500230A3120ZAAAA 美國WHITE懷特液壓馬達(dá)，實(shí)際壓力
給系統(tǒng)一個(gè)斜坡信號，模擬進(jìn)料過程中混凝土量（攪拌筒轉(zhuǎn)矩)隨時(shí)間成線性增加，并且給系統(tǒng)一個(gè)固定信號K使得液壓泵處于最大正排量，系統(tǒng)在100 s后開始加載，依據(jù)實(shí)際攪拌車工況，進(jìn)料過程仿真時(shí)間為10min。
美國Bently轉(zhuǎn)速探頭
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從圖4、圖5，我們可以看出:隨著混凝土的不斷增加，馬達(dá)轉(zhuǎn)矩也呈線性增加，整個(gè)進(jìn)料過程運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)波動，所以泵和馬達(dá)以及減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也很平穩(wěn)，沒有超過其承載能力。這同時(shí)也說明，由于進(jìn)料過程比較緩慢，攪拌筒中的混凝土量變化不大，故系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)較平穩(wěn)，不會產(chǎn)生大的沖擊。
美國VICKERS威格士柱塞泵
（2)假定在所有的工況中攪拌筒均為滿載，對攪拌車的整個(gè)工作過程進(jìn)行仿真，即給系統(tǒng)依次加載不同的信號來控制攪拌筒依次實(shí)現(xiàn)進(jìn)料、攪動，以及反轉(zhuǎn)卸料，最后停止。
對系統(tǒng)換向閥功口載連續(xù)跳變信號通過節(jié)流口大小控制跳變時(shí)間)，以測試系統(tǒng)的動態(tài)性能和靜態(tài)性能，信號跳變時(shí)間隨時(shí)間成線性變化，從而獲取系統(tǒng)最大承載能力以及系統(tǒng)的非線性變化度。
液壓濾芯 過濾器 空氣濾芯 原裝現(xiàn)貨
AF1791 AF1791 AF1792 AF1792 AF1794
AF1797M AF1797M AF1802 AF1802 AF1794
圖6為信號加載圖，圖7一圖10為仿真結(jié)果，從中我們可以看出，當(dāng)加載信號發(fā)生跳變也就是攪拌車改變工況時(shí)，系統(tǒng)沖擊較大，特別是在攪拌筒從靜比啟動向滿載工況變化和從正向攪動到反向卸料時(shí)，系統(tǒng)的沖擊最大。此時(shí)系統(tǒng)壓力劇增，從而產(chǎn)生較大溢流;同時(shí)轉(zhuǎn)矩的變化也非常大，馬達(dá)最大轉(zhuǎn)矩達(dá)到約360N.m，即攪拌筒的最大轉(zhuǎn)矩約為54000N.m，為額定轉(zhuǎn)矩的1.125倍。
