過濾器ZX-80EH油優(yōu)質(zhì)濾芯
磷酸酯抗燃油廣泛應(yīng)用于高參數(shù)的發(fā)電機(jī)組以及其它工業(yè)領(lǐng)域中。它是以芳基/烷基磷酸脂為基礎(chǔ)的合成液,有極其良好的潤滑、抗氧化、阻燃等特性。但是在有微量水分存在時,油液在高溫運(yùn)行下容易分解,反應(yīng)往往從P-O鍵或C-O鍵的斷裂開始,并形成磷酸、單價酯和二價酯等產(chǎn)物,這些產(chǎn)物均為較強(qiáng)的酸、酸會進(jìn)一步加劇油脂的分解,使得油液的酸值劣化。高酸值的油液會腐蝕液壓設(shè)備,析出雜質(zhì),導(dǎo)致伺服閥卡澀,造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈。
過濾器ZX-80EH油優(yōu)質(zhì)濾芯
目前在國內(nèi),上海汽輪機(jī)廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹脂作為標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用技術(shù)。離子交換樹脂是一種人工合成物,呈米粒狀,具有穩(wěn)定的物理、化學(xué)結(jié)構(gòu)??梢赃x擇不同類型的樹脂:弱堿陰離子樹脂(用于降低EH油液的酸值)、強(qiáng)酸陽離子樹脂濾芯(用于去除EH油液中的金屬離子,以提高電阻率)。弱堿性陰離子樹脂具有永久性的堿性功能團(tuán),能與酸發(fā)生反應(yīng),并具有良好的吸附效果。
離子交換樹脂除酸濾芯,是我公司生產(chǎn)的新一代除酸濾芯,應(yīng)用于電力行業(yè),在降低抗燃油酸值和提高油液電阻,取得了非常好的效果。
過濾器ZX-80EH油優(yōu)質(zhì)濾芯
單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。
使用樹脂結(jié)構(gòu)的不同,其熱穩(wěn)定性有所不同。弱堿陰離子樹脂適合20~80℃的溫度范圍,強(qiáng)酸陽離子適合在20~100℃的溫度范圍。因此油溫應(yīng)控制在80℃以下。
在酸值或電阻率不合格的情況下,強(qiáng)烈建議連續(xù)投運(yùn)離子樹脂和真空式濾油機(jī),以獲得最佳的處理效果。單支離子樹脂過濾器的設(shè)計流量為1.5L/min。對于600~1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下,可以停運(yùn)離子樹脂,也可安排定期投用,比如:每月安排投用8小時。
離子樹脂處理磷酸酯抗燃油運(yùn)行參數(shù):特性參數(shù) | 使用過的油液 | 258hr | 748hr | 793hr | 912hr |
酸值(mgKOH/g) | 0.40 | 0.07 | 0.05 | 0.03 | 0.01 |
Ca(mg/L) | 22 | 6 | 5 | 4 | 4 |
電阻率x1010(Ω.cm) | 0.26 | 0.30 | 0.46 | 0.75 | 1.80 |
Mg(mg/L) | 38 | 10 | 8 | 6 | 7 |
Fe(mg/L) | 10 | 3 | 3 | 3 | 2 |
Na(mg/L) | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
Al(mg/L) | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 |
水分%(m/m) | 0.10 | 0.08 | 0.04 | 0.04 | 0.03 |
Cu(mg/L) | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
特性參數(shù) | 標(biāo)準(zhǔn) | 處理前的油質(zhì) | 處理后的油質(zhì) |
運(yùn)動粘度40℃(mm2/s) | 37.9-44.3 | 42.17 | 42.38 |
外觀 | 透明 | 透明 | 透明 |
自然點(diǎn)(℃) | ≥530 | 552 | 535 |
泡沫特性24℃(ml) | ≤200 | 370/350 | 140/55 |
酸值(mgKOH/g) | ≤0.20 | 0.22 | 0.138 |
水分%(m/m) | ≤1000 | 1504 | 159.5 |
凝點(diǎn)(℃) | ≤-18 | -25 | -26 |
顆粒數(shù)(NAS分級) | ≤6 | 6 | 4 |
密度20℃(g/cm3) | 1.13-1.17 | 1.142 | 1.143 |
礦物油含量(%)m/m | ≤4 | 0.6 | 0.2 |
閃點(diǎn)(℃) | ≥235 | 250 | 266 |
顏色 | 桔紅 | 桔紅 | 桔紅 |
體積電阻率x109(Ω.cm) | ≥5.0 | 0.88 | 8.8 |
型號 | ZLYC-200 |
額定流量L/min | 200 |
粗過濾精度μm | 100 |
1級精過濾精度μm | 10、20 |
2級精過濾精度μm | 3、5 |
額定真空度Pa | ≤-0.095 |
濾后含水量ppm | 5~30 |
濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
額定壓力MPa | 0.6 |
電 源 | AC 380V三相,50Hz |
總功率kw | 135 |
重量kg | 1500 |
外形尺寸mm LxBxH | 2000x1200x2200 |
濾后含氣量(體積比) | ≤0.2% |
注:*過濾精度,如03精過濾為3微米
**適用介質(zhì),省略:一般液壓油 BH:水-乙二醇,V:磷酸脂液壓油
***適應(yīng)介質(zhì)粘度 ≤100cSt,當(dāng)介質(zhì)粘度過高或油液溫度低時,需增加加溫裝置
****防爆型:型號前加F,省略:普通型。
外形尺寸:
汽輪機(jī)電液控制系統(tǒng)(EHC 系統(tǒng))普遍采用高壓抗燃油系統(tǒng)。 磷酸酯以其優(yōu)良的抗燃性能和化學(xué)穩(wěn)定性成為EHC 系統(tǒng)的工作介質(zhì),但其酸度易發(fā)生變化而引起抗燃油的老化??谷加椭芯植窟^熱和含水量過高,都會造成抗燃油酸度過高。酸度過高的抗燃油會產(chǎn)生如下后果:1)加速抗燃油的老化;2)產(chǎn)生凝膠狀沉淀和固體沉淀,造成伺服閥粘結(jié)或卡澀;3)對關(guān)鍵元件如泵、閥等產(chǎn)生腐蝕;4)電阻率下降,導(dǎo)致元件電化學(xué)腐蝕;5)泡沫特性劣化。
抗燃油酸度超標(biāo)后必須及時處理,目前處理抗燃油酸度的方法有:
硅藻土: 是最常用的抗燃油處理方法,對處理低酸度的抗燃油才有效果。當(dāng)酸值超過0.2 后,處理起來就比較困難,往往需要更換幾個硅藻土濾芯才能起到效果;當(dāng)酸值超過0.3 以后,硅藻土就無法處理了。同時,硅藻土?xí)尫懦鲡}、鎂和鐵等金屬離子,金屬離子會導(dǎo)致抗燃油電阻率下降。而且這些金屬離子與抗燃油中的酸性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)形成凝膠狀的磷酸金屬鹽,該凝膠狀物質(zhì)會造成伺服閥粘結(jié),引起伺服閥故障,并會使抗燃油的泡沫特性劣化。硅藻土是一種天然土,顆粒尺寸不均,抗燃油流經(jīng)硅藻土后勢必將顆粒狀雜質(zhì)帶入到系統(tǒng)中,對抗燃油造成顆粒污染。所以,硅藻土過濾器不適合于長期連續(xù)投入運(yùn)行。
活性氧化鋁:處理酸的能力是硅藻土的2.5 倍。活性氧化鋁會釋放出鋁和鈉等金屬離子,與硅藻土一樣失效后容易產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽,會造成伺服閥粘結(jié)?;钚匝趸X的顆粒易爆裂成粉末狀,這些硬度極高的小顆粒物質(zhì)很容易進(jìn)入油中,引起顆粒污染,并容易造成泵、閥類零件磨損。
改性氧化鋁:是阿克蘇公司專為抗燃油處理研制的產(chǎn)品,其處理酸的能力是硅藻土的2.5 倍。它是人工合成材料,化學(xué)成分穩(wěn)定,顆粒尺寸均一,不會產(chǎn)生泄漏。但改性氧化鋁只能處理新的抗燃油,對于已經(jīng)出現(xiàn)劣化的抗燃油沒有處理作用。
離子交換樹脂:是最新的抗燃油處理技術(shù),通過吸附作用吸收抗燃油中的酸性物質(zhì),其處理酸的能力是硅藻土的7 倍。離子交換樹脂可以處理高酸度的抗燃油,并保持抗燃油的酸值水平小于0.08。能提高抗燃油的電阻率,避免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。能快速濾除抗燃油中,由于原來使用的硅藻土過濾器泄漏產(chǎn)生的金屬離子(Ca、Mg、Na、Fe),保持系統(tǒng)中的金屬離子含量低于10ppm。在除酸過程中不會產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽,并對已經(jīng)存在的磷酸金屬鹽有分解作用,徹底消除對伺服閥產(chǎn)生的影響。離子交換樹脂采用球狀結(jié)構(gòu),顆粒尺寸均一,不會產(chǎn)生泄漏。
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