斷電自啟動15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)持續(xù)在空載與輕載的情況下運(yùn)行，發(fā)電機(jī)難以達(dá)到運(yùn)行溫度，燃料并沒有得到充分燃燒而積聚在柴油發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)當(dāng)中，造成排氣管、噴油嘴等部分堵塞，影響設(shè)備性能，由此可見，加強(qiáng)對發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的觀察十分必要。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，操作人員可以從燃油空氣比與運(yùn)行溫度兩方面入手，有效解決這一問題，及時消除設(shè)備存在的安全隱患。
斷電自啟動15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)：
| 15KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT2-20KVA及YT2-20KVA-ATS |
| 動力型號 | K4100D |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA |
| 備用功率 | 16.5KW / 20KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 28 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 0.792361111 |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.26 |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 760 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 熱線電話 | 152-2184-8956(微信） |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
斷電自啟動15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組圖片：
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啟動即跳閘是柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中常見的問題之一，在出現(xiàn)該情況時，操作人員往往進(jìn)行多次啟動，達(dá)到啟動目的，但是，反復(fù)操作對發(fā)電機(jī)運(yùn)行會產(chǎn)生不良影響。由于柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行是在低電壓、大電流條件下運(yùn)行，長時間工作極有可能損壞電動機(jī)蓄電池，降低發(fā)電機(jī)設(shè)備使用壽命，因而，在出現(xiàn)該問題后，要對設(shè)備進(jìn)行低油壓保護(hù)，五秒之后再次啟動，如果還是啟動無效，那么至少需要間隔15秒進(jìn)行下次啟動，有效避免該問題發(fā)生，確保發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行。
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斷電自啟動15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組
