伸縮臂高空作業(yè)車,采用高強度合金材料,多段式液壓系統(tǒng)。工作中的上升下降由一根液壓臂的伸縮來進行完成,配合旋轉底座,能夠更快捷更便利打的達到工作地點。但是由于技術性,所以價格要比折臂式高空作業(yè)車要貴。主要用于一些船廠等高度要求的場所
20米高空救援車改裝廠_北京高空作業(yè)平臺車_愚公高空作業(yè)車參數:
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高空作業(yè)車點火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不同樣會導致這類故障現象?! 〗鉀Q辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。
質量,適用的高空作業(yè)車,要從它的技術參數以及實用性和通用性上進行,通常鋁合金升降機械很多種,包括車載式升降機,固定式升降機,液壓升降平臺,剪叉式升降機等,每種的技術參數及用途都會他們的不同之處和相同之處。而作為用戶購買就要的目的性,也就是你買高空作業(yè)車是想做什么用處的,哪些產品能達到你的要求,以及你覺得怎樣的高空作業(yè)車價格比較合理,這兩者綜合考慮也就是我們俗稱的性價比了。
高空作業(yè)車專用功能說明:作業(yè)高度:16米 作業(yè)幅度:7.1米 ★采用的原廠底盤加裝折臂液壓舉升專用裝置 ★高空作業(yè)車 15米生產環(huán)保達到國家機動車第四階段排放標準(國Ⅳ) ★采用國產、進口換向閥及液壓油缸,換向平穩(wěn),操作靈活方便,液壓系統(tǒng)實現上下車互鎖,過載保護,油缸安自鎖 ★轉臺、工作斗雙工位操作 ★臂架結構緊湊,機動性,作業(yè)范圍大 ★支腿與工作臂互鎖,安可靠,防止誤操作 ★H型支腿,跨距大,穩(wěn)定性,支腿即可獨立伸縮,又可聯動,裝支腿報閃燈,用于作業(yè)時支腿示廓,發(fā)出光報警信號 ★防水開關具限位功能,危險工況報警,安性能優(yōu)越
現在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而工減料,從而使高空作業(yè)車升降產品質量大大降低,雖然他們會賣的高空作業(yè)車價格很便宜,但這種機械時間用的并不長,而且危險系數大。因此,作為購買者不能為貪圖一點小便宜而釀成更大的遺憾。
高空作業(yè)車又名路燈維修車,高空作業(yè)平臺等,我公司主要生產的高空作業(yè)車作業(yè)范圍為8-24米,類型曲臂式高空作業(yè)車,液壓升降平臺,多功能高空作業(yè)帶灑水車,注重產品的可靠性與安性,力爭為客戶打造性能可靠、安和高性價比的產品!
東風12米高空作業(yè)車特色說明:1.伸縮式起重臂帶1噸吊鉤,起重高度大限位功能,危險工況報警,安性能卓越2.支腿跨距大,穩(wěn)定性,可同時或單獨操作,3.二節(jié)折疊臂,作業(yè)范圍大,工作斗載荷大(200KG)設應急動力源,轉臺、工作斗兩處均可操作。4. 具互鎖功能,安可靠外形結構緊湊,積小,自重輕,機動性.
高空作業(yè)車操作程序⑴拉緊汽車剎車手柄,將變速桿撥在空檔位置,使發(fā)動機空轉,踏下離合器,拉動安裝在駕駛室左邊的手拉油門拉桿,掛上取力裝置的檔位,使油泵接合工作,觀察油泵無異常噪音、震動、滲油等現象,在冬季寒冷時,應空轉10分鐘以上。⑵根據下車組合操縱閥指示標牌,搬動下車組合操縱閥的手柄到后支腿(水平)“伸”的檔位,使后支腿水平穩(wěn)定器伸出,在搬動手柄到“前支腿”后支腿到“支”的檔位,即可放下四條支腿,然后使操縱手柄復位,檢查車身是否平穩(wěn),重新進行調整直到四支腿水平。當支腿調整完畢,搬動下車操縱閥回位,即操縱閥手柄下中位,然后將下車組合操縱閥中的閥V1的檔位搬動到通上臂的位置,這時油泵來的油從P口經回轉中心接頭到O口進入上車操縱閥。⑶搬動上車操縱閥到“下臂”、“上臂”到“支”的檔位可使基本臂、上折臂上升,當搬動兩手柄到“收”的檔位,可使基本臂、上折臂下降。搬動上車操縱閥“旋轉”手柄到“左”“右”檔位可使轉臺回轉,搬動上車操縱閥“吊”的手柄到“上升”“下降”檔位,可實現重物的上升和下降。⑷車上吊欄操作:其動作要領同⑶,只是吊欄上操作時,要將V2上吊欄操縱轉換閥向上搬動即可。⑸作業(yè)完畢后,應使各工作裝置回到原位,再操縱下車操縱閥,先收回垂直支腿,再收回水平穩(wěn)定器。
不定期更換高空作業(yè)車外觀空氣濾芯,濾芯阻塞嚴重,使進氣阻力增加,發(fā)動機功率下降.同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導致混合比國五天錦高空作業(yè)車價格,14米高空作業(yè)車市場報價過濃,從而使發(fā)動機運轉狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產生積炭.所以平時應該養(yǎng)成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣.
我公司生產的高空作業(yè)車采用底盤,平頭,可容納更過的作業(yè)人員。性能穩(wěn)定可靠,主要用于電氣線路檢修、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。高空作業(yè)車采用國產、進口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便。隨車安裝四個H型液壓支腿,可同時升降也可單獨升降, 支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過位,以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安性??缮舷虏僮鳌⒓友b吊鉤,吊鉤起重質量500kg,二節(jié)折臂,360度方位旋轉。選裝10、11、13 、14 米系列高空作業(yè)。
高空作業(yè)車采用東風、江鈴、慶鈴等優(yōu)質底盤,以高強度錳鋼作為上裝主要受力結構件,具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動機緊急熄火及重裝啟動功能,保證用戶作業(yè)安。上、中、下操作,方便快捷;回轉式折疊臂,靈活機動;帶起重吊機,一車多用;12-24米作業(yè)高度可供,用途廣泛。
程力專用汽車股份限公司高空作業(yè)車包括折疊臂式高空作業(yè)車(又叫曲臂式高空作業(yè)車)、伸縮臂式高空作業(yè)車(又叫直臂式高空作業(yè)車)和液壓升降平臺型高空作業(yè)車(又叫車載剪叉式高空作業(yè)平臺),作業(yè)高度10-26米均,底盤可選東風系列、福田系列、五十鈴、江淮、江鈴以及新研發(fā)的重汽和解放系列。
高空作業(yè)車www.baidu.com 采用新型雙H型支腿,支腿跨距大且安裝液壓鎖,適用于不同路狀況下作業(yè),充分保證了高空作業(yè)車的穩(wěn)定性和安性。高空作業(yè)車采用折疊式工作臂,兩節(jié)臂高空作業(yè)車,三節(jié)臂高空作業(yè)車,舉升臂可實現360°自由回轉,運行、作業(yè)靈活迅捷。為配合具的施工要求,主臂前端加裝起重吊鉤,起重量1000kg,具的技術水平,能夠滿足各種工程施工的。帶作業(yè)斗,平臺額定載重200kg,在作業(yè)斗內和回轉座上均設操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動作,平穩(wěn)性,具備夜間照明。產品被廣泛用于電氣線路檢修、路燈、市政、園林、樹木剪枝、通信、機場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。
市政高空作業(yè)車是指直臂伸出3米以上,由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸,采用液壓傳動載人,能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。是當代先進的物種機械設備。施工人員借助該車輛升空工作,與傳統(tǒng)設備相比只要正確使用,安能得到更大的保證?,F代高空作業(yè)車經銷商18米高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè);平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載的設備;升降平臺移動性,轉移場便;外型美觀,適于室內外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
高空作業(yè)車專用功能說明:我司專業(yè)生產改裝:慶鈴16米高空作業(yè)車,東風天錦20米高空作業(yè)車,東風多利卡18米高空作業(yè)車,福田14米高空作業(yè)車,東風日產14米高空作業(yè)車,江淮18米高空作業(yè)車,江鈴15米高空作業(yè)車,五十鈴16米高空作業(yè)車,江鈴13.5米高空作業(yè)車,東風小霸王16米高空作業(yè)車,東風小霸王14米高空作業(yè)車,東風153型24米高空作業(yè)車,五十鈴14米高空作業(yè)車,江鈴16米高空作業(yè)車,小霸王帶升降平臺高空作業(yè)車等系列并且提供高空作業(yè)車圖片、高空作業(yè)車價格、高空作業(yè)車技術參數等,我公司是國內知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。
高空作業(yè)車油壓不穩(wěn),如果已經清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現怠速時車身抖動,建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正?;蜻M氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動?! 〗鉀Q辦法:檢查油壓,必要時更換部件。
質量,適用的天錦高空作業(yè)車送到報價,要從它的技術參數以及實用性和通用性上進行,通常鋁合金升降機械很多種,包括車載式升降機,固定式升降機,液壓升降平臺,剪叉式升降機等,每種的技術參數及用途都會他們的不同之處和相同之處。而作為用戶購買就要的目的性,也就是你買天錦高空作業(yè)車送到報價是想做什選購天錦高空作業(yè)車,雙排高空作業(yè)車銷售電話么用處的,哪些產品能達到你的要求,以及你覺得怎樣的天錦高空作業(yè)車送到報價價格比較合理,這兩者綜合考慮也就是我們俗稱的性價比了。
高空作業(yè)車:清潔潤/滑/油嘴,旋出放油塞之前,要注重清潔之。潤/滑/的專用設備,按照制造廠的說明書進行。所需的專用工具,諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維/修/站備件部門。所維/修/站都儲供維/修/和保/養(yǎng)/所需的原配件,保證迅速世/界/和地用戶原配件。在中/央/設備倉庫,儲二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。高空作業(yè)車使用原配件,可保持高空作業(yè)車的////佳/功能及可靠性,這些部件可經得起////高/質/量/的檢查。特殊是各部件的研制、制造,或都適用于高空作業(yè)車。因此,只能使用原配件。 差速保護器 1、自鎖器在使用前應進行檢查。 2、自鎖器掛鉤,應掛在安//帶金屬環(huán)上。 3、受過嚴重沖擊的自鎖器應該停止使用。 駕駛室的翻轉 (一)翻轉駕駛室 留意:翻轉駕駛室 --使發(fā)動機熄火 --降下保/險/杠上的防護裝置 --為確保安//,清理駕駛室前部范圍和變速桿。 向前翻轉: 1.把變速桿置于空擋。 2.短駕駛室,解除司機座和助手座位后的鎖定機構。長駕駛室,解除司機座后的鎖定機構。 3.確實關住兩側車門和前保護欄板。 4.按翻轉方向移/動/液壓閥桿。 5.作用液壓泵,直到駕駛室翻轉到///適當位置。 留意:假如液壓駕駛室翻轉裝置故障,或者沒裝這個裝置,從變速器拆下變速桿,用外部輔助設備翻轉駕駛室(一個起重機)。 翻回駕駛位置: 1.向翻轉方向移/動/液壓泵閥桿。 2.作用液壓泵,直到駕駛室翻轉回到駕駛位置。 注:對短駕駛室,要把橡膠墊準確地放/在/葉子板與車架的接/觸/處。必要時,校正橡膠墊。對長駕駛室,連續(xù)作用液壓泵,直到感到很大阻力為止。 3.短駕駛室,鎖閉司機座和助手座后的鎖定機構。長駕駛室,檢查司機座后的安//桿位置。 4.向前壓變換械桿,直到變速桿接合。 注:高空平臺車工作時,駕駛室翻轉泵上的閥桿,要指向驅動方向。
程力集團--程力專汽:生產各類型高空作業(yè)車,藍牌高空作業(yè)車,折臂式高空作業(yè)車,伸縮臂式高空作業(yè)車,曲臂式高空作業(yè)車,套缸式高空作業(yè)車,鋁合金式高空作業(yè)車!
東風14米高空作業(yè)車幾種發(fā)動機可供,可供的差別主要是表現在出廠價上.東風康明斯發(fā)動機的價格要比朝柴發(fā)動機貴10000元,很多客戶對些不了解,外觀相同的車輛,為什么康機比朝柴要貴10000元呢首先,我們先從外觀上來看一下, 不管是配康明斯發(fā)動機還是配朝柴發(fā)動機,都是的單排座.五檔變速箱,標準配置都是7.50的鋼絲胎.如果康明斯發(fā)動機,則可選裝7.25鋼絲胎
高空作業(yè)車的分類:一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外,也可以分為垂直升降式(又稱剪叉式)、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大,但作業(yè)高度受限,機動性差,不靈活,目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
高空作業(yè)車主要特點: 上車美國Terex進口,絕緣性,安性高,液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結構形式,跨越障礙能力強,兩段絕緣臂。 絕緣玻璃鋼工作斗空間大,設置平臺回轉功能,回轉±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置,四支腿處設檢測開關,當任意支腿松動后,系統(tǒng)切斷上車所動作,雙H型支腿,可同時或單獨操作。 應急電動泵,整車水平狀態(tài)測試儀、平臺發(fā)動機點、熄火裝置,平臺液壓動力接口,聯動油缸自動調平,調平可靠性高。
高空作業(yè)車:安//帽 1、安//帽使用前要檢查帽殼、帽襯、帽帶是否齊效。 2、使用安//帽前先調/整/安//帽襯,使帽襯各部分與帽殼相距空間。 3、帽箍應根據人頭型來調/整/箍緊,以防低頭作業(yè)時帽子前滑擋住視線。 4、嚴禁將安//帽兩層頂襯合為一層。 5、安//帽應戴緊、戴正,帽帶應系在頜下并系緊。 6、安//帽的效期限從產品制造完成之日起計算,塑料帽不超過兩年半,玻璃鋼帽不超過三年半。
高空作業(yè)車檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉,分別斷開每一個噴油嘴插頭,檢查其怠速是否變化,若斷開每個氣缸的噴油嘴,怠速降低基本相同,則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時,高空作業(yè)車發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化,則測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。 當然還進行PGM-FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查,插頭連接點與噴油嘴之間導線是否破裂,連接不良等故障。
高空作業(yè)車的特點在作業(yè)斗內和回轉座上均設操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動作,平穩(wěn)性,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉,靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平,主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。
高空作業(yè)車工藝特點:采用新型優(yōu)質型碳鋼,強度高、重量輕、架設速度快,作業(yè)臂可左、右360°連續(xù)旋轉,工作斗自動調平,外置拉桿強制平衡;采用進口換向閥及液壓油缸,換向平穩(wěn),操作靈活;采用電液比例閥控制臂的動作,平穩(wěn)性;轉臺、工作斗雙工位操作,使用方便,工作臺即可升高又可水平延伸,易于跨越障礙物到達工作位置;支腿與工作臂互鎖,安可靠,防止誤操作發(fā)生意外;H型支腿,跨距大,穩(wěn)定性,支腿即可獨立伸縮,又可聯動,能實現整車在不平路上調平;裝支腿報閃燈,用于作業(yè)時支腿示廓,發(fā)出光報警信號;18米以上高空作業(yè)車帶動力應急單元,主泵出現故障時,可操縱應急泵下降作業(yè)臂。
我公司專業(yè)生產東風天錦高空作業(yè)車一輛8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米各型高空作業(yè)車。其中慶鈴五十鈴高空作業(yè)車、江鈴高空作業(yè)車、東風小霸王高空作業(yè)車、東風14米高空作業(yè)車等暢銷海內外,是華中地區(qū)的高空作業(yè)車生產廠家。本公司致力擊碎價格冰點,所產品一律廠價直銷
高空作業(yè)車(上統(tǒng)稱為移動式高空作業(yè)平臺,包括自行式、車載式和蜘蛛式產品)在歐美發(fā)達國家和地區(qū)發(fā)展起步較早,20 世紀二十年代已開始研制,經過近一個世紀的發(fā)展,西方發(fā)達國家高空作業(yè)車呈現出產品綜合技術水平高,作業(yè)高度大,規(guī)格品種齊、結構型式多樣、功能豐富等特點,總上看,發(fā)達國家高空作業(yè)車行業(yè)技術和市場均已比較成熟,典型產品具高空作業(yè)、搶險、救援等功能,作業(yè)平臺載荷可達500Kg,作業(yè)高度已達120多米,具多種安保護措施,適應在各種場地作業(yè)。
高空作業(yè)車售后服務方針一、售后免費維修方案以及期限1、跟蹤服務時間:終身;2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內,行駛30000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分),超過1年只收取零件費;3、服務到達時間:輕度維修,二十四小時內到達,四十八小時內處理妥當;重度維護,返廠處理,根據車輛情況,與客戶商議時間,原則不超過7個工作日。二、免費期后配件價格方式1、方式:在所在地二汽東風技術服務站統(tǒng)一供貨,根據用戶要求由廠方直接發(fā)貨;2、配件只收工本費,不加其他費用。三、產品底盤故障,請按底盤廠家在就近服務站維修。
東風高空作業(yè)車特點用途:自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機電液一化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性。底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,效地平衡了工作力矩。采用H型變截復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整剛度,保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實現了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。(4)三維旋轉托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求,速度控制靈敏,微動性能,滿足了大型洞庫內高空作業(yè)與通風管道安裝的要求
高空作業(yè)車操作中遇到的問題原因分析和解決方案1:支腿運動緩慢,收放失靈乃至不動原因分析:(1)溢流閥失靈或壓力過低。(2)油缸內漏油,油封損壞而下降了油缸容積功率,油泵排量缺少,換向閥失靈或內漏嚴峻。(3)雙向液壓鎖內的滑閥錐與閥座觸摸線間異物或傷痕。(4)缸內空氣。解決方案:(1)修理,替換或調壓。(2)替換油封、油泵排量缺少,不加大油門,進步發(fā)動機轉速,換向閥失靈,輕則修,重則換。(3)拆開清潔,重則替換,輕則從頭研配(4)往復運動幾回,掃除空氣。2:作業(yè)臂不上升原因分析:(1)溢流閥溢流壓力過低(2)管路阻塞,油不通(3)油缸嚴峻內漏(4)換向閥失靈解決方案:(1)調壓(2)逐段查看,除贓物,轉變油泵組織不操作,逐個卸松管接頭查看無油液射出,能查出管道被阻塞的具位置。(3)替換油封(4)修理或替換3:作業(yè)臂不下落原因分析:(1)平衡閥中的操控壓力太高(2)管路阻塞,油不通解決方案:(1)調整平衡閥壓力(2)修理或替換4:液壓系不能到達所需的作業(yè)壓力,加大發(fā)動機油門上不去。表象:去腿收不進去,變幅吊臂起不來,轉臺旋轉不動。從壓力表看各組織壓力很低。原因分析:(1).溢流閥敞開壓力過低。(2)油箱油過低,或吸油管阻塞.(3)壓力管路和回油管路勾結或走漏過大,使很多的油未參加作業(yè)就流回油箱。⑷油泵損壞或走漏過大。解決方案:(1)調整溢流閥敞開壓力(2)增加新油或查看吸油管(3)查看油路,特別是各種閥鎖、馬達等(4)查看油泵,進行修理,或換新的。5:操作排檔失靈原因分析:⑴操作桿失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠繃簧失靈掃除辦法:或修或換6:液壓系漏油原因分析:(1)接頭松動(2)密封件損壞(3)管邊決裂或焊管接頭油砂眼解決方案:(1)擰緊(2)換新(3)補焊或換新7:油門操作閥不靈原因分析:(1)系中鋼絲繩被卡住(2)繃簧損壞(3)行程因為繩卡松動而改變(4)缺少光滑油解決方案:(1)修理(2)換新(3)調整行程;緊固(4)光滑各P位8:壓力表油不指示,或壓力不上升原因分析::⑴油箱液過低或吸油管阻塞⑵溢流閥調整壓力過低解決方案:⑴加油并鏟除異物⑵按規(guī)則恰當調整壓力9:油缸、馬達運動不均勻,爬坡表象原因分析:(1)液壓系中存空氣負載后被明顯緊縮,使運動不均勻。(2)運動沖突之間缺少光滑。(3)運動部件與非部件之間的空隙過小,或運動作業(yè)部件變形。解決方案:(1)將油箱加足油并對各油缸別離再高速行程往復運動若干次。(2)常常加涂黃油光滑。(3)查看調整各運動部件之間的空隙松緊適度。10:落臂時振蕩原因分析::(1)缸筒內空氣(2)限速閥調整不妥解決方案:(1)按修理辦法掃除空氣(2)從頭調整11:油缸活塞桿伸出漏油原因分析:(1)密封環(huán)損壞(2)活塞桿劃痕解決方案::(1)替換油封(2)修正或替換,鏟除異物。