市政高空作業(yè)車是指直臂伸出3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，采用液壓傳動載人，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助該車輛升空工作，與傳統(tǒng)設(shè)備相比只要正確使用，安能得到更大的保證?，F(xiàn)代高空作業(yè)車經(jīng)銷商18米高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載的設(shè)備；升降平臺移動性，轉(zhuǎn)移場便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
江鈴高空作業(yè)車價錢_帶電高空作業(yè)車_垂直桅桿式高空作業(yè)車參數(shù)：車型參數(shù)
高空作業(yè)車的分類：一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機(jī)動性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
高空作業(yè)車操作程序⑴拉緊汽車剎車手柄，將變速桿撥在空檔位置，使發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，踏下離合器，拉動安裝在駕駛室左邊的手拉油門拉桿，掛上取力裝置的檔位，使油泵接合工作，觀察油泵無異常噪音、震動、滲油等現(xiàn)象，在冬季寒冷時，應(yīng)空轉(zhuǎn)10分鐘以上。⑵根據(jù)下車組合操縱閥指示標(biāo)牌，搬動下車組合操縱閥的手柄到后支腿（水平）“伸”的檔位，使后支腿水平穩(wěn)定器伸出，在搬動手柄到“前支腿”后支腿到“支”的檔位，即可放下四條支腿，然后使操縱手柄復(fù)位，檢查車身是否平穩(wěn)，重新進(jìn)行調(diào)整直到四支腿水平。當(dāng)支腿調(diào)整完畢，搬動下車操縱閥回位，即操縱閥手柄下中位，然后將下車組合操縱閥中的閥V1的檔位搬動到通上臂的位置，這時油泵來的油從P口經(jīng)回轉(zhuǎn)中心接頭到O口進(jìn)入上車操縱閥。⑶搬動上車操縱閥到“下臂”、“上臂”到“支”的檔位可使基本臂、上折臂上升，當(dāng)搬動兩手柄到“收”的檔位，可使基本臂、上折臂下降。搬動上車操縱閥“旋轉(zhuǎn)”手柄到“左”“右”檔位可使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)，搬動上車操縱閥“吊”的手柄到“上升”“下降”檔位，可實現(xiàn)重物的上升和下降。⑷車上吊欄操作：其動作要領(lǐng)同⑶，只是吊欄上操作時，要將V2上吊欄操縱轉(zhuǎn)換閥向上搬動即可。⑸作業(yè)完畢后，應(yīng)使各工作裝置回到原位，再操縱下車操縱閥，先收回垂直支腿，再收回水平穩(wěn)定器。
程力專用汽車股份限公司高空作業(yè)車包括折疊臂式高空作業(yè)車（又叫曲臂式高空作業(yè)車）、伸縮臂式高空作業(yè)車（又叫直臂式高空作業(yè)車）和液壓升降平臺型高空作業(yè)車（又叫車載剪叉式高空作業(yè)平臺），作業(yè)高度10-26米均，底盤可選東風(fēng)系列、福田系列、五十鈴、江淮、江鈴以及新研發(fā)的重汽和解放系列。
高空作業(yè)車操作中遇到的問題原因分析和解決方案1：支腿運(yùn)動緩慢，收放失靈乃至不動原因分析：(1)溢流閥失靈或壓力過低。(2)油缸內(nèi)漏油，油封損壞而下降了油缸容積功率，油泵排量缺少，換向閥失靈或內(nèi)漏嚴(yán)峻。(3)雙向液壓鎖內(nèi)的滑閥錐與閥座觸摸線間異物或傷痕。(4)缸內(nèi)空氣。解決方案：(1)修理，替換或調(diào)壓。(2)替換油封、油泵排量缺少，不加大油門，進(jìn)步發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，換向閥失靈，輕則修，重則換。(3)拆開清潔，重則替換，輕則從頭研配(4)往復(fù)運(yùn)動幾回，掃除空氣。2：作業(yè)臂不上升原因分析：(1)溢流閥溢流壓力過低(2)管路阻塞，油不通(3)油缸嚴(yán)峻內(nèi)漏(4)換向閥失靈解決方案：(1)調(diào)壓(2)逐段查看，除贓物，轉(zhuǎn)變油泵組織不操作，逐個卸松管接頭查看無油液射出，能查出管道被阻塞的具位置。(3)替換油封(4)修理或替換3：作業(yè)臂不下落原因分析：(1)平衡閥中的操控壓力太高(2)管路阻塞，油不通解決方案：(1)調(diào)整平衡閥壓力(2)修理或替換4：液壓系不能到達(dá)所需的作業(yè)壓力，加大發(fā)動機(jī)油門上不去。表象：去腿收不進(jìn)去，變幅吊臂起不來，轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)不動。從壓力表看各組織壓力很低。原因分析：(1).溢流閥敞開壓力過低。(2)油箱油過低，或吸油管阻塞.(3)壓力管路和回油管路勾結(jié)或走漏過大，使很多的油未參加作業(yè)就流回油箱。⑷油泵損壞或走漏過大。解決方案：(1)調(diào)整溢流閥敞開壓力(2)增加新油或查看吸油管(3)查看油路，特別是各種閥鎖、馬達(dá)等(4)查看油泵，進(jìn)行修理，或換新的。5：操作排檔失靈原因分析：⑴操作桿失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠繃簧失靈掃除辦法：或修或換6：液壓系漏油原因分析：(1)接頭松動(2)密封件損壞(3)管邊決裂或焊管接頭油砂眼解決方案：(1)擰緊(2)換新(3)補(bǔ)焊或換新7：油門操作閥不靈原因分析：(1)系中鋼絲繩被卡住(2)繃簧損壞(3)行程因為繩卡松動而改變(4)缺少光滑油解決方案：(1)修理(2)換新(3)調(diào)整行程;緊固(4)光滑各P位8：壓力表油不指示，或壓力不上升原因分析：：⑴油箱液過低或吸油管阻塞⑵溢流閥調(diào)整壓力過低解決方案：⑴加油并鏟除異物⑵按規(guī)則恰當(dāng)調(diào)整壓力9：油缸、馬達(dá)運(yùn)動不均勻，爬坡表象原因分析：(1)液壓系中存空氣負(fù)載后被明顯緊縮，使運(yùn)動不均勻。(2)運(yùn)動沖突之間缺少光滑。(3)運(yùn)動部件與非部件之間的空隙過小，或運(yùn)動作業(yè)部件變形。解決方案：(1)將油箱加足油并對各油缸別離再高速行程往復(fù)運(yùn)動若干次。(2)常常加涂黃油光滑。(3)查看調(diào)整各運(yùn)動部件之間的空隙松緊適度。10：落臂時振蕩原因分析：：(1)缸筒內(nèi)空氣(2)限速閥調(diào)整不妥解決方案：(1)按修理辦法掃除空氣(2)從頭調(diào)整11：油缸活塞桿伸出漏油原因分析：(1)密封環(huán)損壞(2)活塞桿劃痕解決方案：：(1)替換油封(2)修正或替換，鏟除異物。
高空作業(yè)車采用東風(fēng)、江鈴、慶鈴等優(yōu)質(zhì)底盤，以高強(qiáng)度錳鋼作為上裝主要受力結(jié)構(gòu)件，具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動機(jī)緊急熄火及重裝啟動功能，保證用戶作業(yè)安。上、中、下操作，方便快捷;回轉(zhuǎn)式折疊臂，靈活機(jī)動;帶起重吊機(jī)，一車多用;12-24米作業(yè)高度可供，用途廣泛。
程力集團(tuán)--程力專汽：生產(chǎn)各類型高空作業(yè)車，藍(lán)牌高空作業(yè)車，折臂式高空作業(yè)車，伸縮臂式高空作業(yè)車，曲臂式高空作業(yè)車，套缸式高空作業(yè)車，鋁合金式高空作業(yè)車！
高空作業(yè)車整車概述：1. 舉升液壓油缸采用進(jìn)口密封件，工件斗在升降、旋轉(zhuǎn)過程中平穩(wěn)過渡，不發(fā)抖不搖晃，安性更;2. 隨車安裝四支推拉式液壓支腿，穩(wěn)定性更強(qiáng);3. 舉升系統(tǒng)采用三節(jié)折臂，工作平臺可實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，可選裝吊鉤，吊鉤吊1噸;4. 上下均帶操作系統(tǒng)，手電兩用，可自由調(diào)節(jié)。工作斗中帶操縱裝置，可在工作斗中操控升降、旋轉(zhuǎn);5. 采用加強(qiáng)型東風(fēng)專用底盤，整車一化設(shè)計，承載力強(qiáng)、可靠性高。
高空作業(yè)車又稱為電力搶修車、路燈維修車、登高作業(yè)車、升高車、升降平臺車等；高空作業(yè)車配置平衡工作籃，采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)換向閥，換向平衡、帶電絕緣裝置；湖北程力依市場，開發(fā)多功能曲臂式高空作業(yè)車；作業(yè)高度分為10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米等，系列高空作業(yè)車：東風(fēng)、江鈴、江淮、慶鈴等，高空作業(yè)車產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)久耐用，廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)電力部門、市政路燈管理處、風(fēng)景區(qū)、建筑房地產(chǎn)等部門
東風(fēng)高空作業(yè)車價主要特點： 上車美國Terex進(jìn)口，絕緣性，安性高，液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結(jié)構(gòu)形式，跨越障礙能力強(qiáng)，兩段絕緣臂。 絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設(shè)置平臺回轉(zhuǎn)功能，回轉(zhuǎn)±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置，四支腿處設(shè)檢測開關(guān)，當(dāng)任意支腿松動后，系統(tǒng)切斷上車所動作，雙H型支腿，可同時或單獨操作。 應(yīng)急電動泵，整車水平狀態(tài)測試儀、平臺發(fā)動機(jī)點、熄火裝置，平臺液壓動力接口，聯(lián)動油缸自動調(diào)平，調(diào)平可靠性高。
高空作業(yè)車：注意事項 一、 未經(jīng)培訓(xùn)合格并獲/得/操作、駕駛資/格/證/書的人員嚴(yán)禁操作高空作業(yè)車。 二、 行駛前準(zhǔn)/備/ 1、 操作前應(yīng)仔細(xì)閱讀說明書，了解駕駛、使用要求，掌/握/整車行駛性能參數(shù)。 2、 行駛前按底盤使用要求進(jìn)行底盤油位、水位等檢查。 3、 檢查燃油箱油位。（需考慮高空和起重作業(yè)的油耗） 4、 檢查液壓油位，確保液壓箱中的油量達(dá)到規(guī)定值。 5、 檢查上、下臂是否落位，不得懸空。 6、 檢查工作平臺內(nèi)是否遺漏的的工具或物品，如果，及時取下。在車輛行駛時，工作平臺內(nèi)部的放置沒固定的物品。 7、 檢查支腿是否完收回。 8、 檢查取力操縱桿是否已使取力齒輪與汽車變速箱脫離 三、 工作地/點/的 1、 工作場所地允許的////大/傾斜角為5°。在斜坡上作業(yè)是應(yīng)將車頭對準(zhǔn)坡頂方向停放。 2、 在公路上作業(yè)時應(yīng)使車與道路邊緣距離不小于760mm（支腿伸出長度），并及時打開危險警告信/號/燈。 3、 作業(yè)車不得在火災(zāi)、爆/炸/危險的區(qū)域、腐蝕性的環(huán)/境/工作。 4、 作業(yè)車工作的溫度范圍是-25℃~40℃，不允許在此范圍外的溫度下工作。 5、 環(huán)/境/相對濕不大于90%（25℃）。 6、 光線暗淡或能見度低時禁止工作。 7、 海拔高度不超過1000m。 8、 風(fēng)力超過6級時，作業(yè)車不得工作。 9、 當(dāng)工作范圍內(nèi)電線通過時，應(yīng)當(dāng)始終保持足夠的安//距離。 10、 作業(yè)車工作室應(yīng)與懸崖和溝渠保持足夠的安//距離。 四、 其他安//事項 1、 嚴(yán)禁超載作業(yè)，嚴(yán)禁作業(yè)人員不系安//帶進(jìn)行空中作業(yè)。 2、 操作時禁止采用凳子梯子等墊高方/式/工作，不得將身//重心探出工作平臺底板外。 3、 嚴(yán)禁從工作工作平臺上或者往工作平臺扔物品。 4、 嚴(yán)禁起重和登高同事作業(yè)。 5、 嚴(yán)禁用吊鉤啟起吊埋在地下情況不明的物，嚴(yán)禁橫向拖拉重物，以免超出負(fù)荷引發(fā)事故。 6、 工作時，起重臂下嚴(yán)禁站人。 7、 進(jìn)行高空作業(yè)時，應(yīng)一名操作人員在車輛旁邊，隨時準(zhǔn)/備/進(jìn)行應(yīng)急操作。 8、 不得改變液壓閥的調(diào)定值。 9、 嚴(yán)禁在取力齒輪未脫離狀態(tài)下行駛車輛
現(xiàn)在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而工減料，從而使高空作業(yè)車升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低，雖然他們會賣的高空作業(yè)車價格很便宜，但這種機(jī)械時間用的并不長，而且危險系數(shù)大。因此，作為購買者不能為貪圖一點小便宜而釀成更大的遺憾。車省著用不如用著省。高空作業(yè)車主要特點： ● 上車整裝套進(jìn)口 ● 二節(jié)，三節(jié)，四節(jié)同步升降折疊臂，作業(yè)效率高 ● 轉(zhuǎn)臺，工作斗雙工位操作 ● 特別節(jié)能設(shè)計，使發(fā)動機(jī)怠速時自動處于理想速度 ● 轉(zhuǎn)臺及工作斗設(shè)發(fā)動機(jī)點火、熄火裝置 ● 上下車互鎖，安可靠。
伸縮臂高空作業(yè)車，采用高強(qiáng)度合金材料，多段式液壓系統(tǒng)。工作中的上升下降由一根液壓臂的伸縮來進(jìn)行完成，配合旋轉(zhuǎn)底座，能夠更快捷更便利打的達(dá)到工作地點。但是由于技術(shù)性，所以價格要比折臂式高空作業(yè)車要貴。主要用于一些船廠等高度要求的場所
高空作業(yè)車：用途 曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越的障/礙/或在一處升降可進(jìn)行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載的設(shè)備；升降平臺移/動/性，轉(zhuǎn)移場便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。 拖車式折臂高空作業(yè)車，移/動/方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊，采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強(qiáng)度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設(shè)速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋/轉(zhuǎn)/，易于跨越障/礙/物到達(dá)工作位置，是理/想/的高空作業(yè)設(shè)備。 在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動/作/，平穩(wěn)性，工作臂可左、右360°連續(xù)旋/轉(zhuǎn)/，靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。車的支腿單獨分開、可調(diào)、能實現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平。整車移/動/方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)/場/、造（修）船、交通、廣/告/、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
程力專用汽車股份限公司作為一個著多年高空作業(yè)車生產(chǎn)經(jīng)驗的大型專用汽車制造廠家，生產(chǎn)的高空作業(yè)車著操作簡單，安性能高，承載能力，造型美觀等特性。我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車大臂材料一致使用高強(qiáng)度錳鋼，這種材料強(qiáng)度高，耐腐蝕，抗沖擊等良性能。采用的進(jìn)口換向閥、合資液壓缸，轉(zhuǎn)速快，行程穩(wěn)定。并配4根獨立液壓支腿，能夠在任何路都進(jìn)行安穩(wěn)定作業(yè)。操作系統(tǒng)分為主次兩套液壓桿，可雙人操作也可以單人作業(yè)。18米以上的高空作業(yè)車配備應(yīng)急動力單夠在動力系統(tǒng)故障的時候應(yīng)急使用，并且所高空作業(yè)車大臂之間都液壓鎖，在出現(xiàn)故障時會緊急鎖死裝置，一切以安為主。
高空作業(yè)車主要特點： 上車美國Terex進(jìn)口，絕緣性，安性高，液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結(jié)構(gòu)形式，跨越障礙能力強(qiáng)，兩段絕緣臂。 絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設(shè)置平臺回轉(zhuǎn)功能，回轉(zhuǎn)±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置，四支腿處設(shè)檢測開關(guān)，當(dāng)任意支腿松動后，系統(tǒng)切斷上車所動作，雙H型支腿，可同時或單獨操作。 應(yīng)急電動泵，整車水平狀態(tài)測試儀、平臺發(fā)動機(jī)點、熄火裝置，平臺液壓動力接口，聯(lián)動油缸自動調(diào)平，調(diào)平可靠性高。
