邊坡防護(hù)網(wǎng)施工經(jīng)驗(yàn)豐富 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)廠家包施工
安平縣互澤路橋防護(hù)工程有限公司有專業(yè)的邊坡防護(hù)網(wǎng)施工隊(duì)伍，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，歡迎電話咨詢18531807361
主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)特性
具有高柔性，高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。
適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。
系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費(fèi)用低。
系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的超高壽命。系統(tǒng)能將工程隊(duì)環(huán)境的影響降到最低點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。
引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體；
2、公路兩側(cè)邊坡過(guò)陡；
3、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；
4、土過(guò)于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；
5、坡腳被水沖刷。
6、由于修筑高速公路之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。
7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
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