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沙坪壩區(qū)日立挖掘機(jī)維修服務(wù)專(zhuān)線_整機(jī)無(wú)力維修挖掘機(jī)維修售后服務(wù)中心（維修廠家公司）熱線：137-0834-2240
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電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速與磁極數(shù)的關(guān)系可用下式表示：同步轉(zhuǎn)速＝60×頻率磁極數(shù)=60×50×2/磁極數(shù)。例如：一臺(tái)舊電動(dòng)機(jī)不知其轉(zhuǎn)速是多少。根據(jù)型號(hào)得知此電動(dòng)機(jī)磁極數(shù)為按上式計(jì)算，可得出電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為1500r/min。額定轉(zhuǎn)速一般比同步轉(zhuǎn)速小1%～6%，取平均值5％，可得該電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為1500×（100－5）％≈1450r/min。沙坪壩區(qū)日立挖掘機(jī)維修服務(wù)專(zhuān)線_整機(jī)無(wú)力維修
注人蒸餾水中。再用耐酸的棒輕輕攪拌均勻，冷卻后用比重計(jì)測(cè)定和調(diào)整，待電解液冷卻至室溫才能灌入蓄電池內(nèi)，否則會(huì)損壞蓄電池極板。需要注意的是：切不可將蒸餾水倒入濃硫酸內(nèi)，以免酸液飛濺，傷害人身。本文對(duì)拖拉機(jī)電器系統(tǒng)的特點(diǎn)做了簡(jiǎn)要的說(shuō)明，指出故障產(chǎn)生的主要原因，介紹了拖拉機(jī)電系故障診斷常用的9種方法。拖拉機(jī)的種類(lèi)有很多，電器系統(tǒng)雖有不同，但一般是由充電電路，起動(dòng)。介質(zhì)在使用過(guò)程中會(huì)因?yàn)槿榛蜔岱磻?yīng)等發(fā)生變質(zhì)。一般液壓系統(tǒng)的更換時(shí)間大約在一年左右，伺服系統(tǒng)在八個(gè)月左右，在挖掘機(jī)工作和保養(yǎng)的過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格控制液壓油的油位.4調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)工作壓力對(duì)于液壓系統(tǒng)工作壓力的調(diào)節(jié)不能太。巫山縣小松PC360-7挖掘機(jī)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力順豐挖掘機(jī)維修廠通過(guò)真實(shí)性認(rèn)證通過(guò)身份認(rèn)證通過(guò)企業(yè)認(rèn)證誠(chéng)信企業(yè)第3年“巫山縣小松PC360-7挖掘機(jī)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力”是挖掘機(jī)的常見(jiàn)故障之以下以“”為例分析的真實(shí)故障原因。巫山縣小松PC360-7挖掘機(jī)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力故障維修時(shí)間：2014年06月12日故障維修單位:順豐挖掘機(jī)維修廠型號(hào)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)工作小時(shí)數(shù)地點(diǎn)。
沙坪壩區(qū)日立挖掘機(jī)維修服務(wù)專(zhuān)線_整機(jī)無(wú)力維修有人在更換軸瓦時(shí)，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的，因?yàn)樯安忌系哪チ］^硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。本文通過(guò)對(duì)拖拉機(jī)變速箱亂擋，跳檔，掛檔不走車(chē)，摘不下檔等故障的分析與排除方法的介紹，提高變速箱故障排除效率。變速箱由變速齒輪箱和操縱機(jī)構(gòu)兩部分組成。變速齒輪箱的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向；操縱機(jī)構(gòu)主要是實(shí)現(xiàn)變速箱傳動(dòng)比的變換，即實(shí)現(xiàn)換擋，以達(dá)到變速變矩。液壓油工作溫度應(yīng)保持在30～70℃為宜。新的或經(jīng)高號(hào)保養(yǎng)以及修復(fù)的液壓系統(tǒng)，裝配到拖拉機(jī)上后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。拖拉機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將液壓泵分離手柄扳到“接合”位置，將分配器操縱手柄置于“中立”位置。長(zhǎng)時(shí)間不用液壓系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)發(fā)生故障須停止工作時(shí)，應(yīng)將液壓泵分離手柄扳到“分離”位置（必須在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后進(jìn)行）。機(jī)車(chē)歷久停放，油箱應(yīng)加滿油液，以防無(wú)油處銹蝕。掛接農(nóng)具。啟動(dòng)時(shí)排氣管排出大量白煙。這是排氣管排出水蒸氣和未燃燒的油霧所致的柴油機(jī)啟動(dòng)困難。這說(shuō)明柴油中有水分存在，要重點(diǎn)查找水的來(lái)源。供油時(shí)間過(guò)晚，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低也會(huì)出現(xiàn)這種故障。啟動(dòng)時(shí)排氣管排出大量黑煙。這是因?yàn)楣┯瓦^(guò)量或供油霧化不良，柴油燃燒不完全導(dǎo)致的柴油機(jī)啟動(dòng)困難。2故障原因與排除1低壓油路柴油流通不暢。原因有：油箱內(nèi)缺油；油箱開(kāi)關(guān)未打開(kāi)；油箱內(nèi)柴油粗濾器，柴油細(xì)。
易使柴油機(jī)出現(xiàn)散熱器缺液或油底殼缺油，造成燒氣缸墊和燒瓦抱軸。如油門(mén)使用不當(dāng)，突然加大或減小油門(mén)，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速猛增猛減。這樣，一方面油料燃燒不完全，使燃燒室積碳增多；另一方面由于轉(zhuǎn)速突變，會(huì)引起連桿變形，曲軸折斷，軸瓦磨損等故障。常接合式離合器從動(dòng)盤(pán)轂與變速器第一軸的配合花鍵磨損及從動(dòng)盤(pán)轂鉚釘松動(dòng)產(chǎn)生的響聲，一般是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)一種無(wú)節(jié)奏的輕微“咯嘟”“咯哪”聲音，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的情況下響聲較嚴(yán)重，油門(mén)變化時(shí)聲音顯著，中速以上或踩下離合器踏板后響聲減弱或聽(tīng)不見(jiàn)。沙坪壩區(qū)日立挖掘機(jī)維修服務(wù)專(zhuān)線_整機(jī)無(wú)力維修
沙坪壩區(qū)日立挖掘機(jī)維修服務(wù)專(zhuān)線_整機(jī)無(wú)力維修液壓油工作溫度應(yīng)保持在30～70℃為宜。新的或經(jīng)高號(hào)保養(yǎng)以及修復(fù)的液壓系統(tǒng)，裝配到拖拉機(jī)上后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。拖拉機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將液壓泵分離手柄扳到“接合”位置，將分配器操縱手柄置于“中立”位置。長(zhǎng)時(shí)間不用液壓系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)發(fā)生故障須停止工作時(shí)，應(yīng)將液壓泵分離手柄扳到“分離”位置（必須在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后進(jìn)行）。機(jī)車(chē)歷久停放，油箱應(yīng)加滿油液，以防無(wú)油處銹蝕。掛接農(nóng)具。只要符合這兩個(gè)條件，就可以將噴油泵往機(jī)上安裝。如果懷疑噴油泵安裝不對(duì)，可用檢查供油提前角是否正確的方法來(lái)驗(yàn)證。噴油泵裝后調(diào)試供油時(shí)間調(diào)整。先拆下第一缸高壓油管，在出油閥緊座上安裝試油管，將操縱手柄置于最大供油位置，用螺絲刀撬動(dòng)柱塞下端壓油，當(dāng)玻璃管中油面開(kāi)始冒油時(shí)，即為該缸供油始點(diǎn)，此時(shí)應(yīng)記下飛輪外圈上所指的刻度，并以此為基礎(chǔ)按工。
順豐挖掘機(jī)，是西北地區(qū)一家進(jìn)行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力，力爭(zhēng)率先成為西南企業(yè)中通過(guò)ISO9000認(rèn)證的單位,自主創(chuàng)新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤(pán)修復(fù)、強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列先進(jìn)技術(shù)
