KVT3.140德國BECKER貝克無油潤(rùn)滑旋片真空泵，)柱塞泵系統(tǒng)的管線
液壓泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換元件，按主要運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的形狀和運(yùn)動(dòng)方式分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵四大類.斜盤式軸向柱塞泵與葉片泵馬達(dá)、齒輪泵馬達(dá)等其他型式的液壓泵馬達(dá)相比較具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、機(jī)械效率高、小型輕量高動(dòng)力密度、密封性好、容積效率高(一般在95%）左右）、易于實(shí)現(xiàn)變量等優(yōu)點(diǎn)，最適合高壓小型化、高效化.國外此類泵最高工作壓力可達(dá)到60- 70Mpa。我國目前正加緊研發(fā)力
臺(tái)灣JANUS登勝溢流閥
BSG-06-1P-H-D2 .BSG-10-1P-B-D2. BSG-10-1P-C-D2.
BST-03-1P-C-D2 .BST-03-1P-H-D2. BST-06-1P-B-D2.
度，以縮短與國外的差距.摩擦潤(rùn)滑性能對(duì)于柱塞泵的運(yùn)行性能有極大的影響，在節(jié)能、高效、長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)等方面起到很大的作用.下面就斜盤式柱塞泵幾個(gè)主要的摩擦副之間的潤(rùn)滑與磨損狀況進(jìn)行分析.
1斜盤式柱塞泵的結(jié)構(gòu)特性
直軸式(斜盤式)軸向柱塞泵是將多個(gè)柱塞配置在一個(gè)共同缸體的圓周上，并使柱塞中心線和缸體中心線平行的一種泵.圖1為工作原
德國KRACHT克拉克齒輪泵
KRACHT VC1F1PS KRACHT VC1F1PS KRACHT VC1F1PS
KRACHT VC1F1PS KRACHT VC16F1PS KRACHT VC16F1PS
理圖，這種泵主體由缸體4配油盤1柱塞6和斜盤10組成.柱塞沿圓周均勻分布在缸體內(nèi).斜盤軸線與缸體軸線傾斜一角度，柱塞靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下壓緊在斜盤上(圖中為彈簧)，配油盤1和斜盤10固定不轉(zhuǎn)，當(dāng)原動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)軸使缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于斜盤的作用，迫使柱塞在缸
臺(tái)灣ELITE愛力特 液壓泵 葉片泵
VP-12-FA2, VP-12-FA3, VP-15-FA1,
VP-15-FA2, VP-15-FA3, VP-20-FA,
體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并通過配油盤的配油窗口進(jìn)行吸油和壓油.如圖1中回轉(zhuǎn)方向，當(dāng)缸體轉(zhuǎn)角在π-2π范圍內(nèi)，柱塞向外伸出，柱塞底部缸孔的密封工作容積增大，通過配油盤的吸油窗口吸油;在0-π范圍內(nèi)，柱塞被斜盤推入缸體，使缸孔容積減小，通過配油盤的壓油窗口壓油.缸
體每轉(zhuǎn)一周，每個(gè)柱塞各完成吸、壓油一次，如改變斜盤傾角，就能改變柱塞行程的長(zhǎng)度，即改變液壓泵的排量，改變斜盤傾角方向，就能改變吸油和壓油的方向，即成為雙向變量泵。
