φ250氣漲軸膨脹內(nèi)膽規(guī)格尺寸表
確定充氣嘴和氣囊密封完好后,可裝配氣漲軸膨脹內(nèi)膽在固定端頭和鋁合金輥筒的接觸面上涂上厭氧膠,接著將端頭與鋁合金輥筒的定位孔對準。固定端頭和充氣端頭與鋁合金輥筒的結(jié)合處都有鋼號,注意不要把兩個端頭裝錯,然后把固定端頭壓入鋁合金輥筒中。未經(jīng)硫化的橡膠,在使用上是沒有什么使用價值的,但欠硫(硫化程度不夠,硫化時間不夠,未能達到最佳狀態(tài))和過硫(硫化時間超過、性能顯著下降)都使橡膠性能下降。,收卷套筒為紙?zhí)淄?料卷輕時,適合用氣脹軸,當料卷較重并使用鋼套筒或鋁套筒時,由于脹緊力不足,而出現(xiàn)套筒打滑現(xiàn)象,另外當套筒部分覆蓋鍵條時,脹緊過程中鍵條會發(fā)生傾斜如圖3,脹鍵磨損大。,軸在裝配完后,進行了充、放氣及保壓試驗檢查密封質(zhì)量,同時進行了外瓦的脹緊與收緊效果檢測軸做完靜平衡試驗后,又在動平衡試驗機上進行了較高精度的動平衡試驗。裝好定位套,旋緊定位螺釘,并緊固沉頭內(nèi)六角螺釘。
我們研制的新型氣漲軸膨脹內(nèi)膽系列產(chǎn)品不但可以替代進口產(chǎn)品,而且產(chǎn)品成本低廉,特別適合中小型企業(yè)使用,在縮短檢修時間、降低維修費用、增創(chuàng)產(chǎn)值和減小事故停機造成損失等方面可以為企業(yè)創(chuàng)造顯著的經(jīng)濟效益。同時也由于Si-O-Si鍵在高溫情況下能被水水解成Si-O-H鍵,故硅橡膠也不能用于水蒸汽管路的連接及密封。,有些橡膠制品(如輪胎、膠布、膠管等)所用紡織纖維材料,必須涂上一層薄膠(在纖維上涂膠也叫貼膠或擦膠),涂膠工序一般也在壓延機上完成。
充氣時,氣胎鼓氣,突鈕式滑塊或葉片式滑塊突頭突出輥體表面,突出量為1~3mm。放氣時,滑塊縮進輥體表面1~3mm。輥體管壁厚約為10mm,金屬條厚度約為8~10mm,氣嘴結(jié)構(gòu)和充放氣方式均與摩托車內(nèi)胎所用氣嘴相似,其長度較短。充氣氣壓為0.6MPa,氣漲軸膨脹內(nèi)膽材料為特種橡膠制成,伸縮性要好,有韌性,不允許有砂眼氣孔,外表面須光滑,壁厚通常為4~6mm。卷制的盤紙緊而圓且盤面的平滑度較好、年輪較輕,盤紙的質(zhì)量好;分盤較容易,很少用橡膠錘敲打,成品率較高;國產(chǎn)的氣囊、充氣閥等件無損壞、軸不漏氣、密封好;由于外瓦等件的材質(zhì)、熱處理質(zhì)量好,所以強度、耐磨性均好。,當今橡膠行業(yè)使用的不同纖維骨架材料體現(xiàn)了產(chǎn)品性能與材料性能的最佳匹配和效益化的原則;對原有各品種纖維骨架材料的改性工作使其性能越來越適應(yīng)橡膠制品的需要;處于開發(fā)階段的新纖維骨架材料的獨特結(jié)構(gòu)和性能顯示出纖維骨架材料的發(fā)展新動向。,該軸是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、技術(shù)含量較高的部件,從零件的冷、熱加工到整軸的裝配都有較大的難度,因此加工單位的選擇是保證加工質(zhì)量的關(guān)鍵。
我們將以誠懇的態(tài)度接受各界友人和廣大客戶提出的寶貴建議,以感謝萬千的熱情,衷心感謝社會各界給予的支持和厚愛。
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