東風(fēng)高空作業(yè)車價主要特點： 上車美國Terex進口，絕緣性，安性高，液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結(jié)構(gòu)形式，跨越障礙能力強，兩段絕緣臂。 絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設(shè)置平臺回轉(zhuǎn)功能，回轉(zhuǎn)±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置，四支腿處設(shè)檢測開關(guān)，當任意支腿松動后，系統(tǒng)切斷上車所動作，雙H型支腿，可同時或單獨操作。 應(yīng)急電動泵，整車水平狀態(tài)測試儀、平臺發(fā)動機點、熄火裝置，平臺液壓動力接口，聯(lián)動油缸自動調(diào)平，調(diào)平可靠性高。
高空作業(yè)車操作中遇到的問題原因分析和解決方案1：支腿運動緩慢，收放失靈乃至不動原因分析：(1)溢流閥失靈或壓力過低。(2)油缸內(nèi)漏油，油封損壞而下降了油缸容積功率，油泵排量缺少，換向閥失靈或內(nèi)漏嚴峻。(3)雙向液壓鎖內(nèi)的滑閥錐與閥座觸摸線間異物或傷痕。(4)缸內(nèi)空氣。解決方案：(1)修理，替換或調(diào)壓。(2)替換油封、油泵排量缺少，不加大油門，進步發(fā)動機轉(zhuǎn)速，換向閥失靈，輕則修，重則換。(3)拆開清潔，重則替換，輕則從頭研配(4)往復(fù)運動幾回，掃除空氣。2：作業(yè)臂不上升原因分析：(1)溢流閥溢流壓力過低(2)管路阻塞，油不通(3)油缸嚴峻內(nèi)漏(4)換向閥失靈解決方案：(1)調(diào)壓(2)逐段查看，除贓物，轉(zhuǎn)變油泵組織不操作，逐個卸松管接頭查看無油液射出，能查出管道被阻塞的具位置。(3)替換油封(4)修理或替換3：作業(yè)臂不下落原因分析：(1)平衡閥中的操控壓力太高(2)管路阻塞，油不通解決方案：(1)調(diào)整平衡閥壓力(2)修理或替換4：液壓系不能到達所需的作業(yè)壓力，加大發(fā)動機油門上不去。表象：去腿收不進去，變幅吊臂起不來，轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)不動。從壓力表看各組織壓力很低。原因分析：(1).溢流閥敞開壓力過低。(2)油箱油過低，或吸油管阻塞.(3)壓力管路和回油管路勾結(jié)或走漏過大，使很多的油未參加作業(yè)就流回油箱。⑷油泵損壞或走漏過大。解決方案：(1)調(diào)整溢流閥敞開壓力(2)增加新油或查看吸油管(3)查看油路，特別是各種閥鎖、馬達等(4)查看油泵，進行修理，或換新的。5：操作排檔失靈原因分析：⑴操作桿失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠繃簧失靈掃除辦法：或修或換6：液壓系漏油原因分析：(1)接頭松動(2)密封件損壞(3)管邊決裂或焊管接頭油砂眼解決方案：(1)擰緊(2)換新(3)補焊或換新7：油門操作閥不靈原因分析：(1)系中鋼絲繩被卡住(2)繃簧損壞(3)行程因為繩卡松動而改變(4)缺少光滑油解決方案：(1)修理(2)換新(3)調(diào)整行程;緊固(4)光滑各P位8：壓力表油不指示，或壓力不上升原因分析：：⑴油箱液過低或吸油管阻塞⑵溢流閥調(diào)整壓力過低解決方案：⑴加油并鏟除異物⑵按規(guī)則恰當調(diào)整壓力9：油缸、馬達運動不均勻，爬坡表象原因分析：(1)液壓系中存空氣負載后被明顯緊縮，使運動不均勻。(2)運動沖突之間缺少光滑。(3)運動部件與非部件之間的空隙過小，或運動作業(yè)部件變形。解決方案：(1)將油箱加足油并對各油缸別離再高速行程往復(fù)運動若干次。(2)常常加涂黃油光滑。(3)查看調(diào)整各運動部件之間的空隙松緊適度。10：落臂時振蕩原因分析：：(1)缸筒內(nèi)空氣(2)限速閥調(diào)整不妥解決方案：(1)按修理辦法掃除空氣(2)從頭調(diào)整11：油缸活塞桿伸出漏油原因分析：(1)密封環(huán)損壞(2)活塞桿劃痕解決方案：：(1)替換油封(2)修正或替換，鏟除異物。
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高空作業(yè)車www.baidu.com 采用新型雙H型支腿，支腿跨距大且安裝液壓鎖，適用于不同路狀況下作業(yè)，充分保證了高空作業(yè)車的穩(wěn)定性和安性。高空作業(yè)車采用折疊式工作臂，兩節(jié)臂高空作業(yè)車,三節(jié)臂高空作業(yè)車，舉升臂可實現(xiàn)360°自由回轉(zhuǎn)，運行、作業(yè)靈活迅捷。為配合具的施工要求，主臂前端加裝起重吊鉤，起重量1000kg，具的技術(shù)水平，能夠滿足各種工程施工的。帶作業(yè)斗，平臺額定載重200kg，在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性，具備夜間照明。產(chǎn)品被廣泛用于電氣線路檢修、路燈、市政、園林、樹木剪枝、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
大型高空作業(yè)車報價_曲臂自行式高空作業(yè)車_北京高空作業(yè)平臺車參數(shù)：
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高空作業(yè)車：清潔潤/滑/油嘴，旋出放油塞之前，要注重清潔之。潤/滑/的專用設(shè)備，按照制造廠的說明書進行。所需的專用工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維/修/站備件部門。所維/修/站都儲供維/修/和保/養(yǎng)/所需的原配件，保證迅速世/界/和地用戶原配件。在中/央/設(shè)備倉庫，儲二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。高空作業(yè)車使用原配件，可保持高空作業(yè)車的////佳/功能及可靠性，這些部件可經(jīng)得起////高/質(zhì)/量/的檢查。特殊是各部件的研制、制造，或都適用于高空作業(yè)車。因此，只能使用原配件。 差速保護器 1、自鎖器在使用前應(yīng)進行檢查。 2、自鎖器掛鉤，應(yīng)掛在安//帶金屬環(huán)上。 3、受過嚴重沖擊的自鎖器應(yīng)該停止使用。 駕駛室的翻轉(zhuǎn) （一）翻轉(zhuǎn)駕駛室 留意：翻轉(zhuǎn)駕駛室 --使發(fā)動機熄火 --降下保/險/杠上的防護裝置 --為確保安//，清理駕駛室前部范圍和變速桿。 向前翻轉(zhuǎn)： 1.把變速桿置于空擋。 2.短駕駛室，解除司機座和助手座位后的鎖定機構(gòu)。長駕駛室，解除司機座后的鎖定機構(gòu)。 3.確實關(guān)住兩側(cè)車門和前保護欄板。 4.按翻轉(zhuǎn)方向移/動/液壓閥桿。 5.作用液壓泵，直到駕駛室翻轉(zhuǎn)到///適當位置。 留意：假如液壓駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置故障，或者沒裝這個裝置，從變速器拆下變速桿，用外部輔助設(shè)備翻轉(zhuǎn)駕駛室（一個起重機）。 翻回駕駛位置： 1.向翻轉(zhuǎn)方向移/動/液壓泵閥桿。 2.作用液壓泵，直到駕駛室翻轉(zhuǎn)回到駕駛位置。 注：對短駕駛室，要把橡膠墊準確地放/在/葉子板與車架的接/觸/處。必要時，校正橡膠墊。對長駕駛室，連續(xù)作用液壓泵，直到感到很大阻力為止。 3.短駕駛室，鎖閉司機座和助手座后的鎖定機構(gòu)。長駕駛室，檢查司機座后的安//桿位置。 4.向前壓變換械桿，直到變速桿接合。 注：高空平臺車工作時，駕駛室翻轉(zhuǎn)泵上的閥桿，要指向驅(qū)動方向。
東風(fēng)14米高空作業(yè)車幾種發(fā)動機可供,可供的差別主要是表現(xiàn)在出廠價上.東風(fēng)康明斯發(fā)動機的價格要比朝柴發(fā)動機貴10000元,很多客戶對些不了解,外觀相同的車輛,為什么康機比朝柴要貴10000元呢首先,我們先從外觀上來看一下, 不管是配康明斯發(fā)動機還是配朝柴發(fā)動機,都是的單排座.五檔變速箱,標準配置都是7.50的鋼絲胎.如果康明斯發(fā)動機,則可選裝7.25鋼絲胎
高空作業(yè)車（上統(tǒng)稱為移動式高空作業(yè)平臺，包括自行式、車載式和蜘蛛式產(chǎn)品）在歐美發(fā)達國家和地區(qū)發(fā)展起步較早，20 世紀二十年代已開始研制，經(jīng)過近一個世紀的發(fā)展，西方發(fā)達國家高空作業(yè)車呈現(xiàn)出產(chǎn)品綜合技術(shù)水平高，作業(yè)高度大，規(guī)格品種齊、結(jié)構(gòu)型式多樣、功能豐富等特點，總上看，發(fā)達國家高空作業(yè)車行業(yè)技術(shù)和市場均已比較成熟，典型產(chǎn)品具高空作業(yè)、搶險、救援等功能，作業(yè)平臺載荷可達500Kg，作業(yè)高度已達120多米，具多種安保護措施，適應(yīng)在各種場地作業(yè)。
