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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
梅州緩膨脹型遇水膨脹止水條檢測(cè)歡迎來(lái)電
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產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2017-07-10 09:45:52
產(chǎn)地:衡水
發(fā)貨地:衡水
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    梅州緩膨脹型遇水膨脹止水條檢測(cè)歡迎來(lái)電

    緩膨脹型遇水膨脹止水條具有浸水膨脹,“以水止水“的效果,膨脹速度慢,本產(chǎn)品安裝施工方便,價(jià)格低廉,并且無(wú)毒無(wú)污染,在長(zhǎng)時(shí)間浸水作用下無(wú)溶解物。wanhaifeng19771024

    施工范圍:

    廣泛用于貯水池、沉淀池、地下室、地下車庫(kù)、地鐵、隧道、涵洞、大壩防洪、公路、鐵路隧道堤等各種地下工地施工。

    3、生產(chǎn)工藝:板式橡膠支座現(xiàn)在還沒有完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),硫化之前的步驟基本都是手工操作,下片,裁片,疊層等工序的好壞與工人的熟練程度有很大關(guān)系。在硫化機(jī)上的硫化時(shí)間和溫度控制也很重要,不同的規(guī)格的橡膠支座硫化時(shí)間是不一樣的,如果達(dá)不到相應(yīng)的硫化時(shí)間,那么就會(huì)形成夾生,里邊的膠沒有充分硫化,影響產(chǎn)品質(zhì)量

    橡膠止水帶修補(bǔ)措施: 1、將破損橡膠止水帶部位混凝土沿環(huán)向方向鑿出一個(gè)三角凹槽,凹槽深3cm,寬5cm。鑿除混凝土同時(shí)注意保護(hù)其余未損壞橡膠止水帶,以免被混凝土廢碴損壞。 2、將破損橡膠止水帶取出,更換新橡膠止水帶,接頭處采用冷粘結(jié)處理,接面部位保持平展用磨光機(jī)磨平3厘米、涂膠水壓實(shí)即可,待接頭處粘合后,在鑿出的凹槽內(nèi)添加界面劑,將橡膠止水帶固定在凹槽內(nèi),最后加入遇水膨脹止水膠或雙組份聚硫密封膠

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    手機(jī):15603189333

    電話:0318-7923996

    傳真:0318-7923997

    地址:衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

    施工建議

    在安裝對(duì)有預(yù)留式的粘貼方式,在先澆混凝土中需預(yù)留上止水條安放槽(可在模板中釘木條預(yù)留)。拆除現(xiàn)澆混凝土模板后,清除表面,使縫面無(wú)水、干凈、無(wú)雜物。將止水條嵌入預(yù)留槽內(nèi)。如不預(yù)留槽,對(duì)垂直縫可加用粘結(jié)劑全長(zhǎng)粘貼,或用水泥釘加木條固定止水條;對(duì)水平縫可直接粘貼于混凝土表面。止水條粘貼以后應(yīng)盡快澆筑混凝土。在安裝粘貼過程中,應(yīng)防遇水膨脹條受污染和受水的作用膨脹,以免影響使用效果。該產(chǎn)品預(yù)置于混凝土施工縫、后澆縫的界面上,二次澆筑混凝土后(即被混凝土包裹的狀態(tài)下)遇水膨脹能徹底堵塞、阻隔滲漏水源。膨脹倍率高,移動(dòng)補(bǔ)充性強(qiáng)。置于施工縫,后澆縫的該止水條具有較強(qiáng)的平衡自愈功能,可自行封堵因沉降而出現(xiàn)的心的微小裂隙。對(duì)于已完成的工程,如果縫隙滲漏水,可用該止水條重新堵漏。

    橡膠支座該怎樣養(yǎng)護(hù) 1 )、 板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。 2)、 板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容: a: 支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象; b: 支座的剪切位移是否過大(剪切角應(yīng)不大于35°); c: 支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形; d: 支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象,并記錄裂縫位置、開裂寬度及長(zhǎng)度; e: 支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常; f: 對(duì)四氟滑板橡膠支座,應(yīng)檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好,有無(wú)剝離現(xiàn)象,

    目前橡膠支座在工程中最嚴(yán)重也最普遍的質(zhì)量病害是支座脫空問題,一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導(dǎo)致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于:支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng),墊石強(qiáng)度不足,在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過低或過高,后期梁體伸縮量過大,也會(huì)導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外,脫空也可能由軟基造成的墩臺(tái)沉降引起。單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力增加,并導(dǎo)致上部構(gòu)造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會(huì)極大地降低橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對(duì)局部脫空的支座進(jìn)行調(diào)整,并對(duì)脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實(shí)。

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