VT4.10德國(guó)BECKER貝克無(wú)油潤(rùn)滑旋片真空泵，液壓設(shè)備的故障
a.馬達(dá)的供油系統(tǒng)。工作時(shí)，被試馬達(dá)的油液由液壓站高壓柱塞泵(比例泵1)提供，在控制室內(nèi)調(diào)節(jié)比例泵控制器即可對(duì)高壓柱塞泵進(jìn)行變量控制，采用比例泵的作用是為了滿足不同被試液壓馬達(dá)的流量需要。電磁換向閥9用于改變馬達(dá)的進(jìn)油方向，電磁比例溢流閥用于改變馬達(dá)的工作壓力。德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵
KRACHT VCA0.2FAR1 KRACHT VCA0.2FAR1 KRACHT VCA0.2EBR1
KRACHT VCA0.1FER1 KRACHT VCA0.1FER1 KRACHT VCA0.1FER1
b.馬達(dá)的加載系統(tǒng)。液壓馬達(dá)的加載由雙向液壓泵4實(shí)現(xiàn)。不同的加載值由加載泵不同的輸出流量和不同的加載壓力完成，調(diào)節(jié)電磁比例溢流閥的電流即可調(diào)節(jié)系統(tǒng)的加載壓力。由于液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向要求能夠改變，因此采用雙向加載泵。節(jié)流閥組的作用是不論液壓馬達(dá)如何改北京HUADE華德軸向柱塞泵，電磁閥 比例閥 溢流閥
A6V160DA2FZ2 A6V250DA2FZ A6V468DA1FZ1-039
A6V250DA2FZ1 A6V250DA2FZ2 A6V55ES12FZ2-039
變旋轉(zhuǎn)方向，都可以通過(guò)輔助泵7向加載泵4的低壓側(cè)供油。
c.信號(hào)采集系統(tǒng)。系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩儀由其上的傳感器測(cè)出液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速、輸出扭矩、輸出功率。同時(shí)，由相應(yīng)的傳感器測(cè)得
臺(tái)灣JANUS登勝溢流閥
BSG-06-1P-H-A1, BSG-10-1P-B-A1, BSG-10-1P-C-A1,
BSG-10-1P-H-A1, BST-03-1P-B-A1 ,BST-10-1P-H-D2
馬達(dá)的工作壓力、加載壓力、各種流量和溫度信號(hào)。上述各種傳感器測(cè)得的信號(hào)，一路發(fā)送給二次儀表進(jìn)行數(shù)字顯示，一路通過(guò)相應(yīng)的接口電路輸送給計(jì)算機(jī)，由專用軟件進(jìn)行處理，并自動(dòng)打印液壓馬達(dá)的測(cè)試報(bào)表。
