銀川市管狀帶輸送機(jī)廠家
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管帶輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一類特種帶式輸送機(jī)，采用數(shù)個(gè)（通常為六個(gè)）托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法，并已形成了系列。廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。
3.回程中輸送帶成圓管形
圓管帶式輸送機(jī)的回程帶也成圓管形，輸送帶被卷起來(lái)，搭接部分處于圓管的底部，這不僅使輸送帶同承載側(cè)一樣通過(guò)相同的彎曲路線，也使輸送帶臟的一面被包了起來(lái)，物料滴落或撒落的可能性很小。
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1.2 、性能特點(diǎn) 圓管帶式輸送機(jī)除了具有通用帶式輸送機(jī)的輸送能力大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)外，還有以下優(yōu)點(diǎn)：
1.2.1 輸送物料種類廣泛；
1.2.2 密封輸送物料，可以減輕對(duì)的污染；
1.2.3 物料不易粘附在輸送帶上，輸送帶容易清掃；
1.2.4 能以較小的曲率半徑實(shí)現(xiàn)空間轉(zhuǎn)彎運(yùn)行；
1.2.5 可以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送；
1.2.6 可利用輸送帶的往復(fù)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)雙向輸送物料；
1.2.7 節(jié)省空間。
美國(guó)能源部(doe)2,一個(gè)五年戰(zhàn)略計(jì)劃,指出,將采取一系列的戰(zhàn)略措施,以確保美國(guó)利益領(lǐng)域的能量。能源戰(zhàn)略計(jì)劃細(xì)節(jié)和美國(guó)能源部的使命在未來(lái)五years.U.S。能源部長(zhǎng)博德曼說(shuō),該計(jì)劃是指導(dǎo)美國(guó)"路線圖"來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)前的一系列的能源挑戰(zhàn)。根據(jù)計(jì)劃,美國(guó)共有五個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)在能源領(lǐng)域,即能源、核、發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)技,保護(hù)的責(zé)任,和有效的。在確保核等,報(bào)告說(shuō),美國(guó)將試圖大規(guī)模殺傷性,并將發(fā)展一種新型的頭,更,做好處理核廢料。機(jī)械和equipmentFollowing 900000千伏、230千伏變壓器并聯(lián)工作近一年半在美國(guó),533000 kv、500 kv單相自耦變壓器的裝運(yùn)美國(guó),后幾天沈陽(yáng)變壓器組將4單位的230千伏超高壓產(chǎn)品發(fā)送到美國(guó),這是次為企業(yè)自主研發(fā)的產(chǎn)品是出口到發(fā)達(dá)。2004年10月,完全由沈成為的研究和,創(chuàng)建了一個(gè)大容量變壓器出口發(fā)達(dá)在美國(guó)前900000 kva變壓器并行操作后美方。2005年12月,沈變量和國(guó)內(nèi)的自主研發(fā)成功單相自耦變壓器500 kv變壓器容量的美國(guó),是國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)完全有能力生產(chǎn)替代進(jìn)口自耦變壓器特大型高電壓的能力。的四個(gè)平行的反應(yīng)堆和出口企業(yè)生產(chǎn)超高壓打開(kāi)美國(guó)市場(chǎng)的大門,出口已經(jīng)對(duì)未來(lái)的類似產(chǎn)品鋪平了道路。并聯(lián)電抗器的無(wú)功補(bǔ)償是重要的變電站設(shè)備的遠(yuǎn)距離傳輸。陷入并聯(lián)電抗器制造體積小等特點(diǎn),重量輕,外形美觀。機(jī)械和設(shè)備
繼90萬(wàn)千伏安、230千伏變壓器在美國(guó)并網(wǎng)運(yùn)行近一年半，53.3萬(wàn)千伏安、500千伏單相自耦變壓器于去年底起運(yùn)美國(guó)后，近日沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)又將4臺(tái)230千伏并聯(lián)電抗器產(chǎn)品發(fā)往美國(guó)，這是企業(yè)把自主研發(fā)的該類產(chǎn)品出口發(fā)達(dá)。2004年10月，完全由沈變自主研發(fā)，開(kāi)創(chuàng)了大容量變壓器出口發(fā)達(dá)先河的90萬(wàn)千伏安變壓器在美國(guó)并網(wǎng)運(yùn)行后深受美方好評(píng)。2005年12月，沈變又成功把自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)大容量單相自耦500千伏變壓器起運(yùn)美國(guó)，證明國(guó)內(nèi)企業(yè)已完全有能力生產(chǎn)替代進(jìn)口的特大容量高電壓自耦變壓器。此次4臺(tái)并聯(lián)電抗器的出口又使企業(yè)生產(chǎn)的并聯(lián)電抗器產(chǎn)品打開(kāi)美國(guó)市場(chǎng)大門，為今后同類產(chǎn)品的出口開(kāi)辟了道路。并聯(lián)電抗器是為遠(yuǎn)距離送電進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償?shù)闹匾冸娫O(shè)備。沈變?yōu)槊婪街圃斓牟⒙?lián)電抗有體積小、重量輕、外形美觀等特點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備
1. 小半徑彎曲能力
與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的，因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí)，不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。
托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上，取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問(wèn)題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段，因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。
2.大角度傾斜能力
與通用帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)有更大的大角度傾斜輸送能力，由于是圓形橫斷面，增大了物料與輸送帶的面積，輸送機(jī)傾角增大50%，大可達(dá)27。傾斜角度越大，輸送機(jī)長(zhǎng)度越短，它更經(jīng)濟(jì)或可能成為在空間和性能下可行的解決方案。
3、圓管帶式輸送機(jī)的膠帶是由托輥卷成圓管狀的，避免了輸送帶發(fā)生跑偏的狀況。
5.部件
3.回程中輸送帶成圓管形
圓管帶式輸送機(jī)的回程帶也成圓管形，輸送帶被卷起來(lái)，搭接部分處于圓管的底部，這不僅使輸送帶同承載側(cè)一樣通過(guò)相同的彎曲路線，也使輸送帶臟的一面被包了起來(lái)，物料滴落或撒落的可能性很小。
4.輸送量與更大的通用帶式輸送機(jī)相同
圓管帶式輸送機(jī)的輸送量，通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機(jī)相同。例如，一個(gè)管徑為300mm(12in)的圓管帶式輸送機(jī)，與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20、卸料角20的通用帶式輸送機(jī)的輸送量相同，而這臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)的支架只有635mm(25in)寬，通用帶式輸送機(jī)的支架小需要1050mm(41in)寬。在輸送機(jī)安裝空間受的情況下，如中，采用圓管帶式輸送機(jī)可設(shè)計(jì)較小的橫斷面。
5.部件
圓管帶式輸送機(jī)和通用帶式輸送機(jī)可采用相同的部件。由于圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的，而帶速系列也一致，所以可采用的通用帶式輸送機(jī)的滾筒、軸承和驅(qū)動(dòng)裝置。使用的部件在市場(chǎng)均有出售，且這些設(shè)備人們很熟悉，因此采用圓管帶式輸送機(jī)是的選擇。
6.上下行程同時(shí)輸送
與通用帶式輸送機(jī)一樣，圓管帶式輸送機(jī)除上行程輸送物料外，下行程也可輸送物料。為了在回程中輸送物料，必須把輸送帶翻轉(zhuǎn)180o，以便使搭接部分在上面，且輸送帶臟的一面仍然朝里。雖然要滾筒和驅(qū)動(dòng)裝置，但只安裝一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)要比安裝兩臺(tái)通用帶式輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)。
一、圓管帶式輸送機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1、圓管帶式輸送機(jī)拿手的就是連續(xù)輸送那些散狀的貨物。
2、圓管帶式輸送機(jī)作業(yè)時(shí)物料都是在圓管狀的輸送帶里面的，基本上不會(huì)發(fā)生物料散落的情況，
也不會(huì)大風(fēng)、雨雪天氣的，如此物料既不會(huì)污染，也不會(huì)污染物料。
3、圓管帶式輸送機(jī)的膠帶是由托輥卷成圓管狀的，避免了輸送帶發(fā)生跑偏的狀況。
4、圓管帶式輸送機(jī)本身是備有走道和桁架的，選用本設(shè)備時(shí)是不用新建棧橋的，這樣就可以省下不少費(fèi)用。
