周至縣住友挖掘機(jī)小臂慢專業(yè)維修設(shè)備
住友挖掘機(jī)小臂慢，住友挖掘機(jī)小臂慢專業(yè)維修設(shè)備故障維修熱線 ：137-0834-2240
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【順豐挖掘機(jī)維修廠分享挖掘機(jī)故障案例】
挖掘機(jī)高溫原因大揭秘1.發(fā)動(dòng)機(jī)引起的高溫.需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)配件有無磨損、皮帶有無松動(dòng)斷裂或老化.一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在70度-90度之間為正常,而國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫則在70度-85度之間,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫在75度-90度之間.2.節(jié)溫器引起的高溫.如果溫度超過75度,挖機(jī)大循環(huán)會(huì)打開,小循環(huán)則會(huì)關(guān)閉,此時(shí)可以手摸水箱表面,如果各個(gè)地方都熱,說明節(jié)溫器正常,反正則有故障.另外,出現(xiàn)挖掘機(jī)高溫現(xiàn)象后,需要檢查節(jié)溫器是否卡滯、損壞、不良、老化.3.防凍液引起的高溫.要避免高溫,在防凍液的選用上就要注意,一定要選用好的,如果采用劣質(zhì)防凍液,長(zhǎng)時(shí)間后水箱內(nèi)會(huì)有水垢,會(huì)出現(xiàn)高溫.另外,挖掘機(jī)夏季作業(yè)一定要保持長(zhǎng)年添加防凍液的習(xí)慣.4.風(fēng)扇皮帶引起的高溫.風(fēng)扇皮帶老化,松動(dòng)損壞都會(huì)引起散然充分,造成高溫現(xiàn)象.因此,出現(xiàn)挖掘機(jī)高溫現(xiàn)象后建議緊皮帶,改小皮帶輪直徑,風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,或是在散熱器外部安裝大功率的風(fēng)扇,加大葉片或葉片數(shù)量.5.水泵引起的高溫.要判斷水泵是否有問題,可觀察水箱內(nèi)水循環(huán)的狀況,如果水箱內(nèi)水沒有明顯,則水泵正常,反正則水泵有問題.6.水箱引起的高溫.水箱阻塞、水箱蓋密封不好、水箱水量過少都會(huì)引起挖掘機(jī)高溫.因此挖掘機(jī)駕駛員在每天作業(yè)之前都需要檢查水箱內(nèi)水量是否充足,如果水箱內(nèi)有氣泡則汽缸墊沖床.另外,挖掘機(jī)水箱高溫大部分原因?yàn)樗鋬?nèi)外堵住,需要拆卸清洗,包括動(dòng)力外殼也要清洗.如果你想改裝水箱,可參考以下辦法:有些挖掘機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)水箱偏小,水溫散然好,可以增大水箱容量,定做水箱多加1-2個(gè)排水管,細(xì)心的會(huì)在柳絮多的季節(jié)在挖掘機(jī)水箱加網(wǎng).7.散熱器引起的高溫.檢查散熱器外部有無灰塵、散熱器有無阻塞、一般挖掘機(jī)油溫高多是散熱器阻塞造成.另外,在散熱器前面切記不要放任何東西,影響散熱效果,為了達(dá)到更好的降溫效果有些會(huì)在邊門上開幾條百葉窗.8.密封海綿引起的高溫.很多時(shí)間會(huì)忽略海綿密封的問題.平時(shí)還需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉里面、水箱周圍、散熱器周圍等及接縫處,密封海綿有沒有老化脫落.避免熱風(fēng)滯留機(jī)內(nèi)造成排然暢,造成挖掘機(jī)高溫.9.油門問題引起的高溫.油的品牌、粘度、或不同牌號(hào)的液壓油混用,都會(huì)造成液壓油粘度指數(shù)偏高/偏低.油液粘度過高,油溫就會(huì)升高;粘度偏低,泄漏增大,油溫也會(huì)升高.
【以下順豐挖掘機(jī)維修分享行業(yè)新聞】
住友挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障原因及排除方法住友SH400-3挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障處理過程:挖掘機(jī)維修檢查柴油、機(jī)油是否符合環(huán)璋使用標(biāo)準(zhǔn)，柴油要用-15號(hào)以下的標(biāo)號(hào)，機(jī)油可選用10W/30。2、檢查機(jī)器起動(dòng)瞬間時(shí)，電瓶的電壓應(yīng)在18.5V以上，否則應(yīng)更換人容量電瓶。3、檢查起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否達(dá)到150rpm以上，如小能達(dá)可則可卸松主安全閥，如卸松主安全閥后機(jī)器能正常起動(dòng)，則為液壓系統(tǒng)負(fù)載太人，應(yīng)更換粘度較低的液壓油，挖掘機(jī)修理能上升應(yīng)拆檢起動(dòng)馬達(dá)。4、如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能達(dá)到150rpm以上，但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，應(yīng)檢查預(yù)熱系統(tǒng)是否起作用。5、如預(yù)熱系統(tǒng)正常，則應(yīng)檢杏發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力是否能達(dá)到以上，如不能達(dá)到應(yīng)維修發(fā)動(dòng)機(jī).6、此臺(tái)機(jī)最后檢查為液壓系統(tǒng)阻力過大，更換液壓油后機(jī)器起動(dòng)正常。故障現(xiàn)象:挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度低于-10度時(shí)不能啟動(dòng)，但是在環(huán)境溫度高于-5度時(shí)起動(dòng)正常，這是怎么回事？住友SH400-3挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障調(diào)查過程:1、柴油選擇不當(dāng)，導(dǎo)致柴油析蠟堵塞濾芯與噴汕泵噴油咀等。2、電瓶起動(dòng)容量不足，導(dǎo)致機(jī)起動(dòng)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能達(dá)到150rpm以上。3、起動(dòng)馬達(dá)炭刷接觸小良或匝問短路，導(dǎo)致起動(dòng)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小能達(dá)到150rpm以上。4、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油選擇不合理，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。5、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置工作不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)著火困難。6、液壓系統(tǒng)起動(dòng)阻力過人，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。7、發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致辭壓縮壓力過低，著火困難。
靜止液體總處于受壓狀態(tài)，并且其內(nèi)部的任何質(zhì)點(diǎn)都受平衡壓力的作用。壓力的表示方法壓力有兩種表示方法，即絕對(duì)壓力和相對(duì)壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)壓力。以絕對(duì)真空為基準(zhǔn)來進(jìn)行度量的壓力叫做絕對(duì)壓力。挖掘機(jī)相對(duì)壓力。以大氣壓為基準(zhǔn)來進(jìn)行度量的壓力叫做相對(duì)壓力。大多數(shù)測(cè)壓儀表都受大氣壓的作用，所以，儀表指示的壓力(表壓)都是相對(duì)壓力。靜壓力的特性靜止液體的壓力有如下重要性質(zhì)：發(fā)動(dòng)機(jī)液體的壓力沿著內(nèi)法線方向作用于承壓面。挖掘機(jī)靜止液體內(nèi)任一點(diǎn)處的壓力在各個(gè)方向上都相等。由此可知。通過以上改進(jìn)，雖然了密封件的耐磨性和密封性能，但仍沒有解決材料彈性差，磨損后無外漲自補(bǔ)能力使徑向間隙增的而漏油的缺陷.為這一缺陷，可將接盤油道進(jìn)行如下改進(jìn)；將孔A加深至右端環(huán)槽中間位置徑向打4個(gè)導(dǎo)油?直徑為φ0.5mm)，分別與4個(gè)均布的進(jìn)油孔A相通.
這是理論力學(xué)上的動(dòng)量定理，它同樣適用于液體。即在單位時(shí)間內(nèi)，液體沿某方向動(dòng)量的增量，等于該液體在同一方向上所受外力的總和，即將此動(dòng)量定理應(yīng)用于流動(dòng)液體，即得到液壓傳動(dòng)中的動(dòng)量方程。任取通流截面1，2間(被管壁限制)的流體作為控制體。截面1，2的面積為A1，A2，平均流速為v1，v2，流體做穩(wěn)定流動(dòng)。該控制體內(nèi)流體在該時(shí)刻的動(dòng)量為(mv)1-2，經(jīng)Δt時(shí)刻后。作用在物體上的力的大小等于物體在力所作用方向上的動(dòng)量的變化率該控制體內(nèi)流體移到了1′，2′截面間，此時(shí)刻流體的動(dòng)量為(mv)1′-2′。在Δt時(shí)間內(nèi)，流體動(dòng)量的變化為。周至縣住友挖掘機(jī)小臂慢專業(yè)維修設(shè)備柴油機(jī)長(zhǎng)期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，與缸套的間隙大，已發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產(chǎn)生振動(dòng)，使缸套出現(xiàn)穴蝕.機(jī)油溫度過低，機(jī)油黏度大流動(dòng)性差，部位油量不足，使變差，造成副磨損，縮短柴油機(jī)使用壽命.
挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)流量的正控與負(fù)控挖掘機(jī)正流量控制系統(tǒng)是力士樂上世紀(jì)80年代的技術(shù)，挖掘機(jī)維修|挖掘機(jī)修理|挖掘機(jī)憋車|維修挖掘機(jī)主要特點(diǎn)是：操縱手柄的先導(dǎo)壓力不僅控制換向閥，還用來調(diào)節(jié)油泵的排量。執(zhí)行元件不工作的時(shí)候，油泵上沒有先導(dǎo)壓力，斜盤擺角最小，油泵只輸出少量的備用流量。操縱先導(dǎo)手柄，則液壓先導(dǎo)回路中建立起與手柄偏轉(zhuǎn)量成比例的壓力來控制換向閥閥芯的位移和泵的排量。挖掘機(jī)油泵的流量和由此產(chǎn)生的執(zhí)行元件的工作速度與先導(dǎo)壓力-控制壓力成正比例。挖掘機(jī)負(fù)流量控制系統(tǒng)，也是力士樂上世紀(jì)80年代的技術(shù)，主要特點(diǎn)是：按主操縱閥回油量的大小即主操縱閥閥后節(jié)流孔前建立相應(yīng)的控制壓力調(diào)節(jié)主油泵的排量。主油泵的排量與該控制壓力成反比。挖掘機(jī)正流量液壓系統(tǒng)對(duì)于一些業(yè)內(nèi)人士來講可能比較陌生，其主要特點(diǎn)是主泵的排量與先導(dǎo)操作手柄輸出的信號(hào)壓力成正比。主控制器根據(jù)先導(dǎo)壓力信號(hào)及其變化趨勢(shì)判斷執(zhí)行器的流量需求及其變化趨勢(shì)，并據(jù)此對(duì)主泵排量實(shí)施調(diào)節(jié)，以使系統(tǒng)的流量供應(yīng)能夠動(dòng)態(tài)跟隨執(zhí)行元件的流量需求，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)流量的實(shí)時(shí)匹配，達(dá)到“所得即所需”。該系統(tǒng)相對(duì)負(fù)流量系統(tǒng)中位流量損失小，相對(duì)負(fù)載敏感系統(tǒng)則可靠性高，復(fù)合動(dòng)作更節(jié)能。該系列機(jī)器比其它機(jī)型工作效率提高了8%左右，能耗下降了10%左右。挖掘機(jī)負(fù)流量控制系統(tǒng)是指液壓泵輸出油液通過操縱閥(換向閥)閥桿的控制將油分成兩部分：一部分去液壓缸或液壓馬達(dá)，是有效流量，另一部分通過閥中位回油道回油箱，為浪費(fèi)的流量。為控制這部分浪費(fèi)流量，使它保持在盡可能小的范圍內(nèi)，在操縱閥中位回油道上加一個(gè)節(jié)流孔，通過節(jié)流孔產(chǎn)生壓差，將節(jié)流口前壓力引至泵排量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來控制泵的排量。通過節(jié)流孔的流量越大，則節(jié)流口前先導(dǎo)壓力越大，泵排量越小。泵變量機(jī)構(gòu)的控制壓力(先導(dǎo)壓力)與泵排量呈反比關(guān)系，故稱為負(fù)流量控制。這種控制方式能減少流量損失。您現(xiàn)在明白挖掘機(jī)流量的正控與負(fù)控了嗎。
以降低摩擦和減少摩擦，保證系統(tǒng)能夠長(zhǎng)時(shí)間正常工作。近年來，液壓系統(tǒng)和元件正朝高性能化方向發(fā)展，許多摩擦部件處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)，所以，要求液壓工作介質(zhì)具有良好的潤(rùn)滑性?？寡趸?。工作介質(zhì)與空氣接觸會(huì)產(chǎn)生氧化變質(zhì)，高溫，高壓和某些物質(zhì)，如銅，鋅，鋁等會(huì)加速氧化過程。氧化后介質(zhì)的酸值增加，腐蝕性增強(qiáng)，而且氧化生成的黏稠物會(huì)堵塞元件的孔，隙，影響系統(tǒng)的正常工作，因此，要求工作介質(zhì)具有良好的抗氧化性。周至縣住友挖掘機(jī)小臂慢專業(yè)維修設(shè)備工作中若這些參數(shù)偏離了預(yù)定值，則就會(huì)出故障或有可嚙現(xiàn)故障.當(dāng)液壓發(fā)生故障時(shí)，必然是中的某個(gè)元件或某些元件有了故障，進(jìn)一步可斷定液壓回路中的某一點(diǎn)或某幾點(diǎn)的參數(shù)已偏離了預(yù)定值，需人員迅速進(jìn)行處理.
