MSTC-03A-D1臺(tái)灣減壓閥 KINGST金油壓疊加式電磁單向節(jié)流閥
減小振動(dòng)和隔離振動(dòng)。 主要是針對(duì)液壓泵電機(jī)裝置使用帶減振墊的鰳彈性聯(lián)軸器等。例如HL型彈性柱銷聯(lián)軸器(GB 50h14-1985)、ZL型帶制動(dòng)輪的彈性柱銷聯(lián)軸器(GB 5015-1985)和滑塊起聯(lián)軸器(GB 4384-1986)等。并注意電機(jī)與泵的安裝同軸度。 油箱蓋板、底板、墻板須有足夠的剛度。 耷液壓齒輪泵電機(jī)裝置下部墊吸音材料,液壓泵電機(jī)裝置與油箱分設(shè),回油管端離油箱壁的距不應(yīng)小于5cm等。 油箱加吸音材料保護(hù)罩,隔離振動(dòng)和噪聲。
②防止泵進(jìn)空氣。 排除泵進(jìn)油管空氣。 減少回油管回油對(duì)油箱內(nèi)油液的攪拌作用?;赜蛯?duì)油箱內(nèi)油液的攪拌作用會(huì)產(chǎn)生大量氣泡。 ③減少液壓泵的進(jìn)油阻力,防止泵的氣穴現(xiàn)象。
持油箱比較穩(wěn)定的較低油溫。 油溫升高會(huì)提高油中的空氣分離壓力,從而加劇系統(tǒng)的噪聲,故應(yīng)使油箱油溫有一個(gè)穩(wěn)定齩較低值范圍(30~55℃)。 ⑤油箱加罩殼,隔離噪聲。 油泵裝在油箱蓋以下,即油箱內(nèi),也可隔離噪聲。
在油箱結(jié)構(gòu)上采用整體性防振措施。 例如:油箱下地腳螺釘固牢于地面,油箱采用較厚的整體式電機(jī)泵座安裝底板,并在電機(jī)泵與底板之間加防振材材墊板;油箱的薄弱環(huán)節(jié)加設(shè)加強(qiáng)筋等.
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