濾油機(jī)HH8314F40++XB1抗磨液壓油高品質(zhì)PALL過(guò)濾器8314pallpall過(guò)濾器pall濾芯
過(guò)濾器按其過(guò)濾精度(濾去雜質(zhì)的顆粒大小)的不同，有粗過(guò)濾器、普通過(guò)濾器、精密過(guò)濾器 和特精過(guò)濾器 四種，它們分別能濾去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的雜質(zhì)。
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根據(jù)所用原材料不同，濾芯的使用壽命也會(huì)不同。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，水中的雜質(zhì)會(huì)堵塞濾芯，活性炭濾芯會(huì)吸附飽和。所以，一般來(lái)說(shuō)，PP濾芯3個(gè)月需要更換，而活性炭濾芯6個(gè)月需要更換。而中空纖維由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否則比較容易堵塞，作為凈水設(shè)備末端除菌使用則1-2年需要更換。
PALL濾芯主要用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
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車(chē)輛齒輪油是潤(rùn)滑油重要產(chǎn)品，主要用于各種汽車(chē)手動(dòng)變速器和驅(qū)動(dòng)橋中。自1925年Gleason Works 開(kāi)發(fā)了第一個(gè)雙曲線齒輪驅(qū)動(dòng)橋以來(lái)，在短短幾年間，幾乎全部的美國(guó)制造商都推廣使用。接著，在歐洲也逐步得到應(yīng)用。為了滿(mǎn)足雙曲線齒輪驅(qū)動(dòng)橋的潤(rùn)滑要求。開(kāi)發(fā)了極壓車(chē)輛齒輪油，這種早期的齒輪油為S-Pb型或S-P-Cl型。二次世界大戰(zhàn)以后，為了制得具有高速?zèng)_擊性能和高扭矩性能的多效齒輪油，引入了S-P-Cl型復(fù)合劑。以后由于卡車(chē)載重和功率的提高，加上軸偏置增大，復(fù)合劑在原來(lái)的S-P-Cl基礎(chǔ)上又引入了二烷基二硫代磷酸鋅，大大提高了極壓性能。進(jìn)入60年代，由于汽車(chē)工業(yè)不斷追求高速度，大馬力，需要熱氧化安定性更高的潤(rùn)滑油，研制出第一代S-P型雙曲線齒輪油，并逐漸在全世界得到普及。
硫磷型車(chē)輛齒輪油經(jīng)過(guò)40年的使用，經(jīng)久不衰，其主要是圍繞著含磷添加劑和添加劑復(fù)配技術(shù)的發(fā)展。第二代、第三代硫磷型齒輪油具有好的熱穩(wěn)定性和水解穩(wěn)定性，解決了含磷劑消耗快的問(wèn)題，并可作為車(chē)輛、工業(yè)齒輪通用油。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專(zhuān)業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過(guò)濾、水過(guò)濾、氣體過(guò)濾系列產(chǎn)品，以過(guò)硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿(mǎn)足用戶(hù)的需要，國(guó)產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車(chē)、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車(chē)、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。 電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
