高鐵加固專用GD-3聚合物修補(bǔ)砂漿
一,產(chǎn)品特點(diǎn)
1.混凝土缺損修補(bǔ)可采用樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿,其性能應(yīng)滿足下表要求。
2.底涂材料可選用粘度較低的樹脂或聚合物水泥凈漿。
3.產(chǎn)品主要應(yīng)用于砟道床混凝土缺損修補(bǔ),軌道板錨穴封端脫落修補(bǔ)。特別適用于高速鐵路客運(yùn)專線C50以上廂式梁及C55以上軌道板的表面缺陷修補(bǔ)。
4.可根據(jù)客戶要求配制高強(qiáng)聚合物自流平砂漿。
二,性能指標(biāo)
TG/GW 115-2012《高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修規(guī)則》
聚合物修補(bǔ)砂漿性能要求
序號(hào) |
項(xiàng)目 |
指標(biāo)要求 |
檢測(cè)方法 |
|
1 |
抗折強(qiáng)度,MPa |
2h |
≥5 |
JTJ/T 271 |
24h |
≥6 |
|||
7d |
≥8 |
|||
28d |
≥10 |
|||
2 |
抗壓強(qiáng)度,MPa |
2h |
≥10 |
JTJ/T 271 |
24h |
≥20 |
|||
7d |
≥40 |
|||
28d |
≥50 |
|||
3 |
收縮率,% |
28d |
≤0.2 |
DL/T 5126 |
4 |
粘結(jié)強(qiáng)度,MPa |
28d |
≥2.5 |
DL/T 5126 |
注:1. JTJ/T 271《港口工程混凝土粘接修補(bǔ)技術(shù)規(guī)程》 2. DL/T 5126《聚合物改性水泥砂漿試驗(yàn)規(guī)程》 |
三,施工工藝
四,包裝貯存
采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,凈重50kg/袋,保質(zhì)期為6個(gè)月。
須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮,防凍。