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7月15日，再一次給脫硫設(shè)施未正常運(yùn)行的企業(yè)送去了一道罰單。據(jù)了解，這道罰單，包括了10家燃煤電企業(yè)，
這是除了環(huán)保部之后，又一個(gè)部委向”脫硫生”開(kāi)出罰單，而此次的罰單不單單是給那些補(bǔ)貼的企業(yè)敲響了警鐘，其中也有宏觀調(diào)控更加符合市場(chǎng)化的新意。處罰企業(yè)拿了補(bǔ)貼不干活
“十一五”期間，給出了脫硫補(bǔ)貼電價(jià)的優(yōu)惠政策。但有些企業(yè)拿了補(bǔ)貼卻不干活，這就引來(lái)兩個(gè)部委的罰單。此前，環(huán)保部對(duì)去年脫硫數(shù)據(jù)造假的19家企業(yè)予以處罰，這次再開(kāi)大額罰金。
“此次調(diào)控手段只是了處罰度，但仍然是事后”追繳”而已，污染已經(jīng)成為事實(shí)，企業(yè)既罰了款，也沒(méi)有。只不過(guò)成本的能夠讓企業(yè)意識(shí)到守法的重要性，否則貪了芝麻西瓜中投顧問(wèn)環(huán)保行業(yè)研究員侯宇軒對(duì)記者表示?！?。公眾與研究中心主任馬軍也表示，電企脫硫問(wèn)題由來(lái)已久，從目前相關(guān)部委的追繳、處罰力度來(lái)看，在脫硫問(wèn)題的上的確有進(jìn)步。業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者說(shuō)，雖然運(yùn)用的是行政處罰，但從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這可以看成是市場(chǎng)行為。
廣東即將拉開(kāi)化解五大產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重過(guò)剩產(chǎn)能的大幕--計(jì)劃到2017年前，再淘汰450萬(wàn)噸鋼鐵、323萬(wàn)噸水泥等產(chǎn)能。15日，廣東省一口氣公示了《廣東省關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩矛盾實(shí)施方案（征求意見(jiàn)稿）》，以及鋼鐵、水泥、船舶等行業(yè)的結(jié)構(gòu)方案（征求意見(jiàn)稿）。這意味著，在未來(lái)四年內(nèi)，廣東鋼鐵、水泥等行業(yè)將面臨著一。根據(jù)實(shí)施方案（征求意見(jiàn)稿），在鋼鐵行業(yè)，
此外，在平板玻璃行業(yè)，在”十二五”期間完成下達(dá)淘汰落后玻璃產(chǎn)能任務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格行業(yè)準(zhǔn)入，到2017年產(chǎn)能控制在9300萬(wàn)重量箱年在船舶行業(yè)，進(jìn)一步產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，5年內(nèi)不新增產(chǎn)能，年造船總能力控制為800萬(wàn)載重噸在電解鋁行業(yè)，由于廣東省沒(méi)有電解鋁生產(chǎn)企業(yè)，將嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)業(yè)政策，禁止新建項(xiàng)目。
