鋼絲增強(qiáng)液化石油氣汽車膠管總成價(jià)格
耐腐蝕、抗老化、體重輕、流量快、抗壓鋼絲不易折斷、不扎手、延長軟管的使用壽命。液化石油氣汽車膠管可廣泛應(yīng)用于油田、煉油廠、化工廠、液化氣站。輸送介質(zhì)：液化氣、液氨、丙烯、有機(jī)溶劑、微型顆粒等。溫度與濕度建議存儲溫度：攝氏10度至25度,有些能與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)生成不穩(wěn)定的過氧化物會導(dǎo)致爆炸,由于試驗(yàn)往往用水，與實(shí)際使用液體的粘度不同，常溫下測定的爆破壓力和泄漏壓力可能稍低溫曲撓試驗(yàn)低溫剛性：膠管夾持在直徑為膠管內(nèi)徑12倍的扭轉(zhuǎn)輪上，在低溫下停放6小時(shí)后，在12s內(nèi)扭轉(zhuǎn)180°時(shí)測得的扭矩與標(biāo)準(zhǔn)溫度下測得的扭矩的比
液化石油氣汽車膠管應(yīng)用范圍：油田、煉油廠、化工廠、液化氣站。輸送介質(zhì)：液化氣、液氨、丙烯、有機(jī)溶劑、微型顆粒等;別用于油罐車，油槽船；耐真空；抗靜電外層；廣泛用于各種石油產(chǎn)品，芳香族化合物含量可高達(dá)50%.LPG膠管執(zhí)行的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：LPG在G3：G4=5:5時(shí)，液態(tài)LPG的密度為0.545kg/L,煉油廠一次產(chǎn)品的再加工過程中產(chǎn)生的排氣,如散熱器膠管、空調(diào)管等,又因LPG比空氣重，所以在空氣中泄漏時(shí)流向下方，好積存在低洼處，成為氣體爆炸的隱患,有些能與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)生成不穩(wěn)定的過氧化物會導(dǎo)致爆炸適用標(biāo)準(zhǔn): RMA IP -7-1999 兼容標(biāo)準(zhǔn):BS EN 559-2003 GB2550-92 GB2551-92
液化石油氣汽車膠管的橡膠內(nèi)管和內(nèi)襯由耐油合成橡膠制成。如果外網(wǎng)浸入了橡膠粘合劑或混煉膠，對于尺寸小于等于2英寸（50.8mm）的軟管，可以使用橡膠外管，但不是必須的。對于尺寸大于2英寸的軟管，應(yīng)使用橡膠外管。測量膠管低溫脆性最簡單的試驗(yàn)是將試樣在低溫下彎曲90°，或?qū)⒁欢文z管冷凍后壓縮1/2看是否脆裂，還有一種方法是用一定重量的重錘自由下落，沖擊試樣看試樣是否脆裂,又因LPG比空氣重，所以在空氣中泄漏時(shí)流向下方，好積存在低洼處，成為氣體爆炸的隱患,如丙烷的1.01325×105Pa（1大氣壓）下的沸點(diǎn)是-42.07℃，而在8.106×105Pa（8大氣壓）下的沸點(diǎn)-20℃內(nèi)管和外管都需光滑、厚度均勻、且工藝過程無缺陷，凹陷、起泡或其他瑕疵。外管上如果有人為劃傷痕跡，則被視為瑕疵。該要求不用于排除波紋外套的使用。使用加固層，加固層的材料應(yīng)為棉布、合成纖維，或由不銹鋼或任何材料組合的防腐材料，平整均勻地應(yīng)用于內(nèi)管。液化石油氣汽車膠管的膠層應(yīng)浸入混煉膠內(nèi)，如此膠層之間或者與內(nèi)管和外管牢固地粘合在一起。
