我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車采用底盤,平頭,可容納更過的作業(yè)人員。性能穩(wěn)定可靠,主要用于電氣線路檢修、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。高空作業(yè)車采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便。隨車安裝四個(gè)H型液壓支腿,可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降, 支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過位,以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安性。可上下操作、加裝吊鉤,吊鉤起重質(zhì)量500kg,二節(jié)折臂,360度方位旋轉(zhuǎn)。選裝10、11、13 、14 米系列高空作業(yè)。
我公司專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)天錦高空作業(yè)車一輛8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米各型高空作業(yè)車。其中慶鈴五十鈴高空作業(yè)車、江鈴高空作業(yè)車、東風(fēng)小霸王高空作業(yè)車、東風(fēng)14米高空作業(yè)車等暢銷海內(nèi)外,是華中地區(qū)的高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家。本公司致力擊碎價(jià)格冰點(diǎn),所產(chǎn)品一律廠價(jià)直銷
高空作業(yè)車帶電作業(yè)是指采用絕緣操作桿等電位,水沖洗等操作方/法/在帶電設(shè)備工作。高空作業(yè)車中也要采用絕緣,以防雷雨天氣高空作業(yè)。 高空作業(yè)車帶電作業(yè)可以按絕緣的和采用絕緣工具來實(shí)現(xiàn),一般是間接作業(yè)法是以絕緣工具為主絕緣、絕緣穿戴用具為輔助絕緣的作業(yè)方/法/。 這種作業(yè)法是指作業(yè)人員與帶電保持足夠的安//距離,通過絕緣工具進(jìn)行作業(yè)的方/法/。且人各部分通過絕緣防護(hù)用具(絕緣手套、絕緣衣、絕緣靴)與帶電和接地保持距離,人并不是處于地電位,因此,該作業(yè)方/式/不應(yīng)誤稱為地電位作業(yè)法。 直接作業(yè)法 是指作業(yè)人員借助高空作業(yè)車的絕緣臂或絕緣梯直接接近帶電,人各部分穿戴絕緣防護(hù)用具直接作業(yè)的方/法/。該作業(yè)方/法/在名稱上不應(yīng)稱為等電位作業(yè)法,因?yàn)楫?dāng)戴絕緣手套作業(yè)時(shí),人與帶電并不是等電位。在配電線路帶電作業(yè)中,無論是采用直接作業(yè)法還是間接作業(yè)法,若按作業(yè)人員的人電位來劃分,均屬于中間電位作業(yè)法。 桿上絕緣工具作業(yè)法 作業(yè)人員通過登桿器/具/(腳扣等)登桿至適當(dāng)位置,系上安//帶,保持與系/統(tǒng)/電壓相適應(yīng)的安//距離,再應(yīng)用端部裝配不同工具附件的絕緣桿進(jìn)行作業(yè)。
大型高空作業(yè)車廠家價(jià)格_垂直高空作業(yè)車_買高空作業(yè)車參數(shù):
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★公司名稱:湖北江南專用特種汽車限公司
★銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
★手機(jī) :15072953099 李經(jīng)理(24小時(shí)在線)
★商務(wù)QQ:452246568
★郵箱:452246568@qq.com
★公司電話:0722-3336661
★公司傳真:0722-3336660
★公司網(wǎng)址:www.dffbc.com
★公司地址:湖北江南專用特種汽車工業(yè)園
高空作業(yè)車售后服務(wù)方針一、售后免費(fèi)維修方案以及期限1、跟蹤服務(wù)時(shí)間:終身;2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛30000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分),超過1年只收取零件費(fèi);3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間:輕度維修,二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá),四十八小時(shí)內(nèi)處理妥當(dāng);重度維護(hù),返廠處理,根據(jù)車輛情況,與客戶商議時(shí)間,原則不超過7個(gè)工作日。二、免費(fèi)期后配件價(jià)格方式1、方式:在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。三、產(chǎn)品底盤故障,請按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。
高空作業(yè)車:安//帽 1、安//帽使用前要檢查帽殼、帽襯、帽帶是否齊效。 2、使用安//帽前先調(diào)/整/安//帽襯,使帽襯各部分與帽殼相距空間。 3、帽箍應(yīng)根據(jù)人頭型來調(diào)/整/箍緊,以防低頭作業(yè)時(shí)帽子前滑擋住視線。 4、嚴(yán)禁將安//帽兩層頂襯合為一層。 5、安//帽應(yīng)戴緊、戴正,帽帶應(yīng)系在頜下并系緊。 6、安//帽的效期限從產(chǎn)品制造完成之日起計(jì)算,塑料帽不超過兩年半,玻璃鋼帽不超過三年半。
高空作業(yè)車專用功能說明:我司專業(yè)生產(chǎn)改裝:慶鈴16米高空作業(yè)車,東風(fēng)天錦20米高空作業(yè)車,東風(fēng)多利卡18米高空作業(yè)車,福田14米高空作業(yè)車,東風(fēng)日產(chǎn)14米高空作業(yè)車,江淮18米高空作業(yè)車,江鈴15米高空作業(yè)車,五十鈴16米高空作業(yè)車,江鈴13.5米高空作業(yè)車,東風(fēng)小霸王16米高空作業(yè)車,東風(fēng)小霸王14米高空作業(yè)車,東風(fēng)153型24米高空作業(yè)車,五十鈴14米高空作業(yè)車,江鈴16米高空作業(yè)車,小霸王帶升降平臺高空作業(yè)車等系列并且提供高空作業(yè)車圖片、高空作業(yè)車價(jià)格、高空作業(yè)車技術(shù)參數(shù)等,我公司是國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。
高空作業(yè)車的特點(diǎn)在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,平穩(wěn)性,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
折臂式高空作業(yè)車——主要適用于路燈維修、攝像頭安裝、清洗外墻、安裝廣告牌等等。具設(shè)備跨度大,結(jié)構(gòu)多樣,能夠在較小的范圍內(nèi)達(dá)到地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)。液壓驅(qū)動(dòng)采用多段獨(dú)立式液壓控制能夠在360度范圍內(nèi)三維區(qū)間任何一個(gè)位置。我們所采用的的液壓缸為進(jìn)口液壓件,在精密度以及穩(wěn)定性上都是能夠得到保證的。大臂采用高強(qiáng)度錳鋼制作而成。錳鋼具強(qiáng)度高不易變形等優(yōu)點(diǎn),能夠保證在工作過程中的穩(wěn)定性以及人員安性。
高空作業(yè)車專用功能說明:作業(yè)高度:16米 作業(yè)幅度:7.1米 ★采用的原廠底盤加裝折臂液壓舉升專用裝置 ★高空作業(yè)車 15米生產(chǎn)環(huán)保達(dá)到國家機(jī)動(dòng)車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(國Ⅳ) ★采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平穩(wěn),操作靈活方便,液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上下車互鎖,過載保護(hù),油缸安自鎖 ★轉(zhuǎn)臺、工作斗雙工位操作 ★臂架結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)動(dòng)性,作業(yè)范圍大 ★支腿與工作臂互鎖,安可靠,防止誤操作 ★H型支腿,跨距大,穩(wěn)定性,支腿即可獨(dú)立伸縮,又可聯(lián)動(dòng),裝支腿報(bào)閃燈,用于作業(yè)時(shí)支腿示廓,發(fā)出光報(bào)警信號 ★防水開關(guān)具限位功能,危險(xiǎn)工況報(bào)警,安性能優(yōu)越
我廠生產(chǎn)的22米高空作業(yè)車送到報(bào)價(jià)采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便。隨車安裝四個(gè)H型液壓支腿,可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降, 22米高空作業(yè)車報(bào)價(jià),14米高空作業(yè)車報(bào)價(jià)支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過位,以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安性??缮舷虏僮?、加裝吊鉤,吊鉤起重質(zhì)量500kg,二節(jié)折臂,360度方位旋轉(zhuǎn)。選裝10、11、13 、14 米系列高空作業(yè)。
高空作業(yè)車操作中遇到的問題原因分析和解決方案1:支腿運(yùn)動(dòng)緩慢,收放失靈乃至不動(dòng)原因分析:(1)溢流閥失靈或壓力過低。(2)油缸內(nèi)漏油,油封損壞而下降了油缸容積功率,油泵排量缺少,換向閥失靈或內(nèi)漏嚴(yán)峻。(3)雙向液壓鎖內(nèi)的滑閥錐與閥座觸摸線間異物或傷痕。(4)缸內(nèi)空氣。解決方案:(1)修理,替換或調(diào)壓。(2)替換油封、油泵排量缺少,不加大油門,進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,換向閥失靈,輕則修,重則換。(3)拆開清潔,重則替換,輕則從頭研配(4)往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾回,掃除空氣。2:作業(yè)臂不上升原因分析:(1)溢流閥溢流壓力過低(2)管路阻塞,油不通(3)油缸嚴(yán)峻內(nèi)漏(4)換向閥失靈解決方案:(1)調(diào)壓(2)逐段查看,除贓物,轉(zhuǎn)變油泵組織不操作,逐個(gè)卸松管接頭查看無油液射出,能查出管道被阻塞的具位置。(3)替換油封(4)修理或替換3:作業(yè)臂不下落原因分析:(1)平衡閥中的操控壓力太高(2)管路阻塞,油不通解決方案:(1)調(diào)整平衡閥壓力(2)修理或替換4:液壓系不能到達(dá)所需的作業(yè)壓力,加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門上不去。表象:去腿收不進(jìn)去,變幅吊臂起不來,轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)不動(dòng)。從壓力表看各組織壓力很低。原因分析:(1).溢流閥敞開壓力過低。(2)油箱油過低,或吸油管阻塞.(3)壓力管路和回油管路勾結(jié)或走漏過大,使很多的油未參加作業(yè)就流回油箱。⑷油泵損壞或走漏過大。解決方案:(1)調(diào)整溢流閥敞開壓力(2)增加新油或查看吸油管(3)查看油路,特別是各種閥鎖、馬達(dá)等(4)查看油泵,進(jìn)行修理,或換新的。5:操作排檔失靈原因分析:⑴操作桿失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠繃簧失靈掃除辦法:或修或換6:液壓系漏油原因分析:(1)接頭松動(dòng)(2)密封件損壞(3)管邊決裂或焊管接頭油砂眼解決方案:(1)擰緊(2)換新(3)補(bǔ)焊或換新7:油門操作閥不靈原因分析:(1)系中鋼絲繩被卡住(2)繃簧損壞(3)行程因?yàn)槔K卡松動(dòng)而改變(4)缺少光滑油解決方案:(1)修理(2)換新(3)調(diào)整行程;緊固(4)光滑各P位8:壓力表油不指示,或壓力不上升原因分析::⑴油箱液過低或吸油管阻塞⑵溢流閥調(diào)整壓力過低解決方案:⑴加油并鏟除異物⑵按規(guī)則恰當(dāng)調(diào)整壓力9:油缸、馬達(dá)運(yùn)動(dòng)不均勻,爬坡表象原因分析:(1)液壓系中存空氣負(fù)載后被明顯緊縮,使運(yùn)動(dòng)不均勻。(2)運(yùn)動(dòng)沖突之間缺少光滑。(3)運(yùn)動(dòng)部件與非部件之間的空隙過小,或運(yùn)動(dòng)作業(yè)部件變形。解決方案:(1)將油箱加足油并對各油缸別離再高速行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)若干次。(2)常常加涂黃油光滑。(3)查看調(diào)整各運(yùn)動(dòng)部件之間的空隙松緊適度。10:落臂時(shí)振蕩原因分析::(1)缸筒內(nèi)空氣(2)限速閥調(diào)整不妥解決方案:(1)按修理辦法掃除空氣(2)從頭調(diào)整11:油缸活塞桿伸出漏油原因分析:(1)密封環(huán)損壞(2)活塞桿劃痕解決方案::(1)替換油封(2)修正或替換,鏟除異物。
伸縮臂高空作業(yè)車,采用高強(qiáng)度合金材料,多段式液壓系統(tǒng)。工作中的上升下降由一根液壓臂的伸縮來進(jìn)行完成,配合旋轉(zhuǎn)底座,能夠更快捷更便利打的達(dá)到工作地點(diǎn)。但是由于技術(shù)性,所以價(jià)格要比折臂式高空作業(yè)車要貴。主要用于一些船廠等高度要求的場所
高空作業(yè)車:清潔潤/滑/油嘴,旋出放油塞之前,要注重清潔之。潤/滑/的專用設(shè)備,按照制造廠的說明書進(jìn)行。所需的專用工具,諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維/修/站備件部門。所維/修/站都儲供維/修/和保/養(yǎng)/所需的原配件,保證迅速世/界/和地用戶原配件。在中/央/設(shè)備倉庫,儲二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。高空作業(yè)車使用原配件,可保持高空作業(yè)車的////佳/功能及可靠性,這些部件可經(jīng)得起////高/質(zhì)/量/的檢查。特殊是各部件的研制、制造,或都適用于高空作業(yè)車。因此,只能使用原配件。 差速保護(hù)器 1、自鎖器在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。 2、自鎖器掛鉤,應(yīng)掛在安//帶金屬環(huán)上。 3、受過嚴(yán)重沖擊的自鎖器應(yīng)該停止使用。 駕駛室的翻轉(zhuǎn) (一)翻轉(zhuǎn)駕駛室 留意:翻轉(zhuǎn)駕駛室 --使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 --降下保/險(xiǎn)/杠上的防護(hù)裝置 --為確保安//,清理駕駛室前部范圍和變速桿。 向前翻轉(zhuǎn): 1.把變速桿置于空擋。 2.短駕駛室,解除司機(jī)座和助手座位后的鎖定機(jī)構(gòu)。長駕駛室,解除司機(jī)座后的鎖定機(jī)構(gòu)。 3.確實(shí)關(guān)住兩側(cè)車門和前保護(hù)欄板。 4.按翻轉(zhuǎn)方向移/動(dòng)/液壓閥桿。 5.作用液壓泵,直到駕駛室翻轉(zhuǎn)到///適當(dāng)位置。 留意:假如液壓駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置故障,或者沒裝這個(gè)裝置,從變速器拆下變速桿,用外部輔助設(shè)備翻轉(zhuǎn)駕駛室(一個(gè)起重機(jī))。 翻回駕駛位置: 1.向翻轉(zhuǎn)方向移/動(dòng)/液壓泵閥桿。 2.作用液壓泵,直到駕駛室翻轉(zhuǎn)回到駕駛位置。 注:對短駕駛室,要把橡膠墊準(zhǔn)確地放/在/葉子板與車架的接/觸/處。必要時(shí),校正橡膠墊。對長駕駛室,連續(xù)作用液壓泵,直到感到很大阻力為止。 3.短駕駛室,鎖閉司機(jī)座和助手座后的鎖定機(jī)構(gòu)。長駕駛室,檢查司機(jī)座后的安//桿位置。 4.向前壓變換械桿,直到變速桿接合。 注:高空平臺車工作時(shí),駕駛室翻轉(zhuǎn)泵上的閥桿,要指向驅(qū)動(dòng)方向。
高空作業(yè)車www.baidu.com 采用新型雙H型支腿,支腿跨距大且安裝液壓鎖,適用于不同路狀況下作業(yè),充分保證了高空作業(yè)車的穩(wěn)定性和安性。高空作業(yè)車采用折疊式工作臂,兩節(jié)臂高空作業(yè)車,三節(jié)臂高空作業(yè)車,舉升臂可實(shí)現(xiàn)360°自由回轉(zhuǎn),運(yùn)行、作業(yè)靈活迅捷。為配合具的施工要求,主臂前端加裝起重吊鉤,起重量1000kg,具的技術(shù)水平,能夠滿足各種工程施工的。帶作業(yè)斗,平臺額定載重200kg,在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,平穩(wěn)性,具備夜間照明。產(chǎn)品被廣泛用于電氣線路檢修、路燈、市政、園林、樹木剪枝、通信、機(jī)場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
高空作業(yè)車www.baidu.com 采用新型雙H型支腿,支腿跨距大且安裝液壓鎖,適用于不同路狀況下作業(yè),充分保證了高空作業(yè)車的穩(wěn)定性和安性。高空作業(yè)車采用折疊式工作臂,兩節(jié)臂高空作業(yè)車,三節(jié)臂高空作業(yè)車,舉升臂可實(shí)現(xiàn)360°自由回轉(zhuǎn),運(yùn)行、作業(yè)靈活迅捷。為配合具的施工要求,主臂前端加裝起重吊鉤,起重量1000kg,具的技術(shù)水平,能夠滿足各種工程施工的。帶作業(yè)斗,平臺額定載重200kg,在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,平穩(wěn)性,具備夜間照明。產(chǎn)品被廣泛用于電氣線路檢修、路燈、市政、園林、樹木剪枝、通信、機(jī)場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
高空作業(yè)車工藝特點(diǎn):采用新型優(yōu)質(zhì)型碳鋼,強(qiáng)度高、重量輕、架設(shè)速度快,作業(yè)臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),工作斗自動(dòng)調(diào)平,外置拉桿強(qiáng)制平衡;采用進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平穩(wěn),操作靈活;采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,平穩(wěn)性;轉(zhuǎn)臺、工作斗雙工位操作,使用方便,工作臺即可升高又可水平延伸,易于跨越障礙物到達(dá)工作位置;支腿與工作臂互鎖,安可靠,防止誤操作發(fā)生意外;H型支腿,跨距大,穩(wěn)定性,支腿即可獨(dú)立伸縮,又可聯(lián)動(dòng),能實(shí)現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平;裝支腿報(bào)閃燈,用于作業(yè)時(shí)支腿示廓,發(fā)出光報(bào)警信號;18米以上高空作業(yè)車帶動(dòng)力應(yīng)急單元,主泵出現(xiàn)故障時(shí),可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)臂。
高空作業(yè)車:注意事項(xiàng) 一、 未經(jīng)培訓(xùn)合格并獲/得/操作、駕駛資/格/證/書的人員嚴(yán)禁操作高空作業(yè)車。 二、 行駛前準(zhǔn)/備/ 1、 操作前應(yīng)仔細(xì)閱讀說明書,了解駕駛、使用要求,掌/握/整車行駛性能參數(shù)。 2、 行駛前按底盤使用要求進(jìn)行底盤油位、水位等檢查。 3、 檢查燃油箱油位。(需考慮高空和起重作業(yè)的油耗) 4、 檢查液壓油位,確保液壓箱中的油量達(dá)到規(guī)定值。 5、 檢查上、下臂是否落位,不得懸空。 6、 檢查工作平臺內(nèi)是否遺漏的的工具或物品,如果,及時(shí)取下。在車輛行駛時(shí),工作平臺內(nèi)部的放置沒固定的物品。 7、 檢查支腿是否完收回。 8、 檢查取力操縱桿是否已使取力齒輪與汽車變速箱脫離 三、 工作地/點(diǎn)/的 1、 工作場所地允許的////大/傾斜角為5°。在斜坡上作業(yè)是應(yīng)將車頭對準(zhǔn)坡頂方向停放。 2、 在公路上作業(yè)時(shí)應(yīng)使車與道路邊緣距離不小于760mm(支腿伸出長度),并及時(shí)打開危險(xiǎn)警告信/號/燈。 3、 作業(yè)車不得在火災(zāi)、爆/炸/危險(xiǎn)的區(qū)域、腐蝕性的環(huán)/境/工作。 4、 作業(yè)車工作的溫度范圍是-25℃~40℃,不允許在此范圍外的溫度下工作。 5、 環(huán)/境/相對濕不大于90%(25℃)。 6、 光線暗淡或能見度低時(shí)禁止工作。 7、 海拔高度不超過1000m。 8、 風(fēng)力超過6級時(shí),作業(yè)車不得工作。 9、 當(dāng)工作范圍內(nèi)電線通過時(shí),應(yīng)當(dāng)始終保持足夠的安//距離。 10、 作業(yè)車工作室應(yīng)與懸崖和溝渠保持足夠的安//距離。 四、 其他安//事項(xiàng) 1、 嚴(yán)禁超載作業(yè),嚴(yán)禁作業(yè)人員不系安//帶進(jìn)行空中作業(yè)。 2、 操作時(shí)禁止采用凳子梯子等墊高方/式/工作,不得將身//重心探出工作平臺底板外。 3、 嚴(yán)禁從工作工作平臺上或者往工作平臺扔物品。 4、 嚴(yán)禁起重和登高同事作業(yè)。 5、 嚴(yán)禁用吊鉤啟起吊埋在地下情況不明的物,嚴(yán)禁橫向拖拉重物,以免超出負(fù)荷引發(fā)事故。 6、 工作時(shí),起重臂下嚴(yán)禁站人。 7、 進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),應(yīng)一名操作人員在車輛旁邊,隨時(shí)準(zhǔn)/備/進(jìn)行應(yīng)急操作。 8、 不得改變液壓閥的調(diào)定值。 9、 嚴(yán)禁在取力齒輪未脫離狀態(tài)下行駛車輛
程力專用汽車股份限公司作為一個(gè)著多年高空作業(yè)車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的大型專用汽車制造廠家,生產(chǎn)的高空作業(yè)車著操作簡單,安性能高,承載能力,造型美觀等特性。我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車大臂材料一致使用高強(qiáng)度錳鋼,這種材料強(qiáng)度高,耐腐蝕,抗沖擊等良性能。采用的進(jìn)口換向閥、合資液壓缸,轉(zhuǎn)速快,行程穩(wěn)定。并配4根獨(dú)立液壓支腿,能夠在任何路都進(jìn)行安穩(wěn)定作業(yè)。操作系統(tǒng)分為主次兩套液壓桿,可雙人操作也可以單人作業(yè)。18米以上的高空作業(yè)車配備應(yīng)急動(dòng)力單夠在動(dòng)力系統(tǒng)故障的時(shí)候應(yīng)急使用,并且所高空作業(yè)車大臂之間都液壓鎖,在出現(xiàn)故障時(shí)會緊急鎖死裝置,一切以安為主。
拖車式折臂高空作業(yè)車,移動(dòng)方便,折臂結(jié)構(gòu)緊湊,采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼,強(qiáng)度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動(dòng),架設(shè)速度快,工作臺即可升高又可水平延伸,還可旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備。
高空作業(yè)車點(diǎn)火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。 解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。
東風(fēng)高空作業(yè)車特點(diǎn)用途:自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機(jī)電液一化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,效地平衡了工作力矩。采用H型變截復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤整剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺,實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。(4)三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制靈敏,微動(dòng)性能,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求
我國高空作業(yè)車行業(yè)具以下行業(yè)特點(diǎn):(1)多品種、小批量。由于產(chǎn)品涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè),產(chǎn)品用途各不相同,對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異,行業(yè)產(chǎn)品具專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點(diǎn),每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。(2)產(chǎn)品具高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù),是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品,且客戶對產(chǎn)品的安性和操控性等均很高的要求,企業(yè)須具較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊定制產(chǎn)品通常單臺價(jià)值高,產(chǎn)品附加值高。(3)適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安性要求高、差異化明顯等特點(diǎn),通常只能量身定制,單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展,而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力,行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如,我國的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè),經(jīng)過多年的經(jīng)營,中聯(lián)重科2013年五種產(chǎn)品公告,年銷量在20 臺左右,徐工集團(tuán)年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域,前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。(4)行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè),我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方都嚴(yán)格的規(guī)定。(5)季節(jié)性比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè),受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響,使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占年的40%。14米高空作業(yè)車報(bào)價(jià)的分類:一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個(gè)系列。此外,也可以分為垂直升降式(又稱剪叉式)、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大,但作業(yè)高度受限,機(jī)動(dòng)性差,不靈活,目前國內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降高空作業(yè)車多錢_曲臂式高空作業(yè)車式14米高空作業(yè)車報(bào)價(jià)。
高空作業(yè)車的分類:一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個(gè)系列。此外,也可以分為垂直升降式(又稱剪叉式)、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大,但作業(yè)高度受限,機(jī)動(dòng)性差,不靈活,目前國內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
東風(fēng)高空作業(yè)車價(jià)主要特點(diǎn): 上車美國Terex進(jìn)口,絕緣性,安性高,液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結(jié)構(gòu)形式,跨越障礙能力強(qiáng),兩段絕緣臂。 絕緣玻璃鋼工作斗空間大,設(shè)置平臺回轉(zhuǎn)功能,回轉(zhuǎn)±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置,四支腿處設(shè)檢測開關(guān),當(dāng)任意支腿松動(dòng)后,系統(tǒng)切斷上車所動(dòng)作,雙H型支腿,可同時(shí)或單獨(dú)操作。 應(yīng)急電動(dòng)泵,整車水平狀態(tài)測試儀、平臺發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)、熄火裝置,平臺液壓動(dòng)力接口,聯(lián)動(dòng)油缸自動(dòng)調(diào)平,調(diào)平可靠性高。
高空作業(yè)車采用東風(fēng)、江鈴、慶鈴等優(yōu)質(zhì)底盤,以高強(qiáng)度錳鋼作為上裝主要受力結(jié)構(gòu)件,具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火及重裝啟動(dòng)功能,保證用戶作業(yè)安。上、中、下操作,方便快捷;回轉(zhuǎn)式折疊臂,靈活機(jī)動(dòng);帶起重吊機(jī),一車多用;12-24米作業(yè)高度可供,用途廣泛。
不定期更換高空作業(yè)車外觀空氣濾芯,濾芯阻塞嚴(yán)重,使進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降.同時(shí)由于空氣阻力增加,也會增加吸進(jìn)的汽油量,導(dǎo)致混合比國五天錦高空作業(yè)車價(jià)格,14米高空作業(yè)車市場報(bào)價(jià)過濃,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭.所以平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣.
高空作業(yè)車(上統(tǒng)稱為移動(dòng)式高空作業(yè)平臺,包括自行式、車載式和蜘蛛式產(chǎn)品)在歐美發(fā)達(dá)國家和地區(qū)發(fā)展起步較早,20 世紀(jì)二十年代已開始研制,經(jīng)過近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,西方發(fā)達(dá)國家高空作業(yè)車呈現(xiàn)出產(chǎn)品綜合技術(shù)水平高,作業(yè)高度大,規(guī)格品種齊、結(jié)構(gòu)型式多樣、功能豐富等特點(diǎn),總上看,發(fā)達(dá)國家高空作業(yè)車行業(yè)技術(shù)和市場均已比較成熟,典型產(chǎn)品具高空作業(yè)、搶險(xiǎn)、救援等功能,作業(yè)平臺載荷可達(dá)500Kg,作業(yè)高度已達(dá)120多米,具多種安保護(hù)措施,適應(yīng)在各種場地作業(yè)。
高空作業(yè)車:用途 曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越的障/礙/或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè);平臺載重量大,可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載的設(shè)備;升降平臺移/動(dòng)/性,轉(zhuǎn)移場便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。 拖車式折臂高空作業(yè)車,移/動(dòng)/方便,折臂結(jié)構(gòu)緊湊,采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼,強(qiáng)度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動(dòng),架設(shè)速度快,工作臺即可升高又可水平延伸,還可旋/轉(zhuǎn)/,易于跨越障/礙/物到達(dá)工作位置,是理/想/的高空作業(yè)設(shè)備。 在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動(dòng)/作/,平穩(wěn)性,工作臂可左、右360°連續(xù)旋/轉(zhuǎn)/,靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。車的支腿單獨(dú)分開、可調(diào)、能實(shí)現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平。整車移/動(dòng)/方便,能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)/場/、造(修)船、交通、廣/告/、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
現(xiàn)在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而工減料,從而使高空作業(yè)車升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低,雖然他們會賣的高空作業(yè)車價(jià)格很便宜,但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長,而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此,作為購買者不能為貪圖一點(diǎn)小便宜而釀成更大的遺憾。車省著用不如用著省。高空作業(yè)車主要特點(diǎn): ● 上車整裝套進(jìn)口 ● 二節(jié),三節(jié),四節(jié)同步升降折疊臂,作業(yè)效率高 ● 轉(zhuǎn)臺,工作斗雙工位操作 ● 特別節(jié)能設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)自動(dòng)處于理想速度 ● 轉(zhuǎn)臺及工作斗設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、熄火裝置 ● 上下車互鎖,安可靠。
東風(fēng)12米高空作業(yè)車特色說明:1.伸縮式起重臂帶1噸吊鉤,起重高度大限位功能,危險(xiǎn)工況報(bào)警,安性能卓越2.支腿跨距大,穩(wěn)定性,可同時(shí)或單獨(dú)操作,3.二節(jié)折疊臂,作業(yè)范圍大,工作斗載荷大(200KG)設(shè)應(yīng)急動(dòng)力源,轉(zhuǎn)臺、工作斗兩處均可操作。4. 具互鎖功能,安可靠外形結(jié)構(gòu)緊湊,積小,自重輕,機(jī)動(dòng)性.
質(zhì)量,適用的天錦高空作業(yè)車送到報(bào)價(jià),要從它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行,通常鋁合金升降機(jī)械很多種,包括車載式升降機(jī),固定式升降機(jī),液壓升降平臺,剪叉式升降機(jī)等,每種的技術(shù)參數(shù)及用途都會他們的不同之處和相同之處。而作為用戶購買就要的目的性,也就是你買天錦高空作業(yè)車送到報(bào)價(jià)是想做什選購天錦高空作業(yè)車,雙排高空作業(yè)車銷售電話么用處的,哪些產(chǎn)品能達(dá)到你的要求,以及你覺得怎樣的天錦高空作業(yè)車送到報(bào)價(jià)價(jià)格比較合理,這兩者綜合考慮也就是我們俗稱的性價(jià)比了。