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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
日欣凈化LYC-G501jj柴油高粘度油廢油再生濾油車(chē)
日欣凈化LYC-G501jj柴油高粘度油廢油再生濾油車(chē)
產(chǎn)品價(jià)格:¥面議
上架日期:2017-12-26 13:20:56
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詳細(xì)說(shuō)明

    高粘度油廢油再生濾油車(chē)日欣凈化柴油LYC-G50
    日欣凈化LYC-G50柴油高粘度油廢油再生濾油車(chē)


    一、緒論

    1.廢油再生濾油車(chē)內(nèi)容概述:

    1. 產(chǎn)品介紹
    2. 技術(shù)參數(shù)
    3. 使用注意事項(xiàng)
    4. 性能特點(diǎn)
    5. 使用與保養(yǎng)說(shuō)明
    6. 相關(guān)鏈接
    7. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
    8. 應(yīng)用領(lǐng)域
    9. 凈化車(chē)輛齒輪油(中級(jí)版)_概述_1.2 我國(guó)車(chē)輛齒輪油的發(fā)展概況

    2.廢油再生濾油車(chē)解決問(wèn)題:

    本濾油機(jī)特別適應(yīng)于油液污染嚴(yán)重、油中固體含量較高的場(chǎng)合。尤其適應(yīng)廢油再生及食品油的澄清過(guò)濾。

    3.廢油再生濾油車(chē)的特點(diǎn):

    1. 采用熱繼電器保護(hù),防止電機(jī)過(guò)載所造成的電機(jī)損壞。
    2. 管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置,可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
    3. 本濾油機(jī)包括一個(gè)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的專(zhuān)用齒輪泵,具有噪音低、自吸能力強(qiáng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)。
    4. 精過(guò)濾器可根據(jù)用戶的不同需要,選擇不同的精度,達(dá)到所需要的要求。
    5. 高壓管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置,可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
    6. 吸油口粗過(guò)濾器保護(hù)油泵,并延長(zhǎng)主過(guò)濾器的使用壽命。
    7. 濾油器殼體采用快開(kāi)結(jié)構(gòu),不需要特殊工具便能迅速快捷地打開(kāi)上蓋,更換濾芯。

    4.廢油再生濾油車(chē)的過(guò)濾應(yīng)用:

    1. 液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的旁路過(guò)濾;
    2. 過(guò)濾新油;
    3. 加注新油并過(guò)濾;
    4. 廢油的再生過(guò)濾;
    5. 凈化正在使用中的油液;
    6. 大量潤(rùn)滑油的澄清過(guò)濾;
    7. 高固含量潤(rùn)滑油的過(guò)濾;

    日欣凈化LYC-G501jj柴油高粘度油廢油再生濾油車(chē)
    新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com


    關(guān)鍵詞:

    日欣凈化 LYC-G50 柴油 高粘度油 廢油再生濾油車(chē)

    廢油再生濾油車(chē)LYC-G50日欣凈化高粘度油柴油
    日欣凈化LYC-G50柴油高粘度油廢油再生濾油車(chē)

    二、正文

    1.產(chǎn)品介紹

    濾芯的組成部分單一,化學(xué)性能穩(wěn)定,與介質(zhì)具有良好的相容性。獨(dú)特的深層網(wǎng)孔結(jié)構(gòu),使它具有極高的納污容量??茖W(xué)的設(shè)計(jì),緊湊的結(jié)構(gòu),可以承受很高的過(guò)濾壓力。具有漸變空徑結(jié)構(gòu),過(guò)濾孔徑外大內(nèi)小,具有優(yōu)良的深層過(guò)濾效果。采用特殊的過(guò)濾材料做濾芯,其濾層厚度大,是一般濾材的10~15倍,過(guò)濾效率高,能有效除去液體中的懸浮物、微粒、鐵銹等。采用各種廢油回收處理技術(shù),廢機(jī)油煉柴油,以及工業(yè)廢油、廢潤(rùn)滑油、廢柴油、廢汽油、廢舊輪胎煉油、油氣回收處理、油泥資源化利用、油田廢渣、石油廢料、工業(yè)廢油、廢油脫色、煉油廢渣廢液等回收處理及綜合利用。

    新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司廢油再生濾油車(chē)系列型號(hào):

    • LYC-G50
    • LYC-G100
    • LYC-G32
    • LYC-G150
    • LYC-G200

    柴油日欣凈化廢油再生濾油車(chē)LYC-G50高粘度油
    日欣凈化LYC-G50柴油高粘度油廢油再生濾油車(chē)


    日欣凈化LYC-G501jj柴油高粘度油廢油再生濾油車(chē)
    新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com

    2.技術(shù)參數(shù)

    型號(hào) LYC-G50
    推薦使用粘度cSt 10~160
    額定流量L/min 50
    原始?jí)毫p失MPa ≤0.1
    粗過(guò)濾精度μm 180、120、80
    澄清過(guò)濾精度μm 5、10、20
    精過(guò)濾精度μm 3
    使用溫度℃ 5~80
    額定壓力MPa 0.6
    外形尺寸mm LxBxH 1000x600x1080
    電機(jī)功率kw 1.1
    重量kg 280
    電 源 AC 380V三相,50Hz
    濾芯更換壓差MPa 0.2

    注:*-過(guò)濾精度,如03為3微米
       **-過(guò)濾介質(zhì),省略:普通液壓油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液壓油
        ***-防爆型: 型號(hào)前加F,省略:普通型

    外形尺寸:


    日欣凈化LYC-G501jj柴油高粘度油廢油再生濾油車(chē)
    新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com


    3.廢油再生濾油車(chē)使用注意事項(xiàng)

    機(jī)器使用一段時(shí)間后,如油封磨損量超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),油泵軸端會(huì)出現(xiàn)油液滲漏,及時(shí)更換密封圈。

    起動(dòng)前,應(yīng)打開(kāi)進(jìn)出口球閥。

    每次接通電源前,應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否與本機(jī)要求相符。

    接通電源后,正常情況下電源指示燈亮,報(bào)警指示燈(壓差、相序)和蜂鳴器不工作;如不正常,請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。

    起動(dòng)后,如發(fā)現(xiàn)有異常震動(dòng)和噪音,請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。

    4.性能特點(diǎn)

    設(shè)有三級(jí)過(guò)濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場(chǎng)地
    1. 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
    2. 整機(jī)效率高,工作噪音低,壽命長(zhǎng)。
    3. 采用優(yōu)質(zhì)濾材,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機(jī)械強(qiáng)度好,除雜質(zhì)精度高。
    4. 該機(jī)小型輕便,移動(dòng)靈活。
    5. 油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過(guò)濾后達(dá)國(guó)家新油標(biāo)準(zhǔn)。

    5.廢油再生濾油車(chē)使用與保養(yǎng)說(shuō)明

    1. 濾油機(jī)在使用過(guò)程中,油泵可能吸入空氣,影響油泵流量,為了達(dá)到濾油機(jī)的額定流量以及保證精細(xì)濾芯的正常工作,應(yīng)及時(shí)打開(kāi)排氣閥,以便將濾筒中的空氣排凈(即排氣閥出油后),排完空氣之后及時(shí)關(guān)閉排氣閥。
    2. 濾油機(jī)流量顯著減少,請(qǐng)檢查認(rèn)定: a、粗、精過(guò)濾濾芯是否堵塞嚴(yán)重; b、油泵軸油封是否磨損或因反轉(zhuǎn)而造成吹出。
    3. 過(guò)濾壓力突然下降,請(qǐng)檢查精細(xì)濾芯是否被擊穿。
    4. 濾油機(jī)使用一段時(shí)間后,如因污染物嚴(yán)重堵塞粗過(guò)濾器表面而使吸油不暢,引起油泵噪聲過(guò)大,應(yīng)停機(jī)取出濾芯清洗。
    5. 如果濾油機(jī)抽不出油,請(qǐng)檢查認(rèn)定: a、油泵轉(zhuǎn)向是否正確; b、油箱至吸油口間的各零部件密封是否可靠,吸油口是否離開(kāi)油面或油液已吸完; c、粗濾器濾芯是否堵塞。
    6. 濾油機(jī)在啟動(dòng)時(shí),應(yīng)注意不能使油泵反轉(zhuǎn),以免引起油泵軸封吹出導(dǎo)致吸入空氣。
    7. 使用的吸油、出油軟管應(yīng)隨時(shí)保持清潔。
    8. 精細(xì)濾芯在使用一段時(shí)間后,易被污染物逐漸堵塞,引起濾筒壓力升高,當(dāng)壓力達(dá)到0.2MPa 時(shí),需及時(shí)更換精細(xì)濾芯。

    6.相關(guān)鏈接

    日欣凈化LYC-G501jj柴油高粘度油廢油再生濾油車(chē)
    http://www.chinagongcheng.com/supply/3_36160535.html
    定邊濾油機(jī)廠家ZLYC-100zag潤(rùn)滑油不銹鋼真空凈油機(jī)_環(huán)保設(shè)備欄目_機(jī)電之家網(wǎng)
    http://www.jdzj.com/jiage/3_38035440.html
    日欣凈化LYC-G501jj柴油高粘度油廢油再生濾油車(chē)
    http://www.chinaplc.net/supply/3_36372532.html
    材料選用表_過(guò)濾凈化濾油機(jī)廠家_新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司
    http://www.guolvjinghua.com/jishuzl/glbase/474.html
    竹溪日欣凈化HQ25.300.22Z1Ti抗燃油離子交換濾芯_環(huán)保設(shè)備欄目_機(jī)電之家網(wǎng)
    http://www.jdzj.com/jiage/3_15564824.html
    LYC-G50高粘度油日欣凈化廢油再生濾油車(chē)柴油
    http://www.rxfilter.cn/xrxtd_detail/newsId=833.html
    柴油LYC-G50廢油再生濾油車(chē)高粘度油日欣凈化
    http://www.rxfilter.cn/xrxtd_detail/newsId=1292.html
    日欣凈化濾油機(jī)廠家
    http://www.ghuolvjinghua.com

    7.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

    1.JB/T 6893-2010:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(jī) 技術(shù)條件》
    • 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱氧壓機(jī))的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等要求。
      本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為(0.002~0.025)MPa、額定排氣壓力為(2~3)MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機(jī)。
    2.GB50065-1994:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》
    3.GB/T18853-2002
    (ISO16889-1999)
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
    • 適用設(shè)備:多次通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)100
    • 主要參數(shù):測(cè)量濾芯過(guò)濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選30L/min—100L/min
    4.ZBJ04005:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《滲透焊?jìng)ā?
    5.GB/T17488-1998
    (ISO3724- 1976)
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
    • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
    • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
    6.GB/T14041.4-993
    (ISO3723-1976)
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
    • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
    • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
    7.GB/T17488-1998
    (ISO3724- 1976)
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
    • 適用設(shè)備:流動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)
    • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
    8.GB/T14041.2-2007
    (ISO2943-1998)
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
    • 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
    • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
    9.JB/TQ367:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鐵件技術(shù)條件》
    10.GB/T14041.4-993
    (ISO3723-1976)
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
    • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
    • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
    11.JB/T6913-93:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵產(chǎn)品清潔度》
    12.GB/T18853-2002
    (ISO16889-1999)
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
    • 適用設(shè)備:多次通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)500
    • 主要參數(shù):測(cè)量濾芯過(guò)濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—500L/min
    13.JB/T4297-92:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵產(chǎn)品涂漆技術(shù)條件》

    8.應(yīng)用領(lǐng)域

    1. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械:內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車(chē)用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
    2. 冶金:用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
    3. 紡織:聚脂熔體在拉絲過(guò)程中的凈化及均勻過(guò)濾,空壓機(jī)的保護(hù)過(guò)濾,壓縮氣體的除油除水。
    4. 機(jī)械加工設(shè)備:造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾。
    5. 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī):潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾。
    6. 石化:煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤(pán)及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾。
    7. 火電及核電:氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
    8. 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過(guò)濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過(guò)濾。

    9.凈化車(chē)輛齒輪油(中級(jí)版)_概述_1.2 我國(guó)車(chē)輛齒輪油的發(fā)展概況

    從20世紀(jì)50-70年代,我國(guó)車(chē)輛齒輪油尚未形成完整的體系,只分為齒輪油和雙曲線齒輪油這兩種殘?jiān)偷暮谏X輪油和一種餾分型的合成雙曲線齒輪油。1960年公布我國(guó)第一個(gè)雙曲線齒輪油的規(guī)格,基礎(chǔ)油主要是殘?jiān)?,常用添加劑是硫化蓖麻油,也有用硫化松脂油?962年公布第一個(gè)用于汽車(chē)、拖拉機(jī)變速箱及后橋的齒輪油規(guī)格,其油品由殘?jiān)突蚣尤氩糠逐s分油構(gòu)成,使用性能差,壽命短,耗能大,還需用低粘度潤(rùn)滑油或低凝點(diǎn)柴油稀釋?zhuān)拍芾鋯?dòng)。1967年開(kāi)始生產(chǎn)渣油型S-P-Cl-Zn型雙曲線齒輪油,主要添加劑是二烷基二硫代磷酸鋅(T202)和氯化石蠟(T301)。油品的主要特性如極壓抗磨性有較大提高,但熱氧化安定性、防銹性、顏色等均較差。1971開(kāi)始試制和生產(chǎn)精制型雙曲線齒輪油,按添加劑類(lèi)型又分硫磷氯鋅型和硫磷型兩種,其要性能相當(dāng)于GL-4,用于“東風(fēng)”汽車(chē)雙曲線齒輪及大馬力內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引齒輪潤(rùn)滑。80年代初,由中石化各煉廠及有關(guān)科研院組成的齒輪油攻關(guān)組,研制成功餾分型GL-3,這些油流變性、熱氧化安定性、抗磨性、防銹性均優(yōu)于渣油型,可以滿足“解放”、“黃河”等非雙曲面齒輪的汽車(chē)后橋潤(rùn)滑要求。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)線,其中包括一汽、上汽引進(jìn)德國(guó)大眾轎車(chē)生產(chǎn)線;二汽引法國(guó)雪鐵龍、廣州引進(jìn)日本本田、北京引進(jìn)美國(guó)通用、濟(jì)南引進(jìn)奧地利技術(shù)生產(chǎn)“斯太爾“卡車(chē),這些車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋都要求使用GL-5。為了實(shí)現(xiàn)車(chē)輛齒輪油的國(guó)產(chǎn)化,齒輪油攻關(guān)組,在“七五”期間完成了80W/90、85/90、85W/140 GL-5的研制并通過(guò)國(guó)家技術(shù)鑒定。目前我國(guó)蘭州潤(rùn)滑油研發(fā)中心和北京石化院開(kāi)發(fā)出齒輪油通用復(fù)合劑,達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。 目前我國(guó)GL-3、GL-4和GL-5各占齒輪油市場(chǎng)的1/3。

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