江鈴直臂徐工2噸折臂隨車吊樣式多樣 價(jià)格
2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價(jià)格
東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運(yùn)輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999 項(xiàng)經(jīng)理。
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●吊機(jī)品牌:選當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風(fēng)的說東風(fēng)好,用解放的說解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
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隨車吊以開放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊??蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購指導(dǎo):
品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨(dú)特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價(jià)格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號(hào))159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽(yù)是保證!好:嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測,高質(zhì)就是一切!有特色:誠信待人,低價(jià)來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會(huì)逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用,但是國內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購買一臺(tái)隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢。
東風(fēng)特商國五徐工8噸隨車吊
底盤配置:東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室,電動(dòng)玻璃,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護(hù),280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),軸距5100mm。
吊機(jī)配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。
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●吊機(jī)出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機(jī),首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動(dòng),此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸,此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因?yàn)榇蟊酆艽?,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢,有時(shí)候很急人。
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●卷揚(yáng):可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚(yáng)卷揚(yáng),目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價(jià)格高,因?yàn)橐渝X,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理,造價(jià)低,費(fèi)用也低,使用起來也基本能達(dá)到要求,但一分錢一分貨嘛。
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●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價(jià)高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!
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●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤固定住,會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn),靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!
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隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺(tái)車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時(shí),有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤,我個(gè)人覺得很不負(fù)責(zé)任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多,訂車的時(shí)候不要單看價(jià)格,要看吊機(jī)的配置,選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員,才能買到一臺(tái)好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。
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如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時(shí)間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。
專用車配件展示圖(一)
專用車配件展示圖(二)
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!
您可能存在的疑慮:
★購車流程:
第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。
第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)
◆關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾?!睘榇耍覀冏龀鋈缦鲁兄Z:
★單位全稱:程力專用汽車股份有限公司
(原名:湖北程力專用汽車有限公司)
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★稅 號(hào):4213 0276 4141 823
★郵 編:441300
程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項(xiàng)經(jīng)理
我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運(yùn)輸車、液態(tài)運(yùn)輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價(jià)格實(shí)惠。
江鈴直臂徐工2噸折臂隨車吊樣式多樣 價(jià)格國內(nèi)兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組日前在常州誕生,并將于今年上半年完成試裝。該項(xiàng)目研究單位--常州軌道車輛牽引傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心(以下簡稱常牽中心)預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)投資2.5億元,建設(shè)華東地區(qū)功率大的國產(chǎn)風(fēng)機(jī)試驗(yàn)基地。據(jù)介紹,目前兆瓦級(jí)以上的風(fēng)機(jī)只有德國、荷蘭等少數(shù)能夠生產(chǎn)。而常牽中心通過引進(jìn)、轉(zhuǎn)讓德國和我國沈陽有關(guān)科研單位的兆瓦級(jí)以下風(fēng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù),率先攻克了1.5兆瓦風(fēng)機(jī)技術(shù)難關(guān),這將對我國沿海風(fēng)力資源、能源基地建設(shè)起到積極的推用。機(jī)械設(shè)備記者從內(nèi)自治區(qū)農(nóng)牧業(yè)廳獲悉,在和自治區(qū)相關(guān)政策扶持下,內(nèi)農(nóng)牧業(yè)綜合機(jī)械化水平達(dá)到55.2%,5年8.9個(gè)百分點(diǎn)。過去5年中,累計(jì)投入7213.4萬元,內(nèi)累計(jì)投入11267.4萬元,幫助全區(qū)各旗縣農(nóng)牧業(yè)綜合機(jī)械化水平。全區(qū)大中型拖拉機(jī)達(dá)7.36萬臺(tái),小型拖拉機(jī)達(dá)54.46萬臺(tái),比“九五”末增長124.4%和24.9%;全區(qū)大豆聯(lián)合收獲機(jī)達(dá)到305臺(tái)、玉米聯(lián)合收獲機(jī)196臺(tái)、馬鈴薯收獲機(jī)2345臺(tái),同比分別增長19.3倍、15.3倍和2.6倍。在機(jī)械化水平穩(wěn)步的同時(shí),內(nèi)主要作物關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)的作業(yè)水平明顯。2005年全區(qū)完成機(jī)械耕作6998.5萬畝、機(jī)械播種6207.3萬畝、機(jī)械收割2220.4萬畝、機(jī)械打草849.4萬噸,耕、播、收機(jī)械化水平分別達(dá)75.1%、66.6%和23.9%,綜合機(jī)械化水平達(dá)到55.2%,比“九五”末8.9個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),內(nèi)農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)力量不斷。全區(qū)從事農(nóng)機(jī)化作業(yè)的服務(wù)組織達(dá)86.13萬個(gè),從業(yè)人員108.9萬人,服務(wù)組織和從業(yè)人員比“九五”末分別增長28%和34%,農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)比重達(dá)到41.9%,全區(qū)農(nóng)機(jī)服務(wù)經(jīng)營總收入達(dá)到54.4億元,同比增長36.3%。機(jī)械設(shè)備近,一批留學(xué)美國、加拿大并在美國汽車模具行業(yè)具有十年從業(yè)的歸國博士在重慶組建了DSI數(shù)碼模(重慶)有限公司,創(chuàng)建和應(yīng)用了DigiDie(數(shù)碼模)技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)依靠先進(jìn)模具與沖壓工藝的設(shè)計(jì)和模擬技術(shù)結(jié)合的模具專家,將使國內(nèi)汽車模具行業(yè)和沖壓行業(yè)把以“試錯(cuò)法”為基礎(chǔ)的模具制造工匠手藝轉(zhuǎn)變成以計(jì)算機(jī)技術(shù)為動(dòng)力的模具工程。DSI數(shù)碼模(重慶)有限公司將利用其六大完善的模具專家(包括數(shù)碼模工藝專家、數(shù)碼模型面設(shè)計(jì)專家、數(shù)碼模成形分析專家、數(shù)碼模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)專家、數(shù)碼模制造專家和數(shù)碼模沖壓專家),縮短50%的模具周期,還比模具50%的和生產(chǎn)成本,確保大型汽車復(fù)雜覆蓋件的可成形性設(shè)計(jì)與沖壓模具的一致性與低廉制造。DSI數(shù)碼模(重慶)有限公司將通過自身發(fā)展和聯(lián)盟或兼并,在5年內(nèi)建成的汽車模具工程和生產(chǎn)中心,在10年內(nèi)建成為級(jí)的汽車模具生產(chǎn)及汽車組裝企業(yè),打造一個(gè)的汽車板材沖壓企業(yè)。當(dāng)前,該公司除了負(fù)責(zé)重慶力帆轎車覆蓋件模具的、制造和調(diào)試以外,還與慶鈴模具公司、長安模具公司等大型企業(yè)進(jìn)行合作,為模具生產(chǎn)企業(yè)提供的技術(shù)服務(wù)。本周以來國內(nèi)鐵礦石市場整體保持平穩(wěn),河北部分地區(qū)有小幅。華北地區(qū):華北地區(qū)總體看來市場比較平穩(wěn),河北唐山局部地區(qū)價(jià)格鋼廠對鐵精粉采購價(jià)格有所上調(diào),市場價(jià)格因此有小幅波動(dòng)。目前唐山地區(qū)66%干基出廠含稅價(jià)在750-760元/噸左右,較上周上調(diào)30元/噸左右;河北邯、邢地區(qū)依舊保持在785元/噸;河北其它地區(qū)價(jià)格都較,行情仍很低迷。山西代縣鐵精粉64%濕基出廠含稅價(jià)保持在590-600元/噸。華東地區(qū):近日華東地區(qū)鐵精粉價(jià)格穩(wěn)中,維持以前的較高價(jià)位比較乏力。目前山東淄博、金嶺地區(qū)65%干基出廠含稅價(jià)格在870-880元/噸左右,較前期略有走軟;魯中價(jià)格也難以在900元/噸的價(jià)位,近日價(jià)格在880-900元/噸左右。濟(jì)南地區(qū)65%干基出廠含稅價(jià)格基本在820元/噸左右。東北地區(qū):東北地區(qū)暫時(shí)。目前遼陽地區(qū)65%干基出廠含稅價(jià)在540元/噸左右。北票地區(qū)66%濕基在410-420元/噸,與上價(jià)格基本持平;北票66%干基出廠含稅價(jià)格在520-530元/噸左右。本溪、鞍山地區(qū)65%濕基出廠不含稅價(jià)格仍保持在430元/噸左右。據(jù)了解,大部分選廠對今年年末市場仍不太看好。市場價(jià)格回升希望不大。總體看來,本周以來的兩日內(nèi)國內(nèi)鐵礦石市場基本,只有河北唐山局部地區(qū)價(jià)格有所,總體交易情況仍不見好轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備上海冷板市場價(jià)格整體維持運(yùn)行?,F(xiàn)產(chǎn)1.0mm冷板市場價(jià)格為6200元/噸;產(chǎn)1.5mm冷板的市場價(jià)格為6180元/噸;武鋼、本鋼目前2.0-3.0mm冷板市場價(jià)格為6150-6200元/噸;寶鋼由于市場資源一直趨緊,1.0mm冷軋小板市場報(bào)價(jià)已至6400元/噸,巴西產(chǎn)0.6mm冷板的市場價(jià)格為7200元;烏克蘭產(chǎn)1.0mm冷板市場價(jià)格為5900元。目前上海冷板市場價(jià)格整體,下游終端需求比較低迷,市場高位盤整。隨著寶鋼、包鋼、等鋼廠將格大幅上調(diào)后,上海冷板市場價(jià)格已累計(jì)漲幅達(dá)300-400元/噸,目前已居歷史高位,不論從下游的接受程度,還是流通市場來看,對當(dāng)期的高價(jià)位均表示達(dá)到難以接受的程度。目前上海冷軋卷板市場總庫存量約在20萬噸左右。上海市場上進(jìn)口冷板資源市場價(jià)格比較平穩(wěn),由于近期港口冷板資源都在逐步流入市場,所以目前市場上進(jìn)口冷軋資源有所增量;加上前期冷板市場價(jià)格的上漲,使經(jīng)銷商的信心大增,進(jìn)口資源定貨量有所;所以后期隨著進(jìn)口冷軋資源供給的補(bǔ)充,特別是薄規(guī)格冷板資源的到貨,對市場價(jià)格上漲將起到一定作用。機(jī)械設(shè)備