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高鐵加固專用GD-3聚合物修補(bǔ)砂漿

一,產(chǎn)品特點(diǎn)

1.混凝土缺損修補(bǔ)可采用樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿,其性能應(yīng)滿足下表要求。

2.底涂材料可選用粘度較低的樹脂或聚合物水泥凈漿。

3.產(chǎn)品主要應(yīng)用于砟道床混凝土缺損修補(bǔ),軌道板錨穴封端脫落修補(bǔ)。特別適用于高速鐵路客運(yùn)專線C50以上廂式梁及C55以上軌道板的表面缺陷修補(bǔ)。

4.可根據(jù)客戶要求配制高強(qiáng)聚合物自流平砂漿。

二,性能指標(biāo)

TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》

聚合物修補(bǔ)砂漿性能要求

三,施工工藝

1. 將結(jié)構(gòu)受損處松散混凝土和骨料顆粒鑿除,并采用真空吸塵器清理缺損區(qū)域碎屑,灰塵等雜物。
2. 如有鋼筋露出,對鋼筋進(jìn)行除銹,防銹處理,分次涂刷防銹劑。
3. 根據(jù)需要,在混凝土破損部位支立模板。
4. 在修補(bǔ)混凝土暴露面涂刷底涂材料。
5. 計量并配制樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿。
6. 向混凝土缺損部位灌注樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿。
7. 待砂漿硬化后,拆除模板,將砂漿修正磨平。
8. 主要修補(bǔ)工具：切割機(jī),真空吸塵器,計量工具,攪拌工具,盛料容器,抹子,鏟刀,打磨器等。

四,包裝貯存

采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,凈重50kg/袋,保質(zhì)期為6個月。

須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮,防凍。