使超長的車體具有較小的轉(zhuǎn)彎半徑；車體和載運的箱梁均為三點支撐，確保了車輛行駛的穩(wěn)定和安全。
輪胎式運梁車，是由兩個分別獨立的運行機構(gòu)（主動車、被動車）組成的運輸機械。主動車由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、工作裝置及電氣系統(tǒng)組成；被動車由行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車架體等組成。
輪胎式運梁車具有載重量大，自行運行，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運輸不受距離限制，運梁、喂梁合為一體，整機結(jié)構(gòu)合理，安全設(shè)施齊全，操縱簡便，安全可靠，維修方便，制造成本相對較低，外型美觀，抗傾覆穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率高等特點，是目前橋梁架設(shè)過程中最理想的預制構(gòu)件輸運工具。
主要適用于架橋工地,預制梁場，尤其是架橋工地較遠、不適合鋪軌或鋪軌費用較高的場合；同時也適用于工礦企業(yè)、鐵路、港口、建筑工地等場地作業(yè)。
