濾芯LYC-J150潤滑油高粘油聚結(jié)凈油機(jī)濾油機(jī)廠家
液壓潤滑系統(tǒng)中水的存在,會(huì)引起油液氧化,使油液變質(zhì),減小油膜厚度,降低潤滑性,引起油液變性聚合而形成大分子,使油液粘度改變,形成有機(jī)酸,進(jìn)而腐蝕金屬表面,降低或喪失油液的介電強(qiáng)度。對(duì)于傳統(tǒng)的過濾與分離設(shè)備,從相互混雜在一起的一種液體中分離出另一種液體尤為困難,我公司研制的聚結(jié)分離式濾油機(jī),集精密過濾和高效脫水為一體,可有效清除油液中的顆粒雜質(zhì)和乳化水、游離水,而不損害原產(chǎn)品的品質(zhì)。對(duì)于含大量水分子的油液,其分離效果尤為顯著,分離速度是傳統(tǒng)分離速度的幾倍到幾十倍。
濾芯LYC-J150潤滑油高粘油聚結(jié)凈油機(jī)濾油機(jī)廠家
為了徹底解決各種油中含水量過多等問題,采用“聚結(jié)分離”脫水技術(shù),開發(fā)出LYC-J系列聚結(jié)脫水濾油機(jī)。
集精密過濾和高效過濾兩種功能于一體,高效的清除油液中的顆粒污染物、乳化水、溶解水、游離水,過濾精度可達(dá)到NAS4-6級(jí),實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)行和無人值守,具有壓力式、離心式、真空式濾油機(jī)無法比擬的優(yōu)越性。
濾芯LYC-J150潤滑油高粘油聚結(jié)凈油機(jī)濾油機(jī)廠家
型號(hào) | LYC-J150 |
額定流量L/min | 150 |
推薦使用粘度cSt | 10~120 |
濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
濾后含水量ppm | ≤100 |
粗過濾精度μm | 100 |
1級(jí)精過濾精度μm | 10、20 |
2級(jí)精過濾精度μm | 3、5 |
原始?jí)毫p失MPa | ≤0.1 |
外形尺寸mm LxBxH | 1800x1000x1540 |
使用溫度℃ | 25~80 |
電機(jī)功率kw | 4 |
電 源 | AC 380V三相,50Hz |
重量kg | 520 |
額定壓力MPa | 0.6 |
顆粒過濾系統(tǒng):
采用高效濾材做過濾介質(zhì),超大過濾面積設(shè)計(jì),可有效地濾除極細(xì)微的顆粒雜質(zhì),使油品達(dá)到很高的清潔度。
分離系統(tǒng):
分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成,油液通過濾芯時(shí),水珠被擋在濾芯的外表面,相互聚結(jié)直至因重力作用,沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。
排水系統(tǒng):
分離出來的水份儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐內(nèi),當(dāng)界面高度到達(dá)到設(shè)定值時(shí),打開閥門將水排出,直至降到下液面,關(guān)閉閥門,停止排水。
聚結(jié)系統(tǒng):
聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成,聚結(jié)濾芯采用了獨(dú)特的極性分子結(jié)構(gòu),油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后,被聚結(jié)成較大的水滴,再依靠重力的作用下沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。
整機(jī)結(jié)構(gòu):
整機(jī)一體化橋架結(jié)構(gòu),減小了體積。采用整體可拆卸油槽,保證地面無油作業(yè),減少環(huán)境污染。
有移動(dòng)式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號(hào)可供選擇。
不同的液體有著不同的表面張力,而液體流過小孔時(shí),表面張力越小,所通過的速率就越快,當(dāng)不同的混合液體流入分離器后,首先進(jìn)入聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯具有多層過濾介質(zhì),其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異,油液快速通過濾層,而水卻緩慢的多;又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料,微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結(jié)。受動(dòng)能的作用,小液滴競(jìng)相通過開孔,逐漸匯成大的液滴,并在重力作用下沉降而與油液分離,通過聚結(jié)濾芯后的油液,仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成,在油液通過分離濾芯時(shí),水珠被擋在分離濾芯的外面,而油液則通過分離濾芯,并從出口排出。
聚結(jié)分離內(nèi)部安裝有兩種不同功能的濾芯---聚結(jié)濾芯和分離濾芯。當(dāng)油液流經(jīng)聚結(jié)分離器時(shí),在其內(nèi)部經(jīng)歷過濾、聚結(jié)、沉降、分離四個(gè)過程階段,實(shí)現(xiàn)濾除顆粒污染物、脫出水分的功能。
油液首先從內(nèi)向外流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯是由特殊玻璃纖維及其他合成材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合,專門針對(duì)油液脫水配制而成,具有良好親水性。聚結(jié)濾心具有過濾顆粒污染物、聚結(jié)水分的雙重功能。最內(nèi)層的高精度濾材首先濾除油液中的顆粒污染物;外面的破乳聚結(jié)層將油液中的微小水滴聚結(jié)成水珠。尺寸較大的水珠會(huì)依靠自身的重力沉降到積水槽,尺寸較小的水珠來不及沉降就會(huì)被油液挾帶著流向分離濾心。分離濾心是由經(jīng)過特殊處理的不銹鋼網(wǎng)制成,具有良好的憎水性,當(dāng)油液從外向內(nèi)流經(jīng)分離濾芯時(shí),小水珠被有效的攔截在濾芯外面,只讓油液通過,不讓水分通過,從而進(jìn)一步分離水分。
[摘要] 本文就小型熱電站背壓式汽輪機(jī)的選型問題進(jìn)行了論述,對(duì)汽輪機(jī)額定功率,初參數(shù)、終參數(shù)的選擇提出了自己的看法,特別是對(duì)熱化系數(shù)α的確定提出了見解。
[關(guān)鍵詞] 背壓式汽輪機(jī) 額定功率 初參數(shù) 終參數(shù) 小型熱電站
小型熱電站背壓式汽輪機(jī)的選型主要是額定功率、初參數(shù)、終參數(shù)的選擇。這三者的選擇合理與否直接關(guān)聯(lián)到熱電站的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和今后的安全運(yùn)行。
背壓式汽輪機(jī)終參數(shù)的選擇即為機(jī)組額定背壓的選擇,這主要取決于熱用戶對(duì)蒸汽壓力的工藝要求和熱網(wǎng)管損。由于背壓式汽輪機(jī)的額定背壓具有系列,因此計(jì)算的實(shí)際運(yùn)行背壓往往偏離機(jī)組的額定背壓。如果實(shí)際運(yùn)行背壓偏離了額定背壓將會(huì)造成機(jī)組效率的變化。
實(shí)際運(yùn)行背壓如果低于額定背壓會(huì)造成蒸汽膨脹不足;而高于額定背壓會(huì)造成膨脹過度。根據(jù)對(duì)蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹過程的理論分析和實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)表明:二臺(tái)汽輪機(jī)在其他條件相同,而額定背壓不同時(shí),如果實(shí)際運(yùn)行背壓與這二臺(tái)機(jī)組的額定背壓偏差的絕對(duì)值相等,則實(shí)際運(yùn)行背壓低于額定背壓機(jī)組的損失較高于額定背壓的損失小。亦即膨脹不足的損失要比膨脹過度的損失小。
例如:實(shí)際運(yùn)行背壓為4ata,而汽輪機(jī)的額定背壓為3ata和5ata,由以上分析可知.選用額定背壓5ata的損失要比3ata的小。
總之,額定背壓的選擇在高于或低于實(shí)際運(yùn)行背壓絕對(duì)值相同的情況下,宜選擇高于實(shí)際運(yùn)行背壓的機(jī)組。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。 電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)