高空作業(yè)車整車概述：1. 舉升液壓油缸采用進(jìn)口密封件，工件斗在升降、旋轉(zhuǎn)過程中平穩(wěn)過渡，不發(fā)抖不搖晃，安性更;2. 隨車安裝四支推拉式液壓支腿，穩(wěn)定性更強(qiáng);3. 舉升系統(tǒng)采用三節(jié)折臂，工作平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，可選裝吊鉤，吊鉤吊1噸;4. 上下均帶操作系統(tǒng)，手電兩用，可自由調(diào)節(jié)。工作斗中帶操縱裝置，可在工作斗中操控升降、旋轉(zhuǎn);5. 采用加強(qiáng)型東風(fēng)專用底盤，整車一化設(shè)計(jì)，承載力強(qiáng)、可靠性高。
高空作業(yè)車專用功能說明：作業(yè)高度：16米 作業(yè)幅度：7.1米 ★采用的原廠底盤加裝折臂液壓舉升專用裝置 ★高空作業(yè)車 15米生產(chǎn)環(huán)保達(dá)到國家機(jī)動(dòng)車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(國Ⅳ) ★采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上下車互鎖，過載保護(hù)，油缸安自鎖 ★轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作 ★臂架結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動(dòng)性，作業(yè)范圍大 ★支腿與工作臂互鎖，安可靠，防止誤操作 ★H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性，支腿即可獨(dú)立伸縮，又可聯(lián)動(dòng)，裝支腿報(bào)閃燈，用于作業(yè)時(shí)支腿示廓，發(fā)出光報(bào)警信號(hào) ★防水開關(guān)具限位功能，危險(xiǎn)工況報(bào)警，安性能優(yōu)越
14米高空作業(yè)車廠家_選購自走式高空作業(yè)車_高明高空作業(yè)車公司參數(shù)：
車型參數(shù)
高空作業(yè)車工藝特點(diǎn)：采用新型優(yōu)質(zhì)型碳鋼，強(qiáng)度高、重量輕、架設(shè)速度快，作業(yè)臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，工作斗自動(dòng)調(diào)平，外置拉桿強(qiáng)制平衡；采用進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活；采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性；轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作，使用方便，工作臺(tái)即可升高又可水平延伸，易于跨越障礙物到達(dá)工作位置；支腿與工作臂互鎖，安可靠，防止誤操作發(fā)生意外；H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性，支腿即可獨(dú)立伸縮，又可聯(lián)動(dòng)，能實(shí)現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平；裝支腿報(bào)閃燈，用于作業(yè)時(shí)支腿示廓，發(fā)出光報(bào)警信號(hào)；18米以上高空作業(yè)車帶動(dòng)力應(yīng)急單元，主泵出現(xiàn)故障時(shí)，可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)臂。
程力集團(tuán)--程力專汽：生產(chǎn)各類型高空作業(yè)車，藍(lán)牌高空作業(yè)車，折臂式高空作業(yè)車，伸縮臂式高空作業(yè)車，曲臂式高空作業(yè)車，套缸式高空作業(yè)車，鋁合金式高空作業(yè)車！
現(xiàn)在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而工減料，從而使高空作業(yè)車升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低，雖然他們會(huì)賣的高空作業(yè)車價(jià)格很便宜，但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長，而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此，作為購買者不能為貪圖一點(diǎn)小便宜而釀成更大的遺憾。
高空作業(yè)車主要特點(diǎn)： 上車美國Terex進(jìn)口，絕緣性，安性高，液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結(jié)構(gòu)形式，跨越障礙能力強(qiáng)，兩段絕緣臂。 絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設(shè)置平臺(tái)回轉(zhuǎn)功能，回轉(zhuǎn)±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置，四支腿處設(shè)檢測開關(guān)，當(dāng)任意支腿松動(dòng)后，系統(tǒng)切斷上車所動(dòng)作，雙H型支腿，可同時(shí)或單獨(dú)操作。 應(yīng)急電動(dòng)泵，整車水平狀態(tài)測試儀、平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)、熄火裝置，平臺(tái)液壓動(dòng)力接口，聯(lián)動(dòng)油缸自動(dòng)調(diào)平，調(diào)平可靠性高。
高空作業(yè)車的特點(diǎn)在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
高空作業(yè)車www.baidu.com 采用新型雙H型支腿，支腿跨距大且安裝液壓鎖，適用于不同路狀況下作業(yè)，充分保證了高空作業(yè)車的穩(wěn)定性和安性。高空作業(yè)車采用折疊式工作臂，兩節(jié)臂高空作業(yè)車,三節(jié)臂高空作業(yè)車，舉升臂可實(shí)現(xiàn)360°自由回轉(zhuǎn)，運(yùn)行、作業(yè)靈活迅捷。為配合具的施工要求，主臂前端加裝起重吊鉤，起重量1000kg，具的技術(shù)水平，能夠滿足各種工程施工的。帶作業(yè)斗，平臺(tái)額定載重200kg，在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性，具備夜間照明。產(chǎn)品被廣泛用于電氣線路檢修、路燈、市政、園林、樹木剪枝、通信、機(jī)場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
高空作業(yè)車：清潔潤/滑/油嘴，旋出放油塞之前，要注重清潔之。潤/滑/的專用設(shè)備，按照制造廠的說明書進(jìn)行。所需的專用工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維/修/站備件部門。所維/修/站都儲(chǔ)供維/修/和保/養(yǎng)/所需的原配件，保證迅速世/界/和地用戶原配件。在中/央/設(shè)備倉庫，儲(chǔ)二十多萬不同的配件。舊型號(hào)高空車的配件更多。高空作業(yè)車使用原配件，可保持高空作業(yè)車的////佳/功能及可靠性，這些部件可經(jīng)得起////高/質(zhì)/量/的檢查。特殊是各部件的研制、制造，或都適用于高空作業(yè)車。因此，只能使用原配件。 差速保護(hù)器 1、自鎖器在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。 2、自鎖器掛鉤，應(yīng)掛在安//帶金屬環(huán)上。 3、受過嚴(yán)重沖擊的自鎖器應(yīng)該停止使用。 駕駛室的翻轉(zhuǎn) （一）翻轉(zhuǎn)駕駛室 留意：翻轉(zhuǎn)駕駛室 --使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 --降下保/險(xiǎn)/杠上的防護(hù)裝置 --為確保安//，清理駕駛室前部范圍和變速桿。 向前翻轉(zhuǎn)： 1.把變速桿置于空擋。 2.短駕駛室，解除司機(jī)座和助手座位后的鎖定機(jī)構(gòu)。長駕駛室，解除司機(jī)座后的鎖定機(jī)構(gòu)。 3.確實(shí)關(guān)住兩側(cè)車門和前保護(hù)欄板。 4.按翻轉(zhuǎn)方向移/動(dòng)/液壓閥桿。 5.作用液壓泵，直到駕駛室翻轉(zhuǎn)到///適當(dāng)位置。 留意：假如液壓駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置故障，或者沒裝這個(gè)裝置，從變速器拆下變速桿，用外部輔助設(shè)備翻轉(zhuǎn)駕駛室（一個(gè)起重機(jī)）。 翻回駕駛位置： 1.向翻轉(zhuǎn)方向移/動(dòng)/液壓泵閥桿。 2.作用液壓泵，直到駕駛室翻轉(zhuǎn)回到駕駛位置。 注：對(duì)短駕駛室，要把橡膠墊準(zhǔn)確地放/在/葉子板與車架的接/觸/處。必要時(shí)，校正橡膠墊。對(duì)長駕駛室，連續(xù)作用液壓泵，直到感到很大阻力為止。 3.短駕駛室，鎖閉司機(jī)座和助手座后的鎖定機(jī)構(gòu)。長駕駛室，檢查司機(jī)座后的安//桿位置。 4.向前壓變換械桿，直到變速桿接合。 注：高空平臺(tái)車工作時(shí)，駕駛室翻轉(zhuǎn)泵上的閥桿，要指向驅(qū)動(dòng)方向。
我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車采用底盤，平頭，可容納更過的作業(yè)人員。性能穩(wěn)定可靠，主要用于電氣線路檢修、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。高空作業(yè)車采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個(gè)H型液壓支腿，可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降, 支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安性。可上下操作、加裝吊鉤，吊鉤起重質(zhì)量500kg，二節(jié)折臂,360度方位旋轉(zhuǎn)。選裝10、11、13 、14 米系列高空作業(yè)。
折臂式高空作業(yè)車——主要適用于路燈維修、攝像頭安裝、清洗外墻、安裝廣告牌等等。具設(shè)備跨度大，結(jié)構(gòu)多樣，能夠在較小的范圍內(nèi)達(dá)到地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)。液壓驅(qū)動(dòng)采用多段獨(dú)立式液壓控制能夠在360度范圍內(nèi)三維區(qū)間任何一個(gè)位置。我們所采用的的液壓缸為進(jìn)口液壓件，在精密度以及穩(wěn)定性上都是能夠得到保證的。大臂采用高強(qiáng)度錳鋼制作而成。錳鋼具強(qiáng)度高不易變形等優(yōu)點(diǎn)，能夠保證在工作過程中的穩(wěn)定性以及人員安性。
市政高空作業(yè)車是指直臂伸出3米以上，由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸，采用液壓傳動(dòng)載人，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助該車輛升空工作，與傳統(tǒng)設(shè)備相比只要正確使用，安能得到更大的保證?，F(xiàn)代高空作業(yè)車經(jīng)銷商18米高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載的設(shè)備；升降平臺(tái)移動(dòng)性，轉(zhuǎn)移場便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
高空作業(yè)車的分類：一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個(gè)系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機(jī)動(dòng)性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
高空作業(yè)車操作中遇到的問題原因分析和解決方案1：支腿運(yùn)動(dòng)緩慢，收放失靈乃至不動(dòng)原因分析：(1)溢流閥失靈或壓力過低。(2)油缸內(nèi)漏油，油封損壞而下降了油缸容積功率，油泵排量缺少，換向閥失靈或內(nèi)漏嚴(yán)峻。(3)雙向液壓鎖內(nèi)的滑閥錐與閥座觸摸線間異物或傷痕。(4)缸內(nèi)空氣。解決方案：(1)修理，替換或調(diào)壓。(2)替換油封、油泵排量缺少，不加大油門，進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，換向閥失靈，輕則修，重則換。(3)拆開清潔，重則替換，輕則從頭研配(4)往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾回，掃除空氣。2：作業(yè)臂不上升原因分析：(1)溢流閥溢流壓力過低(2)管路阻塞，油不通(3)油缸嚴(yán)峻內(nèi)漏(4)換向閥失靈解決方案：(1)調(diào)壓(2)逐段查看，除贓物，轉(zhuǎn)變油泵組織不操作，逐個(gè)卸松管接頭查看無油液射出，能查出管道被阻塞的具位置。(3)替換油封(4)修理或替換3：作業(yè)臂不下落原因分析：(1)平衡閥中的操控壓力太高(2)管路阻塞，油不通解決方案：(1)調(diào)整平衡閥壓力(2)修理或替換4：液壓系不能到達(dá)所需的作業(yè)壓力，加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門上不去。表象：去腿收不進(jìn)去，變幅吊臂起不來，轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)不動(dòng)。從壓力表看各組織壓力很低。原因分析：(1).溢流閥敞開壓力過低。(2)油箱油過低，或吸油管阻塞.(3)壓力管路和回油管路勾結(jié)或走漏過大，使很多的油未參加作業(yè)就流回油箱。⑷油泵損壞或走漏過大。解決方案：(1)調(diào)整溢流閥敞開壓力(2)增加新油或查看吸油管(3)查看油路，特別是各種閥鎖、馬達(dá)等(4)查看油泵，進(jìn)行修理，或換新的。5：操作排檔失靈原因分析：⑴操作桿失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠繃簧失靈掃除辦法：或修或換6：液壓系漏油原因分析：(1)接頭松動(dòng)(2)密封件損壞(3)管邊決裂或焊管接頭油砂眼解決方案：(1)擰緊(2)換新(3)補(bǔ)焊或換新7：油門操作閥不靈原因分析：(1)系中鋼絲繩被卡住(2)繃簧損壞(3)行程因?yàn)槔K卡松動(dòng)而改變(4)缺少光滑油解決方案：(1)修理(2)換新(3)調(diào)整行程;緊固(4)光滑各P位8：壓力表油不指示，或壓力不上升原因分析：：⑴油箱液過低或吸油管阻塞⑵溢流閥調(diào)整壓力過低解決方案：⑴加油并鏟除異物⑵按規(guī)則恰當(dāng)調(diào)整壓力9：油缸、馬達(dá)運(yùn)動(dòng)不均勻，爬坡表象原因分析：(1)液壓系中存空氣負(fù)載后被明顯緊縮，使運(yùn)動(dòng)不均勻。(2)運(yùn)動(dòng)沖突之間缺少光滑。(3)運(yùn)動(dòng)部件與非部件之間的空隙過小，或運(yùn)動(dòng)作業(yè)部件變形。解決方案：(1)將油箱加足油并對(duì)各油缸別離再高速行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)若干次。(2)常常加涂黃油光滑。(3)查看調(diào)整各運(yùn)動(dòng)部件之間的空隙松緊適度。10：落臂時(shí)振蕩原因分析：：(1)缸筒內(nèi)空氣(2)限速閥調(diào)整不妥解決方案：(1)按修理辦法掃除空氣(2)從頭調(diào)整11：油缸活塞桿伸出漏油原因分析：(1)密封環(huán)損壞(2)活塞桿劃痕解決方案：：(1)替換油封(2)修正或替換，鏟除異物。
高空作業(yè)車www.baidu.com 采用新型雙H型支腿，支腿跨距大且安裝液壓鎖，適用于不同路狀況下作業(yè)，充分保證了高空作業(yè)車的穩(wěn)定性和安性。高空作業(yè)車采用折疊式工作臂，兩節(jié)臂高空作業(yè)車,三節(jié)臂高空作業(yè)車，舉升臂可實(shí)現(xiàn)360°自由回轉(zhuǎn)，運(yùn)行、作業(yè)靈活迅捷。為配合具的施工要求，主臂前端加裝起重吊鉤，起重量1000kg，具的技術(shù)水平，能夠滿足各種工程施工的。帶作業(yè)斗，平臺(tái)額定載重200kg，在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性，具備夜間照明。產(chǎn)品被廣泛用于電氣線路檢修、路燈、市政、園林、樹木剪枝、通信、機(jī)場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
高空作業(yè)車又名路燈維修車，高空作業(yè)平臺(tái)等，我公司主要生產(chǎn)的高空作業(yè)車作業(yè)范圍為8-24米，類型曲臂式高空作業(yè)車，液壓升降平臺(tái)，多功能高空作業(yè)帶灑水車，注重產(chǎn)品的可靠性與安性，力爭為客戶打造性能可靠、安和高性價(jià)比的產(chǎn)品!
剪叉式高空作業(yè)車——主要適用于廠房內(nèi)部維修、高空設(shè)備安裝、路燈安裝維護(hù)等等。具升降承載能力大，作業(yè)空間大，穩(wěn)定性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。采用雙排底盤，液壓剪叉式提升機(jī)構(gòu)，將提升機(jī)構(gòu)固定在車輛大梁上，并且配備雙液壓支腿。雖然作業(yè)范圍較小，但是在承載能力方著其他高空作業(yè)車無法取代的作用。液壓伸縮機(jī)械材料采用的高強(qiáng)度錳鋼跟進(jìn)口液壓缸，手電兩控液壓閥。
我國高空作業(yè)車行業(yè)具以下行業(yè)特點(diǎn)：（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異，行業(yè)產(chǎn)品具專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。（2）產(chǎn)品具高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安性和操控性等均很高的要求，企業(yè)須具較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安性要求高、差異化明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷量僅為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方都嚴(yán)格的規(guī)定。（5）季節(jié)性比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占年的40%。14米高空作業(yè)車報(bào)價(jià)的分類：一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個(gè)系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機(jī)動(dòng)性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降高空作業(yè)車多錢_曲臂式高空作業(yè)車式14米高空作業(yè)車報(bào)價(jià)。
程力專用汽車股份限公司高空作業(yè)車包括折疊臂式高空作業(yè)車（又叫曲臂式高空作業(yè)車）、伸縮臂式高空作業(yè)車（又叫直臂式高空作業(yè)車）和液壓升降平臺(tái)型高空作業(yè)車（又叫車載剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)），作業(yè)高度10-26米均，底盤可選東風(fēng)系列、福田系列、五十鈴、江淮、江鈴以及新研發(fā)的重汽和解放系列。
高空作業(yè)車專用功能說明：我司專業(yè)生產(chǎn)改裝:慶鈴16米高空作業(yè)車，東風(fēng)天錦20米高空作業(yè)車，東風(fēng)多利卡18米高空作業(yè)車，福田14米高空作業(yè)車，東風(fēng)日產(chǎn)14米高空作業(yè)車，江淮18米高空作業(yè)車，江鈴15米高空作業(yè)車，五十鈴16米高空作業(yè)車，江鈴13.5米高空作業(yè)車，東風(fēng)小霸王16米高空作業(yè)車，東風(fēng)小霸王14米高空作業(yè)車，東風(fēng)153型24米高空作業(yè)車，五十鈴14米高空作業(yè)車，江鈴16米高空作業(yè)車，小霸王帶升降平臺(tái)高空作業(yè)車等系列并且提供高空作業(yè)車圖片、高空作業(yè)車價(jià)格、高空作業(yè)車技術(shù)參數(shù)等，我公司是國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。
高空作業(yè)車采用東風(fēng)、江鈴、慶鈴等優(yōu)質(zhì)底盤，以高強(qiáng)度錳鋼作為上裝主要受力結(jié)構(gòu)件，具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火及重裝啟動(dòng)功能，保證用戶作業(yè)安。上、中、下操作，方便快捷;回轉(zhuǎn)式折疊臂，靈活機(jī)動(dòng);帶起重吊機(jī)，一車多用;12-24米作業(yè)高度可供，用途廣泛。
伸縮臂高空作業(yè)車，采用高強(qiáng)度合金材料，多段式液壓系統(tǒng)。工作中的上升下降由一根液壓臂的伸縮來進(jìn)行完成，配合旋轉(zhuǎn)底座，能夠更快捷更便利打的達(dá)到工作地點(diǎn)。但是由于技術(shù)性，所以價(jià)格要比折臂式高空作業(yè)車要貴。主要用于一些船廠等高度要求的場所
高空作業(yè)車操作程序⑴拉緊汽車剎車手柄，將變速桿撥在空檔位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，踏下離合器，拉動(dòng)安裝在駕駛室左邊的手拉油門拉桿，掛上取力裝置的檔位，使油泵接合工作，觀察油泵無異常噪音、震動(dòng)、滲油等現(xiàn)象，在冬季寒冷時(shí)，應(yīng)空轉(zhuǎn)10分鐘以上。⑵根據(jù)下車組合操縱閥指示標(biāo)牌，搬動(dòng)下車組合操縱閥的手柄到后支腿（水平）“伸”的檔位，使后支腿水平穩(wěn)定器伸出，在搬動(dòng)手柄到“前支腿”后支腿到“支”的檔位，即可放下四條支腿，然后使操縱手柄復(fù)位，檢查車身是否平穩(wěn)，重新進(jìn)行調(diào)整直到四支腿水平。當(dāng)支腿調(diào)整完畢，搬動(dòng)下車操縱閥回位，即操縱閥手柄下中位，然后將下車組合操縱閥中的閥V1的檔位搬動(dòng)到通上臂的位置，這時(shí)油泵來的油從P口經(jīng)回轉(zhuǎn)中心接頭到O口進(jìn)入上車操縱閥。⑶搬動(dòng)上車操縱閥到“下臂”、“上臂”到“支”的檔位可使基本臂、上折臂上升，當(dāng)搬動(dòng)兩手柄到“收”的檔位，可使基本臂、上折臂下降。搬動(dòng)上車操縱閥“旋轉(zhuǎn)”手柄到“左”“右”檔位可使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)，搬動(dòng)上車操縱閥“吊”的手柄到“上升”“下降”檔位，可實(shí)現(xiàn)重物的上升和下降。⑷車上吊欄操作：其動(dòng)作要領(lǐng)同⑶，只是吊欄上操作時(shí)，要將V2上吊欄操縱轉(zhuǎn)換閥向上搬動(dòng)即可。⑸作業(yè)完畢后，應(yīng)使各工作裝置回到原位，再操縱下車操縱閥，先收回垂直支腿，再收回水平穩(wěn)定器。
現(xiàn)在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而工減料，從而使高空作業(yè)車升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低，雖然他們會(huì)賣的高空作業(yè)車價(jià)格很便宜，但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長，而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此，作為購買者不能為貪圖一點(diǎn)小便宜而釀成更大的遺憾。車省著用不如用著省。高空作業(yè)車主要特點(diǎn)： ● 上車整裝套進(jìn)口 ● 二節(jié)，三節(jié)，四節(jié)同步升降折疊臂，作業(yè)效率高 ● 轉(zhuǎn)臺(tái)，工作斗雙工位操作 ● 特別節(jié)能設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)自動(dòng)處于理想速度 ● 轉(zhuǎn)臺(tái)及工作斗設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、熄火裝置 ● 上下車互鎖，安可靠。
東風(fēng)14米高空作業(yè)車幾種發(fā)動(dòng)機(jī)可供,可供的差別主要是表現(xiàn)在出廠價(jià)上.東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格要比朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)貴10000元,很多客戶對(duì)些不了解,外觀相同的車輛,為什么康機(jī)比朝柴要貴10000元呢首先,我們先從外觀上來看一下, 不管是配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)還是配朝柴發(fā)動(dòng)機(jī),都是的單排座.五檔變速箱,標(biāo)準(zhǔn)配置都是7.50的鋼絲胎.如果康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),則可選裝7.25鋼絲胎
東風(fēng)高空作業(yè)車價(jià)主要特點(diǎn)： 上車美國Terex進(jìn)口，絕緣性，安性高，液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結(jié)構(gòu)形式，跨越障礙能力強(qiáng)，兩段絕緣臂。 絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設(shè)置平臺(tái)回轉(zhuǎn)功能，回轉(zhuǎn)±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置，四支腿處設(shè)檢測開關(guān)，當(dāng)任意支腿松動(dòng)后，系統(tǒng)切斷上車所動(dòng)作，雙H型支腿，可同時(shí)或單獨(dú)操作。 應(yīng)急電動(dòng)泵，整車水平狀態(tài)測試儀、平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)、熄火裝置，平臺(tái)液壓動(dòng)力接口，聯(lián)動(dòng)油缸自動(dòng)調(diào)平，調(diào)平可靠性高。
質(zhì)量,適用的高空作業(yè)車，要從它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行，通常鋁合金升降機(jī)械很多種，包括車載式升降機(jī)，固定式升降機(jī)，液壓升降平臺(tái)，剪叉式升降機(jī)等，每種的技術(shù)參數(shù)及用途都會(huì)他們的不同之處和相同之處。而作為用戶購買就要的目的性，也就是你買高空作業(yè)車是想做什么用處的，哪些產(chǎn)品能達(dá)到你的要求，以及你覺得怎樣的高空作業(yè)車價(jià)格比較合理，這兩者綜合考慮也就是我們俗稱的性價(jià)比了。
高空作業(yè)車油壓不穩(wěn)，如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)?！ 〗鉀Q辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。
高空作業(yè)車主要特點(diǎn)： 上車整裝套進(jìn)口 ，二節(jié)同步升降折疊臂+三節(jié)伸縮臂結(jié)構(gòu)，作業(yè)效率高 ，轉(zhuǎn)臺(tái)，工作斗雙工位操作 ， 特別節(jié)能設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)自動(dòng)處于理想速度 ，轉(zhuǎn)臺(tái)及工作斗設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、熄火裝置 ，上下車互鎖，安可靠
高空作業(yè)車：用途 曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越的障/礙/或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載的設(shè)備；升降平臺(tái)移/動(dòng)/性，轉(zhuǎn)移場便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。 拖車式折臂高空作業(yè)車，移/動(dòng)/方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊，采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強(qiáng)度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動(dòng)，架設(shè)速度快，工作臺(tái)即可升高又可水平延伸，還可旋/轉(zhuǎn)/，易于跨越障/礙/物到達(dá)工作位置，是理/想/的高空作業(yè)設(shè)備。 在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)/作/，平穩(wěn)性，工作臂可左、右360°連續(xù)旋/轉(zhuǎn)/，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。車的支腿單獨(dú)分開、可調(diào)、能實(shí)現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平。整車移/動(dòng)/方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)/場/、造（修）船、交通、廣/告/、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
質(zhì)量,適用的天錦高空作業(yè)車送到報(bào)價(jià)，要從它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行，通常鋁合金升降機(jī)械很多種，包括車載式升降機(jī)，固定式升降機(jī)，液壓升降平臺(tái)，剪叉式升降機(jī)等，每種的技術(shù)參數(shù)及用途都會(huì)他們的不同之處和相同之處。而作為用戶購買就要的目的性，也就是你買天錦高空作業(yè)車送到報(bào)價(jià)是想做什選購天錦高空作業(yè)車,雙排高空作業(yè)車銷售電話么用處的，哪些產(chǎn)品能達(dá)到你的要求，以及你覺得怎樣的天錦高空作業(yè)車送到報(bào)價(jià)價(jià)格比較合理，這兩者綜合考慮也就是我們俗稱的性價(jià)比了。
高空作業(yè)車（上統(tǒng)稱為移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)，包括自行式、車載式和蜘蛛式產(chǎn)品）在歐美發(fā)達(dá)國家和地區(qū)發(fā)展起步較早，20 世紀(jì)二十年代已開始研制，經(jīng)過近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，西方發(fā)達(dá)國家高空作業(yè)車呈現(xiàn)出產(chǎn)品綜合技術(shù)水平高，作業(yè)高度大，規(guī)格品種齊、結(jié)構(gòu)型式多樣、功能豐富等特點(diǎn)，總上看，發(fā)達(dá)國家高空作業(yè)車行業(yè)技術(shù)和市場均已比較成熟，典型產(chǎn)品具高空作業(yè)、搶險(xiǎn)、救援等功能，作業(yè)平臺(tái)載荷可達(dá)500Kg，作業(yè)高度已達(dá)120多米，具多種安保護(hù)措施，適應(yīng)在各種場地作業(yè)。
東風(fēng)12米高空作業(yè)車特色說明：1.伸縮式起重臂帶1噸吊鉤，起重高度大限位功能，危險(xiǎn)工況報(bào)警，安性能卓越2.支腿跨距大，穩(wěn)定性，可同時(shí)或單獨(dú)操作，3.二節(jié)折疊臂，作業(yè)范圍大，工作斗載荷大(200KG)設(shè)應(yīng)急動(dòng)力源，轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗兩處均可操作。4. 具互鎖功能，安可靠外形結(jié)構(gòu)緊湊，積小，自重輕，機(jī)動(dòng)性.
高空作業(yè)車的分類：一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個(gè)系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機(jī)動(dòng)性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
東風(fēng)高空作業(yè)車特點(diǎn)用途：自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，效地平衡了工作力矩。采用H型變截復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。(4)三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，微動(dòng)性能，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求
高空作業(yè)車帶電作業(yè)是指采用絕緣操作桿等電位，水沖洗等操作方/法/在帶電設(shè)備工作。高空作業(yè)車中也要采用絕緣，以防雷雨天氣高空作業(yè)。 高空作業(yè)車帶電作業(yè)可以按絕緣的和采用絕緣工具來實(shí)現(xiàn)，一般是間接作業(yè)法是以絕緣工具為主絕緣、絕緣穿戴用具為輔助絕緣的作業(yè)方/法/?！∵@種作業(yè)法是指作業(yè)人員與帶電保持足夠的安//距離，通過絕緣工具進(jìn)行作業(yè)的方/法/。且人各部分通過絕緣防護(hù)用具(絕緣手套、絕緣衣、絕緣靴)與帶電和接地保持距離，人并不是處于地電位，因此，該作業(yè)方/式/不應(yīng)誤稱為地電位作業(yè)法。 直接作業(yè)法 是指作業(yè)人員借助高空作業(yè)車的絕緣臂或絕緣梯直接接近帶電，人各部分穿戴絕緣防護(hù)用具直接作業(yè)的方/法/。該作業(yè)方/法/在名稱上不應(yīng)稱為等電位作業(yè)法，因?yàn)楫?dāng)戴絕緣手套作業(yè)時(shí)，人與帶電并不是等電位。在配電線路帶電作業(yè)中，無論是采用直接作業(yè)法還是間接作業(yè)法，若按作業(yè)人員的人電位來劃分，均屬于中間電位作業(yè)法。 桿上絕緣工具作業(yè)法 作業(yè)人員通過登桿器/具/(腳扣等)登桿至適當(dāng)位置，系上安//帶，保持與系/統(tǒng)/電壓相適應(yīng)的安//距離，再應(yīng)用端部裝配不同工具附件的絕緣桿進(jìn)行作業(yè)。
高空作業(yè)車點(diǎn)火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。 解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
