旬陽(yáng)縣凱斯挖掘機(jī)干活動(dòng)作慢專(zhuān)業(yè)液壓調(diào)試臺(tái)
凱斯挖掘機(jī)干活動(dòng)作慢，凱斯挖掘機(jī)干活動(dòng)作慢專(zhuān)業(yè)液壓調(diào)試臺(tái)故障維修熱線 ：137-0834-2240
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【順豐挖掘機(jī)維修廠分享挖掘機(jī)故障案例】
山東臨工LG6250E道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火分析原因分析原因：1、熄火電磁閥的電源沒(méi)有完全切斷或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)卡滯;2、熄火電磁閥損壞或撥條變形;3、單體泵發(fā)卡或發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器齒條卡滯變形.故障排查：1、檢查啟動(dòng)電路,通電正常且啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)無(wú)卡滯現(xiàn)象;2、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)無(wú)掉速現(xiàn)象且手動(dòng)熄火正常,由此證明各缸單體泵無(wú)卡滯現(xiàn)象;3、將發(fā)動(dòng)機(jī)上熄火電磁閥拆下并通電檢瀏,其與新閥相寶條角一樣,且在通電情況下相反,更換新熄火電磁閥并通電使用后,發(fā)動(dòng)機(jī)仍無(wú)法自動(dòng)熄火;4、撥動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)拉板,感覺(jué)齒條彈力不夠,由此確定為發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器齒條發(fā)卡或變形.5、更換發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器齒條等相關(guān)部件后,故障消失.
【以下順豐挖掘機(jī)維修分享行業(yè)新聞】
此種的主要優(yōu)點(diǎn)在于：散熱風(fēng)扇可以裝配，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速可以變化，變量泵的驅(qū)動(dòng)力根據(jù)風(fēng)扇的需要而變化，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的，了能源的消耗.電液控制內(nèi)嚙合齒輪泵及馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的靜壓風(fēng)扇如果內(nèi)嚙合齒輪泵提供的流量和壓力過(guò)多，超過(guò)了驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的需要，部分液壓油則可經(jīng)過(guò)旁通油路或先導(dǎo)壓力控制閥流回油箱.壓力控制器控制調(diào)節(jié)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和冷卻能力.比例壓力閥和先導(dǎo)閥能自動(dòng)防止故障，當(dāng)風(fēng)扇控制器失效時(shí)，風(fēng)扇以大的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行冷卻.被測(cè)溫度控制風(fēng)扇中電子閥的電流的大小.此種的主要優(yōu)點(diǎn)在于：極小的脈動(dòng)，工作曲線非常圓滑，在油溫高時(shí)轉(zhuǎn)速損失很小，內(nèi)齒輪馬達(dá)可風(fēng)扇很高的軸向力和徑向力.
系統(tǒng)的壓力損失大，效率降低，而且泵的吸油狀況惡化，容易產(chǎn)生空穴和氣蝕作用，使泵運(yùn)轉(zhuǎn)困難。黏度太小，則系統(tǒng)泄漏太多，容積損失增加，系統(tǒng)效率亦低，并使系統(tǒng)的剛性變差。此外，季節(jié)改變，以及機(jī)器在啟動(dòng)前后和正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，工作介質(zhì)的溫度會(huì)發(fā)生變化，因此，為了使液壓系統(tǒng)能夠正常和穩(wěn)定地工作，要求工作介質(zhì)的黏度隨溫度的變化要小。潤(rùn)滑性良好。隨溫度的變化小。工作介質(zhì)的黏度太大1.對(duì)液壓工作介質(zhì)的主要要求黏度合適工作介質(zhì)對(duì)液壓系統(tǒng)中的各運(yùn)動(dòng)部件起潤(rùn)滑作用剪切安定性好。工作介質(zhì)在經(jīng)過(guò)泵使精度和表面質(zhì)量受到破壞。銹蝕顆粒在系統(tǒng)中循環(huán)，還會(huì)引起元件加速磨損和系統(tǒng)故障。同時(shí)，也不允許介質(zhì)自身對(duì)金屬零件有腐蝕作用，或會(huì)緩慢分解產(chǎn)生酸等腐蝕性物質(zhì)。所以，要求液壓工作介質(zhì)具有良好的保護(hù)金屬，防止生銹和不腐蝕金屬的性能。結(jié)果是二項(xiàng)都有異音.把減速機(jī)從挖掘機(jī)中拆下分解，檢查發(fā)現(xiàn)主軸端的軸承損壞，異響是從軸承部位中發(fā)出的.第三步還是用人來(lái)推動(dòng)鏟斗，挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)齒圈還是有異響發(fā)出，在拆胸轉(zhuǎn)齒圈前，把拆開(kāi)的油管封閉后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把挖掘機(jī)恢復(fù)到可拆卸挖掘機(jī)上部機(jī)顧態(tài).我們把回轉(zhuǎn)齒圈從挖掘機(jī)分纜來(lái)，拆開(kāi)內(nèi)外齒圈看到面的淬火層脫落起皮.第四步是把回轉(zhuǎn)齒圈送到專(zhuān)業(yè)的軸承廠，按加大的滾珠尺寸來(lái)修磨滾道后，重新淬火，修復(fù)的回轉(zhuǎn)齒圈回裝到挖掘機(jī)上，一切正常.
否則，密封會(huì)失效，產(chǎn)生泄漏，使系統(tǒng)壓力下降，工作不正常。消泡抗泡性好?；烊牒腿苡诠ぷ鹘橘|(zhì)的空氣，常以氣泡(直徑大于1mm)和霧沫空氣(直徑小于0.5mm)兩種形式析出，即起泡。起泡的介質(zhì)使系統(tǒng)的壓力降低，潤(rùn)滑條件惡化，動(dòng)作剛性下降，并引起系統(tǒng)產(chǎn)生異常噪聲，振動(dòng)和氣蝕。此外，空氣泡和霧沫空氣的表面積大，同介質(zhì)接觸使氧化加速，所以，要求工作介質(zhì)具有良好的抗乳化性。同密封材料相容。軟化或硬化不引起溶脹工作介質(zhì)必須同元件的密封材料相容。旬陽(yáng)縣凱斯挖掘機(jī)干活動(dòng)作慢專(zhuān)業(yè)液壓調(diào)試臺(tái)在拆卸連接盤(pán)和驅(qū)動(dòng)盤(pán)前要在盤(pán)與軸的對(duì)應(yīng)位置打上記號(hào)，安裝時(shí)不要變動(dòng)尋時(shí)的位置，用軸端螺母緊固后能保證原有的安裝精度.連接盤(pán)拆下后要注意檢查環(huán)槽，軸承座與密封環(huán)相部位，必須光潔平整不得有任何損傷，否則安裝后密封環(huán)還會(huì)產(chǎn)生異常磨損而導(dǎo)制方向離合器分離不開(kāi)的故障再次發(fā)生.
起步或換擋時(shí)，機(jī)車(chē)反應(yīng)遲緩裝載機(jī)作業(yè)中，掛擋時(shí)手感節(jié)奏正常，掛擋桿系無(wú)松曠現(xiàn)象，變速壓力及換檔時(shí)的反應(yīng)也正常，但在起步，換擋時(shí)，機(jī)車(chē)有時(shí)反應(yīng)較，這是因?yàn)槌礁吆掀魍猸h(huán)齒輪與內(nèi)環(huán)凸輪接合不良，鎖死所致.Ⅱ擋，I擋速度無(wú)區(qū)別有的裝載機(jī)在低速，重載時(shí)工作，但變矩器油溫升高較快，并且Ⅱ擋與1擋的速度無(wú)區(qū)別.這是因?yàn)槌诫x合器的滾柱卡死在工作位置，使外環(huán)齒輪與內(nèi)環(huán)凸輪始終處于接合的狀態(tài)造襯.
伯努利方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的一種具體表現(xiàn)形式。為了研究方便，我們先討論理想液體的伯努利方程，然后再對(duì)它進(jìn)行修正，最后給出實(shí)際液體的伯努利方程。上式稱為理想液體的伯努利方程，其物理意義是，在密閉管道內(nèi)做恒定流動(dòng)的理想液體具有三種形式的能量(壓力能，位能，動(dòng)能)，在沿管道流動(dòng)過(guò)程中三種能量之間可以互相轉(zhuǎn)化，但在任一截面處，三種能量的總和為一常數(shù)。旬陽(yáng)縣凱斯挖掘機(jī)干活動(dòng)作慢專(zhuān)業(yè)液壓調(diào)試臺(tái)在典型的配置中，當(dāng)脫離中立位置，處于正反向工作狀態(tài)時(shí)，補(bǔ)油壓力值將少許.連續(xù)慢慢地讓正反向交替工作至少五分鐘后，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下壓力表，擰好測(cè)壓接頭帽.由于在啟動(dòng)中，管路與殼體中會(huì)存留部分油液，此時(shí)檢查油箱油面，如有必要，加油至規(guī)定值.
