SAM封錨砂漿
軌道板封錨砂漿是根據(jù)高速鐵路客運專線工程建設(shè)的需要,自主研發(fā)的一種高性能混凝土軌道板專用封錨材料。本產(chǎn)品具有超高強,微膨脹,粘結(jié)強度高,且對鋼筋無銹蝕等特點,使用方便,操作簡單,可封錨性好等特點。
一,產(chǎn)品特點
1,高強度,1 天強度抗壓強度≥ 40 MPa,28 天抗壓強度≥ 60 MPa,后期強度高且不倒縮。
2,和易性好,保持時間長,具有很好的粘聚力,封錨收面光澤美觀。
3,微膨脹,確保漿料與灌漿部位的牢固粘結(jié),結(jié)構(gòu)密實。
4,耐久性能好,抗?jié)B,抗凍,抗腐蝕性能好,鋼筋無任何銹蝕。
5,使用方便,在工地按規(guī)定加水后即可使用。
二,施工工藝
1,封錨砂漿填壓前,應(yīng)對錨穴進行清理,不得有油污,浮漿（塵）,雜物和積水,可適當涂刷界面劑。
2,封錨砂漿采用強制式攪拌機拌制,攪拌機轉(zhuǎn)速不宜小于180 r/min。
3,封錨砂漿應(yīng)分層填壓。采用空氣錘對砂漿進行振搗,頻率不小于1000 Hz,振搗力不小于6 kg,振搗次數(shù)不得少于3 次,每次不少于20 s。
4,漿料按粉料：水=1：（0.09 ～ 0.095）（重量比）配制。
5,攪拌好的封錨砂漿應(yīng)在40 分鐘內(nèi)使用完畢,不可中途加水。
6,施工完及時清洗設(shè)備。
7,嚴格控制加水量。
8,封錨砂漿填壓時的環(huán)境溫度宜為5℃～ 30℃。當晝夜平均氣溫低于5℃時,應(yīng)采取保溫措施,保溫時間不少于24 h。避免陽光直射,雨,雪和大風(fēng)環(huán)境下進行封錨作業(yè)。
三,性能指標
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項目名稱 |
性能要求 |
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抗壓強度 （MPa） |
1d |
≥40 |
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7d |
≥50 |
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28d |
≥60 |
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抗壓強度 （MPa） |
1d |
≥5 |
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7d |
≥7 |
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28d |
≥9 |
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抗?jié)B性能 |
≥P20 |
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收縮率(%) |
≤0.02 |
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氯離子 |
不超過膠凝材料總量的0.06% |
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四,包裝及儲存
·本產(chǎn)品為復(fù)合牛皮紙袋包裝,凈重50 公斤/ 袋。
·須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)。
·保質(zhì)期6個月。
