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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
供應(yīng)多轉(zhuǎn)式電動(dòng)裝置 IA/IM電動(dòng)頭DN15 25 35 40 電動(dòng)通用閥門
供應(yīng)多轉(zhuǎn)式電動(dòng)裝置 IA/IM電動(dòng)頭DN15 25 35 40 電動(dòng)通用閥門
產(chǎn)品價(jià)格：￥843
上架日期：2018-01-10 11:54:31
產(chǎn)地：上海
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詳細(xì)說(shuō)明
    供應(yīng)多轉(zhuǎn)式電動(dòng)裝置 IA/IM電動(dòng)頭DN15 25 35 40 電動(dòng)通用閥門
    IA、IM系列電動(dòng)裝置.是當(dāng)今世界頂尖智能產(chǎn)品。先進(jìn)的超大規(guī)模的數(shù)字集成芯片，專業(yè)的數(shù)字力矩傳感器和數(shù)字位移傳感器、全中文菜單操作和顯示、機(jī)電一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，造就了其完美的功能、優(yōu)異的性能、輕巧美觀、調(diào)試簡(jiǎn)單、操作方便。與啟閉件配套，組成執(zhí)行單元，應(yīng)用于電站、石油、鋼鐵、化工、輸油管道、污水處理等自動(dòng)控制系統(tǒng)中，既能滿足頻繁調(diào)節(jié)控制，又能滿足斷續(xù)控制的要求。本產(chǎn)品執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)及名稱：Q/ZTK01-2009《電動(dòng)裝置》 
    1、電動(dòng)裝置的主要特點(diǎn)： 
    ＊采用大規(guī)模的數(shù)字集成芯片，功能強(qiáng)大，精度等級(jí)高。 
    ＊機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，體積小，重量輕。 
    ＊采用專業(yè)的壓力傳感器測(cè)量輸出軸的力矩值，因此提高了力矩測(cè)量值的準(zhǔn)確度，誤差率≤5%并可動(dòng)態(tài)監(jiān)視、顯示 
    過(guò)力矩、堵轉(zhuǎn)可報(bào)警. 
    ＊位移傳感器采用霍爾傳感器，并對(duì)脈沖信號(hào)數(shù)字量化處理，因此閥門定位精度的基本誤差為1級(jí)精度。 
    ＊電動(dòng)裝置的功能、參數(shù)設(shè)置、調(diào)試和現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)操作都通過(guò)手持式紅外線遙控器進(jìn)行設(shè)定，毋需打開箱蓋。 
    ＊全中文及字符顯示，菜單式操作，直觀明了，易學(xué)、易懂、易操作。 
    2、電動(dòng)裝置的功能： 
    ＊行程限位保護(hù)功能 
    ＊力矩限位保護(hù)功能 
    ＊狀態(tài)指示觸點(diǎn)功能 
    1)中途限位2)電動(dòng)裝置正在打開3)電動(dòng)裝置正在關(guān)閉4)電動(dòng)裝置正在運(yùn)行5)就地停止6)就地控制 
    7)遠(yuǎn)程控制8)開閥聯(lián)鎖9)關(guān)閥聯(lián)鎖10)手輪操作中11)開閥力矩跳斷12)關(guān)閥力矩跳斷13)行程中力矩跳斷 
    ＊閥門報(bào)警功能 
    1)過(guò)力矩報(bào)警功能a、關(guān)方向過(guò)力矩b、開方向過(guò)力矩 
    2)堵轉(zhuǎn)報(bào)警功能a、關(guān)方向堵轉(zhuǎn)b、開方向堵轉(zhuǎn) 
    ＊控制報(bào)警功能1)緊急事件(ESD)報(bào)警保護(hù)2)斷信號(hào)保護(hù) 
    ＊電動(dòng)裝置報(bào)警功能 
    1)電機(jī)過(guò)熱保護(hù)2)控制箱過(guò)熱保護(hù)3)電池電量低保護(hù) 
    4)內(nèi)電源故障保護(hù)5)電源缺相、掉相保護(hù)6)內(nèi)部系統(tǒng)故障保護(hù) 
    7)當(dāng)前閥位信號(hào)掉失保護(hù)8)就地接線故障報(bào)警 
    ＊瞬時(shí)反向保護(hù)功能＊就地控制點(diǎn)動(dòng)／自保持選擇功能 
    ＊觸點(diǎn)方式選擇功能＊外部聯(lián)鎖保護(hù)功能＊條件控制保護(hù)功能 
    ＊兩線控制保護(hù)功能＊力矩旁路保護(hù)功能＊ESD超越保護(hù)功能＊中斷設(shè)置功 
    ＊附加指示觸點(diǎn)功能＊遙控器設(shè)定功能＊執(zhí)行機(jī)構(gòu)顯示功能＊三相電源相序自動(dòng)判別功能 
    *輸入信號(hào)：(一)模擬信號(hào)a.4-20mA.DC輸入阻抗250Ω 
    b.0-10mA.DC輸入阻抗500Ω 
    (二)開關(guān)量觸點(diǎn)控制。 
    *輸出信號(hào)：(一)閥位反饋信號(hào)：4-20mA.DC負(fù)載阻抗≦750Ω 
    *基本誤差：(一)IA、IM多轉(zhuǎn)式電動(dòng)裝置≦±1% 
    (二)標(biāo)準(zhǔn)型角行程電動(dòng)裝置、調(diào)節(jié)型角行程電動(dòng)裝置≦±1% 
    (三)IML直行程電動(dòng)裝置≦±1% 
    *死區(qū)0.1～9.9%可調(diào)默認(rèn)設(shè)置為≤0.5% 
    *中途限位開限位設(shè)置范圍為40%~100% 
    關(guān)限位設(shè)置范圍為0%~60% 
    *間隙：(一)IM多轉(zhuǎn)式調(diào)節(jié)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)≤1° 
    (二)IA多轉(zhuǎn)式標(biāo)準(zhǔn)型閥門電動(dòng)裝置≤1° 
    (三)IML直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)≤1mm 
    (四)調(diào)節(jié)型角行程電動(dòng)裝置≤1° 
    (五)標(biāo)準(zhǔn)型角行程閥門電動(dòng)裝置≤1° 
    *禁止運(yùn)行時(shí)間0~99秒可調(diào) 
    *供電電源：三相三線制，380V.AC±10%，50Hz±1% 
    *外殼防護(hù)等級(jí)：IP68 
    *防爆等級(jí)：(一)遙控器本安型ibIIBT4 
    (二)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為隔爆型dIIBT4 
    *輸出觸點(diǎn)容量：250V.AC5A;30V.DC,5A 
    *使用環(huán)境條件：(一)環(huán)境溫度：-25～+70℃(隔爆型：-20～+60℃) 
    (二)相對(duì)濕度：5%～98%; 
    (三)大氣壓力：86～106kPa; 
    (四)空氣介質(zhì)：周圍空氣中無(wú)腐蝕性氣體 
    *抗干擾指標(biāo)：a、外磁場(chǎng)≤400A/m50HZ 
    b、共模干擾250v,50HZ 
    c、串模干擾有效值為1v的交流信號(hào) 
    頻率為50Hz，相位0~360° 
    d、靜電放電：4kV 
    e、電快速瞬間脈沖群：電源端1000v；信號(hào)輸入端；500V 
    f、射頻干擾：頻率80～1000MHZ，試驗(yàn)場(chǎng)強(qiáng)3V/m，距離1m 
    g、浪涌干擾1kVIA、IM系列多轉(zhuǎn)式電動(dòng)裝置由三相伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)蝸輪蝸桿減速，帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在該減速箱中，具有手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。當(dāng)切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí)，操作手輪，通過(guò)離合器帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)自動(dòng)回落，離合器和蝸輪相嚙合，由三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空心輸出軸。同時(shí)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿軸上裝有力矩傳感器；在空心輸出軸上通過(guò)傘齒輪嚙合將行程傳輸?shù)轿恢脗鞲衅魃稀?nbsp;
    多轉(zhuǎn)式.電動(dòng)裝置的智能控制器，接受標(biāo)準(zhǔn)模擬電流控制信號(hào)或開關(guān)量控制信號(hào)，同時(shí)與閥位傳感器的位置信號(hào)相比較，將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸定位于和輸入信號(hào)相對(duì)的位置上，完成定位控制，又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制、兩線控制或事件信號(hào)定位于控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的位置，除非在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸轉(zhuǎn)矩值大于額定轉(zhuǎn)矩值或設(shè)定轉(zhuǎn)矩值，否則執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能控制器將滿足控制系統(tǒng)的要求，發(fā)生正確的指令，觸發(fā)三相固態(tài)繼電器，使電動(dòng)機(jī)接通三相電源，驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。 
    多轉(zhuǎn)式.電動(dòng)裝置采用非侵入式設(shè)計(jì)，通過(guò)手持式遙控器即可對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的參數(shù)、功能進(jìn)行修正或組態(tài)設(shè)置。

    供應(yīng)多轉(zhuǎn)式電動(dòng)裝置 IA/IM電動(dòng)頭DN15 25 35 40 電動(dòng)通用閥門
    此外，結(jié)合不同領(lǐng)域的資源，創(chuàng)造無(wú)限的可能，將是奇眾研發(fā)中心日后，唯一的終極目標(biāo)。

    本發(fā)明公開了一種連接兩個(gè)化工容器的過(guò)渡閥門，其包括緩存容器、過(guò)渡閥門以及承接容器，過(guò)渡閥門設(shè)置在緩存容器和承接容器之間，過(guò)渡閥門包括上部閥體和下部閥體，其中，上部閥體和緩存容器的出料口連接，下部閥體和承接容器的進(jìn)料口連接；上部閥體包括壓緊板，壓緊板的上端固定有環(huán)形臺(tái)，環(huán)形臺(tái)與上閥座固定連接，上閥座中心設(shè)置有通孔，通孔內(nèi)設(shè)置有上半球形座，上半球形座的外側(cè)為球面，上半球形座的下端為平面，且上半球形座下側(cè)設(shè)置有凹陷部；下部閥體基座，基座上部固定有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)的上端固定有下閥座，下閥座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有下半球形座，下閥座的下端設(shè)置有連接管，連接管的外側(cè)連接有伸縮過(guò)渡管。
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