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產(chǎn)品簡介
潼關(guān)縣三一挖掘機大臂沒力氣售后企業(yè)
潼關(guān)縣三一挖掘機大臂沒力氣售后企業(yè)
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上架日期:2018-01-22 15:12:39
產(chǎn)地:潼關(guān)縣三一挖掘機大臂沒力氣售后企業(yè)
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    潼關(guān)縣三一挖掘機大臂沒力氣售后企業(yè)

     三一挖掘機大臂沒力氣,三一挖掘機大臂沒力氣售后企業(yè)故障維修熱線  :137-0834-2240

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    【順豐挖機維修廠分享挖掘機故障案例】

    或者是停機有幾天之后無法啟動。啟動時電機無響應(yīng),顯示器無顯示這種情況是比較常見的,原因可能大家都清楚,對,就是全車沒電,具體的檢查步驟可以先從蓄電池開始,檢查樁頭是否松動,電源開關(guān)位置是否為"ON",這個時候全車還是沒電的話可以使用萬用表測量蓄電池電壓,判斷蓄電池是否故障,一些使用年限較長的蓄電池其容量可能會下降很多,在挖掘機長時間停放后蓄電池可能由于的自放電蓄電池沒電。

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    【以下順豐挖掘機維修分享行業(yè)新聞】

    用過柴油機的朋友一般都知道,噴油嘴是柴油機燃料供給的三對精密偶件之一.它的正常使用壽命在一千小時以上.但由于使用不當(dāng),往往使用幾百小時,甚至幾十小時就磨損卡死了.

    連續(xù)性方程是質(zhì)量守恒定律在流體力學(xué)中的一種具體表現(xiàn)形式。當(dāng)理想液體在管道中做穩(wěn)定流動時,由于理想液體不可壓縮,不存在空隙,因此,在單位時間內(nèi)流過管道每個通流截面的液體的質(zhì)量一定相等。這就是液流的連續(xù)性原理,也稱之為液流的質(zhì)量守恒定律。

    挖掘機動臂下掉,速度慢無力故障原因:該機雖然于小時時更換了液壓油,但是由于客戶操作手在進行鏟斗與破碎錘相互更換時不注意清潔,導(dǎo)致臟物進入液壓系統(tǒng),污染了液壓油,使主溢流閥磨損。正確處理:通過對操作手進行再次培訓(xùn)后,操作手以后非常注意清潔,液壓油沒有再次發(fā)生污染,整機工作一直正常。

    還可進一步將系統(tǒng)劃分為開環(huán)系統(tǒng)和閉環(huán)系統(tǒng)兩類。(1)開環(huán)系統(tǒng)開環(huán)系統(tǒng)是不用反饋裝置的系統(tǒng),如圖1-2所示,其輸出特性完全取決于單個元件的特性及元件在系統(tǒng)中的組合情況。當(dāng)外界對系統(tǒng)有擾動時,執(zhí)行元件的輸出量一般就要偏離原有調(diào)定值而產(chǎn)生一定的誤差。由于開環(huán)系統(tǒng)的抗擾動能力較差,控制的質(zhì)量受工作條件(如油溫,負載等)變化的影響很大,故系統(tǒng)輸出量的精度較低,嚴(yán)重時甚至無法達到既定的目標(biāo)。從系統(tǒng)是否采用反饋裝置。

    潼關(guān)縣三一挖掘機大臂沒力氣售后企業(yè)挖掘機維修主要大件保養(yǎng)技巧1、機械回轉(zhuǎn)減速器,行走減速器按周期更換齒輪油。挖掘機維修銷軸部分注意清理泥土雜物,加注黃油。涉水作業(yè),水漫過回轉(zhuǎn)齒圈時,注意更換回轉(zhuǎn)齒圈內(nèi)黃油。注意油缸桿防銹。挖掘機長期停放時將裸露金屬部分涂抹黃油防銹。2、發(fā)動機機油、機油濾芯絕對要用正廠件,按規(guī)定保養(yǎng)周期更換。挖掘機修理舊機更需細心呵護,機油機濾更換時間可酌情縮短,以使發(fā)動機壽命更長。柴油盡量使用正規(guī)加油站提供的,即使正規(guī)加油站加的柴油,也不要直接加入油箱,加入前先過濾每天開工前在柴油箱底部及油水分離器處放水。3、液壓按規(guī)定保養(yǎng)周期更換液壓油、回油濾芯、先導(dǎo)濾芯,并注意濾芯上有沒有吸附鐵屑、銅屑。使用破碎器時,液壓油劣化變質(zhì)加速,更換周期應(yīng)縮短。不可長期缺油工作。更換液壓油或液壓部件后,注意排出空氣。4、電氣注意防水,不要涉深水作業(yè),做清潔時不要用水直接沖洗電器件。不要在電瓶箱內(nèi)堆放雜物,尤其是金屬工具等,易引發(fā)火災(zāi)。不要用鐵絲銅絲代替保險,也不要用不合規(guī)格的保險替換。挖掘機長期停放時要拆卸電瓶線防止饋電。5、結(jié)構(gòu)每天檢查銷軸螺栓有無松動、脫落、缺失,并及時緊固。每天檢查結(jié)構(gòu)有無開裂、變形。停放挖掘機時注意周圍環(huán)境,停放在堅實平穩(wěn)硬質(zhì)地面,不要停在河邊,懸崖邊,山坡下,防止意外出險。停放時鏟斗油缸完全收回,鏟斗落地,防止油缸被撞。

    挖掘機維修時常見故障及技術(shù)人員隨意性問題實際維修作業(yè)中,有些維修人員發(fā)現(xiàn)這些螺栓損壞或缺失時,一時找不到標(biāo)準(zhǔn)螺栓,有的隨意取來其它螺栓代替,有的自行加工代用,這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格,給工程機械的后期使用留下故障隱患,74式II型挖掘機后橋輪邊減速器內(nèi)連接行星輪架和輪邊減速器殼體的6只螺栓承受較大的扭矩,這6只螺栓發(fā)生斷裂損壞,一些維修人員使用其它螺栓或自行加工代用,常出現(xiàn)因螺栓強度不夠而再次折斷的情況;有些部位需用“小螺距”的“細扣自緊”螺栓、銅螺栓、鍍銅螺栓,卻使用普通螺栓代替,導(dǎo)致出現(xiàn)螺栓自行松脫、拆卸困難等現(xiàn)象.如柴油機排氣歧管固定螺母多為銅制,防止受熱或使用時間過長不易拆卸,但在實際維修時,卻多數(shù)使用了普通螺母,時間一長拆卸十分困難;有些螺栓經(jīng)使用后會出現(xiàn)拉伸、變形等缺陷,有些技術(shù)要求規(guī)定拆裝幾次后必須換新的螺栓,因維修人員不了解這些情況,多次重復(fù)使用不合格的螺栓,也易導(dǎo)致機械故障或事故的發(fā)生。因此,在維修工程機械時,當(dāng)螺栓損壞或丟失要及時更換符合要求的螺栓,切忌亂用螺栓。1、不重視螺栓的選用,螺栓使用混亂的現(xiàn)象較突出。在維修工程機械時,亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出,因螺栓性能、質(zhì)量不符合技術(shù)要求,導(dǎo)致維修后機械故障頻出。工程機械使用的專用螺栓,如傳動軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質(zhì)經(jīng)過特殊加工制成的,其強度大、抗剪切力強,確保聯(lián)接、固定可靠。2、螺栓擰緊方法不當(dāng)?shù)那闆r較嚴(yán)重。工程機械各部位固定或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求,如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等,有些規(guī)定了擰緊力矩,有些規(guī)定了擰緊角度,同時還規(guī)定了擰緊順序。一些維修人員,認(rèn)為擰緊螺栓誰都會做,無關(guān)緊要,不按規(guī)定力矩及順序擰緊(有的根本不了解有擰緊力矩和順序要求),不使用扭力(公斤)扳手,或隨意使用加力桿,憑感覺擰緊,導(dǎo)致擰緊力矩相差很大。力矩不足,螺栓易發(fā)生松脫,導(dǎo)致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動、漏油、漏氣;力矩過大,螺栓易拉伸變形,甚至斷裂,有時還會損壞螺紋孔,影響了修理質(zhì)量。1臺ZL50裝載機,變矩器向外甩液壓油,經(jīng)檢查是由于聯(lián)接泵輪和罩輪的24個螺栓沒有按規(guī)定的順序和力矩擰緊。因此,在維修工程機械時,一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓,防止因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當(dāng)而導(dǎo)致機械發(fā)生故障。3、不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少。柴油機活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動蹄片間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等,各類機型都有嚴(yán)格的要求,在維修時必須進行測量,對不符合間隙要求的零部件要進行調(diào)整或更換。實際維修工作中,不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等故障,有時甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng),導(dǎo)致機械嚴(yán)重損壞事故的發(fā)生。

    其他。良好的化學(xué)穩(wěn)定性,低溫啟動和流動性,抗燃性,以及足夠的清潔度,無毒,無臭。2.液壓工作介質(zhì)的選擇(1)液壓工作介質(zhì)品種的選擇液壓系統(tǒng)所處的工作環(huán)境,即液壓設(shè)備是在室內(nèi)或戶外作業(yè),寒區(qū)或溫暖的地帶工作,周圍有無明火或高溫?zé)嵩?,對防火安全,保持環(huán)境清潔,防止污染等有無特殊要求。

    潼關(guān)縣三一挖掘機大臂沒力氣售后企業(yè)住友挖掘機回轉(zhuǎn)馬達故障的分析故障表現(xiàn):一臺住友型挖掘機在工作中出現(xiàn)回轉(zhuǎn)起步困難且無力,回油管跳動并伴有響聲的故障,其他部位工作均正常。針對這一故障現(xiàn)象,按從簡到繁、由表及里的原則進行診斷。1、首先用壓力表檢測先導(dǎo)壓力,壓力正常()。接著檢測主泵壓力,壓力也正常(27.9~)。2、卸下主控制閥上的回轉(zhuǎn)溢流閥,進行清洗和檢查,沒有發(fā)現(xiàn)異常。3、把故障查找范圍縮小到回轉(zhuǎn)馬達上。打開回轉(zhuǎn)馬達上蓋,抽出缸體和柱塞,發(fā)現(xiàn)配流盤與缸體密封面有輕微拉傷,九個柱塞銅座嚴(yán)重拉傷。4、故障原因找到了,先用氣門砂將配流盤與缸體互研,把拉傷面研平后涂上機油再對磨,光,裝好后試車,工作恢復(fù)正常。挖掘機回轉(zhuǎn)馬達回轉(zhuǎn)無力的故障解決方法住友SH350-5挖掘機回轉(zhuǎn)馬達原因分析:1、高壓油通過配流盤進入缸體的柱塞中,推動缸體高速運轉(zhuǎn)。2、當(dāng)配流盤與缸體密封面和柱塞銅座與斜盤密封面泄油嚴(yán)重時,造成油壓低,高壓油克服不了上部回轉(zhuǎn)體的阻力,便會出現(xiàn)起步困難;回油量增大,油管出現(xiàn)跳動并伴有響聲。3、先導(dǎo)操縱閥1回中位時,如停留超過5s,壓力開關(guān)8則延時回路斷電,停車制動電磁閥回位,停車制動器在強大的碟形彈簧作用下,壓緊摩擦片,使馬達剎車,也就是挖掘機不連續(xù)回轉(zhuǎn)作業(yè)時,停車制動器才動作。4、一般停車制動器只是在挖掘機暫時停車,或長時間停車時才動作。作業(yè)時的頻繁回轉(zhuǎn)制動,則是由高壓溢流閥作用的,這點一定要分清楚。

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