本公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車系列產(chǎn)品，釆用底盤(日本技術(shù))、帶空調(diào)、方向助力、平頭、雙排（或帶臥），可容納更多的作業(yè)人員。配置工作籃；帶電絕緣裝置，經(jīng)受實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，性能穏定可靠。主要用于電氣線路檢俢、高空作業(yè)清洗、樹(shù)木剪枝等高空作業(yè)使用。
高空作業(yè)車油壓不穩(wěn)，如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)?！ 〗鉀Q辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。
高空作業(yè)車工藝特點(diǎn)：采用新型優(yōu)質(zhì)型碳鋼，強(qiáng)度高、重量輕、架設(shè)速度快，作業(yè)臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，工作斗自動(dòng)調(diào)平，外置拉桿強(qiáng)制平衡；采用進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活；采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性；轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作，使用方便，工作臺(tái)即可升高又可水平延伸，易于跨越障礙物到達(dá)工作位置；支腿與工作臂互鎖，安可靠，防止誤操作發(fā)生意外；H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性，支腿即可獨(dú)立伸縮，又可聯(lián)動(dòng)，能實(shí)現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平；裝支腿報(bào)閃燈，用于作業(yè)時(shí)支腿示廓，發(fā)出光報(bào)警信號(hào)；18米以上高空作業(yè)車帶動(dòng)力應(yīng)急單元，主泵出現(xiàn)故障時(shí)，可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)臂。
東風(fēng)14米高空作業(yè)車幾種發(fā)動(dòng)機(jī)可供,可供的差別主要是表現(xiàn)在出廠價(jià)上.東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格要比朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)貴10000元,很多客戶對(duì)些不了解,外觀相同的車輛,為什么康機(jī)比朝柴要貴10000元呢首先,我們先從外觀上來(lái)看一下, 不管是配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)還是配朝柴發(fā)動(dòng)機(jī),都是的單排座.五檔變速箱,標(biāo)準(zhǔn)配置都是7.50的鋼絲胎.如果康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),則可選裝7.25鋼絲胎
16米高空作業(yè)車市場(chǎng)價(jià)_接觸網(wǎng)高空作業(yè)車_高明高空作業(yè)車公司參數(shù)：車型參數(shù)
高空作業(yè)車的分類：一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個(gè)系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機(jī)動(dòng)性差，不靈活，目前國(guó)內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
高空作業(yè)車采用東風(fēng)、江鈴、慶鈴等優(yōu)質(zhì)底盤，以高強(qiáng)度錳鋼作為上裝主要受力結(jié)構(gòu)件，具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火及重裝啟動(dòng)功能，保證用戶作業(yè)安。上、中、下操作，方便快捷;回轉(zhuǎn)式折疊臂，靈活機(jī)動(dòng);帶起重吊機(jī)，一車多用;12-24米作業(yè)高度可供，用途廣泛。
高空作業(yè)車www.baidu.com 采用新型雙H型支腿，支腿跨距大且安裝液壓鎖，適用于不同路狀況下作業(yè)，充分保證了高空作業(yè)車的穩(wěn)定性和安性。高空作業(yè)車采用折疊式工作臂，兩節(jié)臂高空作業(yè)車,三節(jié)臂高空作業(yè)車，舉升臂可實(shí)現(xiàn)360°自由回轉(zhuǎn)，運(yùn)行、作業(yè)靈活迅捷。為配合具的施工要求，主臂前端加裝起重吊鉤，起重量1000kg，具的技術(shù)水平，能夠滿足各種工程施工的。帶作業(yè)斗，平臺(tái)額定載重200kg，在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性，具備夜間照明。產(chǎn)品被廣泛用于電氣線路檢修、路燈、市政、園林、樹(shù)木剪枝、通信、機(jī)場(chǎng)、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
高空作業(yè)車操作中遇到的問(wèn)題原因分析和解決方案1：支腿運(yùn)動(dòng)緩慢，收放失靈乃至不動(dòng)原因分析：(1)溢流閥失靈或壓力過(guò)低。(2)油缸內(nèi)漏油，油封損壞而下降了油缸容積功率，油泵排量缺少，換向閥失靈或內(nèi)漏嚴(yán)峻。(3)雙向液壓鎖內(nèi)的滑閥錐與閥座觸摸線間異物或傷痕。(4)缸內(nèi)空氣。解決方案：(1)修理，替換或調(diào)壓。(2)替換油封、油泵排量缺少，不加大油門，進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，換向閥失靈，輕則修，重則換。(3)拆開(kāi)清潔，重則替換，輕則從頭研配(4)往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾回，掃除空氣。2：作業(yè)臂不上升原因分析：(1)溢流閥溢流壓力過(guò)低(2)管路阻塞，油不通(3)油缸嚴(yán)峻內(nèi)漏(4)換向閥失靈解決方案：(1)調(diào)壓(2)逐段查看，除贓物，轉(zhuǎn)變油泵組織不操作，逐個(gè)卸松管接頭查看無(wú)油液射出，能查出管道被阻塞的具位置。(3)替換油封(4)修理或替換3：作業(yè)臂不下落原因分析：(1)平衡閥中的操控壓力太高(2)管路阻塞，油不通解決方案：(1)調(diào)整平衡閥壓力(2)修理或替換4：液壓系不能到達(dá)所需的作業(yè)壓力，加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門上不去。表象：去腿收不進(jìn)去，變幅吊臂起不來(lái)，轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)不動(dòng)。從壓力表看各組織壓力很低。原因分析：(1).溢流閥敞開(kāi)壓力過(guò)低。(2)油箱油過(guò)低，或吸油管阻塞.(3)壓力管路和回油管路勾結(jié)或走漏過(guò)大，使很多的油未參加作業(yè)就流回油箱。⑷油泵損壞或走漏過(guò)大。解決方案：(1)調(diào)整溢流閥敞開(kāi)壓力(2)增加新油或查看吸油管(3)查看油路，特別是各種閥鎖、馬達(dá)等(4)查看油泵，進(jìn)行修理，或換新的。5：操作排檔失靈原因分析：⑴操作桿失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠繃簧失靈掃除辦法：或修或換6：液壓系漏油原因分析：(1)接頭松動(dòng)(2)密封件損壞(3)管邊決裂或焊管接頭油砂眼解決方案：(1)擰緊(2)換新(3)補(bǔ)焊或換新7：油門操作閥不靈原因分析：(1)系中鋼絲繩被卡住(2)繃簧損壞(3)行程因?yàn)槔K卡松動(dòng)而改變(4)缺少光滑油解決方案：(1)修理(2)換新(3)調(diào)整行程;緊固(4)光滑各P位8：壓力表油不指示，或壓力不上升原因分析：：⑴油箱液過(guò)低或吸油管阻塞⑵溢流閥調(diào)整壓力過(guò)低解決方案：⑴加油并鏟除異物⑵按規(guī)則恰當(dāng)調(diào)整壓力9：油缸、馬達(dá)運(yùn)動(dòng)不均勻，爬坡表象原因分析：(1)液壓系中存空氣負(fù)載后被明顯緊縮，使運(yùn)動(dòng)不均勻。(2)運(yùn)動(dòng)沖突之間缺少光滑。(3)運(yùn)動(dòng)部件與非部件之間的空隙過(guò)小，或運(yùn)動(dòng)作業(yè)部件變形。解決方案：(1)將油箱加足油并對(duì)各油缸別離再高速行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)若干次。(2)常常加涂黃油光滑。(3)查看調(diào)整各運(yùn)動(dòng)部件之間的空隙松緊適度。10：落臂時(shí)振蕩原因分析：：(1)缸筒內(nèi)空氣(2)限速閥調(diào)整不妥解決方案：(1)按修理辦法掃除空氣(2)從頭調(diào)整11：油缸活塞桿伸出漏油原因分析：(1)密封環(huán)損壞(2)活塞桿劃痕解決方案：：(1)替換油封(2)修正或替換，鏟除異物。
不定期更換高空作業(yè)車外觀空氣濾芯,濾芯阻塞嚴(yán)重,使進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降.同時(shí)由于空氣阻力增加,也會(huì)增加吸進(jìn)的汽油量,導(dǎo)致混合比國(guó)五天錦高空作業(yè)車價(jià)格,14米高空作業(yè)車市場(chǎng)報(bào)價(jià)過(guò)濃,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭.所以平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣.
我廠生產(chǎn)的22米高空作業(yè)車送到報(bào)價(jià)采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個(gè)H型液壓支腿，可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降, 22米高空作業(yè)車報(bào)價(jià),14米高空作業(yè)車報(bào)價(jià)支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過(guò)位，以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安性?？缮舷虏僮?、加裝吊鉤，吊鉤起重質(zhì)量500kg，二節(jié)折臂,360度方位旋轉(zhuǎn)。選裝10、11、13 、14 米系列高空作業(yè)。
高空作業(yè)車售后服務(wù)方針一、售后免費(fèi)維修方案以及期限1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛30000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過(guò)1年只收取零件費(fèi)；3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：輕度維修，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)，四十八小時(shí)內(nèi)處理妥當(dāng)；重度維護(hù)，返廠處理，根據(jù)車輛情況，與客戶商議時(shí)間，原則不超過(guò)7個(gè)工作日。二、免費(fèi)期后配件價(jià)格方式1、方式：在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。三、產(chǎn)品底盤故障，請(qǐng)按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。
質(zhì)量,適用的高空作業(yè)車，要從它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行，通常鋁合金升降機(jī)械很多種，包括車載式升降機(jī)，固定式升降機(jī)，液壓升降平臺(tái)，剪叉式升降機(jī)等，每種的技術(shù)參數(shù)及用途都會(huì)他們的不同之處和相同之處。而作為用戶購(gòu)買就要的目的性，也就是你買高空作業(yè)車是想做什么用處的，哪些產(chǎn)品能達(dá)到你的要求，以及你覺(jué)得怎樣的高空作業(yè)車價(jià)格比較合理，這兩者綜合考慮也就是我們俗稱的性價(jià)比了。
東風(fēng)12米高空作業(yè)車特色說(shuō)明：1.伸縮式起重臂帶1噸吊鉤，起重高度大限位功能，危險(xiǎn)工況報(bào)警，安性能卓越2.支腿跨距大，穩(wěn)定性，可同時(shí)或單獨(dú)操作，3.二節(jié)折疊臂，作業(yè)范圍大，工作斗載荷大(200KG)設(shè)應(yīng)急動(dòng)力源，轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗兩處均可操作。4. 具互鎖功能，安可靠外形結(jié)構(gòu)緊湊，積小，自重輕，機(jī)動(dòng)性.
高空作業(yè)車（上統(tǒng)稱為移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)，包括自行式、車載式和蜘蛛式產(chǎn)品）在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)發(fā)展起步較早，20 世紀(jì)二十年代已開(kāi)始研制，經(jīng)過(guò)近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，西方發(fā)達(dá)國(guó)家高空作業(yè)車呈現(xiàn)出產(chǎn)品綜合技術(shù)水平高，作業(yè)高度大，規(guī)格品種齊、結(jié)構(gòu)型式多樣、功能豐富等特點(diǎn)，總上看，發(fā)達(dá)國(guó)家高空作業(yè)車行業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)均已比較成熟，典型產(chǎn)品具高空作業(yè)、搶險(xiǎn)、救援等功能，作業(yè)平臺(tái)載荷可達(dá)500Kg，作業(yè)高度已達(dá)120多米，具多種安保護(hù)措施，適應(yīng)在各種場(chǎng)地作業(yè)。
高空作業(yè)車www.baidu.com 采用新型雙H型支腿，支腿跨距大且安裝液壓鎖，適用于不同路狀況下作業(yè)，充分保證了高空作業(yè)車的穩(wěn)定性和安性。高空作業(yè)車采用折疊式工作臂，兩節(jié)臂高空作業(yè)車,三節(jié)臂高空作業(yè)車，舉升臂可實(shí)現(xiàn)360°自由回轉(zhuǎn)，運(yùn)行、作業(yè)靈活迅捷。為配合具的施工要求，主臂前端加裝起重吊鉤，起重量1000kg，具的技術(shù)水平，能夠滿足各種工程施工的。帶作業(yè)斗，平臺(tái)額定載重200kg，在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性，具備夜間照明。產(chǎn)品被廣泛用于電氣線路檢修、路燈、市政、園林、樹(shù)木剪枝、通信、機(jī)場(chǎng)、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
