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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
開封市加油站燃油復(fù)合管
開封市加油站燃油復(fù)合管
產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2018-01-05 10:14:52
產(chǎn)地:洛陽國潤
發(fā)貨地:洛陽國潤
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
    國潤新材擁有一直年輕而富有朝氣的營銷團(tuán)隊(duì),有專業(yè)的工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送、安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系,為客戶的成產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)持可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機(jī)會(huì),這也是我們多年以來一直不懈追求的目標(biāo)。
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    加油站輸油管為什么要用EVOH制造的管材:     開封市加油站燃油復(fù)合管
    一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點(diǎn)越發(fā)突出。這就會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。 
    有關(guān)技術(shù)資料顯示:當(dāng)熱水溫度為40℃時(shí),滲氧量大于0.1mg/(L.day)時(shí),將對(duì)采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。所以,在歐洲,熱水系統(tǒng)中(采暖、空調(diào)、飲用水、地暖等)大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領(lǐng)域里,美國、歐洲和澳大利亞均強(qiáng)制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。
    加油站地埋雙層復(fù)合輸油管一般都設(shè)計(jì)為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使加油站地埋雙層復(fù)合輸油管成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險(xiǎn),承壓能力高于無縫鋼管。工作壓力可達(dá)4.0MPa,負(fù)壓可達(dá)0.1MPa, 完全滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的加油站地埋雙層復(fù)合輸油管工作壓力不小于0.35MPa的要求。
    傳統(tǒng)管材在埋地鋪設(shè)前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而加油站地埋雙層復(fù)合輸油管因其穩(wěn)定的性質(zhì),使用壽命可達(dá)到50年免維護(hù),基本達(dá)到了加油站的設(shè)計(jì)使用極限。
    按距離分
    1、企業(yè)內(nèi)部的輸油管道
    企業(yè)內(nèi)部輸油管道主要是指油田內(nèi)部連接油井與計(jì)量站、聯(lián)合站的集輸管道,煉油廠及油庫內(nèi)部的管道等,其長度一般較短,不是獨(dú)立的經(jīng)營系統(tǒng)。
    2、長距離輸油管道
    長距離輸送原油或成品油的管道。輸送距離可達(dá)
    長輸原油管道
    長輸原油管道            

    數(shù)百、數(shù)千公里,單管年輸油量在數(shù)百萬噸到數(shù)千萬噸之間,個(gè)別有達(dá)1億噸的,管徑多在200mm以上,如今zui大的為1220mm。其起點(diǎn)與終點(diǎn)分別與油田、煉油廠等其他石油企業(yè)相連。由輸油站(包括首站、末站、中間泵站及加熱站等)和管道線路兩大部分組成。后者包括干線管道部分,及經(jīng)過河流、峽谷、海底等自然障礙時(shí)的穿跨越工程,為防止管道腐蝕而設(shè)的陰極保護(hù)系統(tǒng),為巡線、維修而建的沿線簡(jiǎn)易公路和線路截?cái)嚅y室。輸油企業(yè)大多還有一套聯(lián)系全線的獨(dú)立的通信系統(tǒng),包括通信線路和中繼站。


    折疊按油品分
    1、原油輸油管道
    原油管道主要是指輸送原油產(chǎn)品的管道,它和成品油管道是有區(qū)別的。如今在我國運(yùn)行的主要原油輸油管道是中俄原油輸油管道和中亞原油輸油管道。
    2、成品油輸油管道
    成品油輸油管道是長距離輸送成品油的管道,如今在我國有多條成品油輸油管道已經(jīng)在運(yùn)營中或在建中,主要有:蘭成渝成品油輸油管道、蘭鄭長成品油輸送管道以及港棗成品油輸送管道等。
    折疊按材料分
    1、碳素鋼管
    固定的輸油管線多用碳素鋼管,碳素鋼管按其制造方法可分為無縫鋼管和焊接鋼管,無縫鋼管又分為熱軋和冷拔兩種,通常的碳素鋼管都是采用沸騰鋼制造,溫度適用范圍為0~300℃,低溫時(shí)容易脆化,采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造的鋼管,溫度適用范圍則為-40~450℃,采用16Mn鋼,溫度適用范圍低溫為-40℃,高溫則可達(dá)475℃。
    2、耐油膠管
    耐油膠管是主要用于臨時(shí)裝卸輸轉(zhuǎn)油設(shè)施上或管線卸接的活動(dòng)部位的輸油管
    耐油膠管有耐油夾布膠管,耐油螺旋膠管和輸油鋼絲編織膠管之種,都是由丁基橡膠制成。并分壓力、吸入和排吸三種不同情況用途,正壓輸送應(yīng)選用耐壓膠管,負(fù)壓輸送則選用吸入膠管,有可能出現(xiàn)正負(fù)壓力時(shí)則需選用排吸膠管。

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