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“一帶一路建設(shè)是我國(guó)順應(yīng)全球發(fā)展格局新變化，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)培育我國(guó)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新勢(shì)的重大戰(zhàn)略部署，是我國(guó)推進(jìn)新一輪改革開放的重大平臺(tái)。”國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院研究員張建平說(shuō)。中國(guó)要“走出去”同樣面臨大量的問題。比如，現(xiàn)在就有人說(shuō)，“中國(guó)版馬歇爾計(jì)劃”至少有兩大作用：第一，通過對(duì)外投資減少外匯儲(chǔ)備;第二，緩解國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過剩;第三，加速國(guó)際化。殊不知，這些目標(biāo)彼此存在矛盾。興業(yè)策略電話會(huì)議紀(jì)要指出，“一路一帶”全球大戰(zhàn)略有望啟動(dòng)海外基建浪潮。IMF近日認(rèn)為，新興和欠發(fā)達(dá)的國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施需求很旺盛，但是依然比較落后和貧窮的，正是大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的時(shí)候，而美國(guó)、歐洲的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也需要更新。據(jù)了解，北塔BTIM可以監(jiān)控不同廠商的存儲(chǔ)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)集中式、可視化的管理，有效提高存儲(chǔ)管理運(yùn)維的效率。
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保證業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的安全存儲(chǔ)。同時(shí)，存儲(chǔ)監(jiān)控能夠覆蓋FC-SAN網(wǎng)絡(luò)中的不同設(shè)備類型，管理對(duì)象包括磁盤陣列、FC-交換機(jī)、HBA、線路等。這完全滿足了一汽解放對(duì)異構(gòu)存儲(chǔ)系統(tǒng)監(jiān)控的需要。發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所研究員董焰表示，到2015年底，原先規(guī)劃建設(shè)的高鐵干線基本都將完工運(yùn)營(yíng)，未來(lái)如何開辟新的高鐵戰(zhàn)線，儲(chǔ)備新的鐵路項(xiàng)目，以及在新形勢(shì)下加快鐵路運(yùn)價(jià)改革、運(yùn)輸組織改革、體制改革將是“十三五”規(guī)劃的題中應(yīng)有之意。2014年，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求不旺的影響下，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)努力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，努力化結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平，在市場(chǎng)低谷中顯露出平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2014年1-11月，我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為220.03億美元，同比下降1.12%。其中進(jìn)口金額39.6億美元，同比下降8.69%；出口金額180.45億美元，同比增長(zhǎng)0.71%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在整體形勢(shì)并不樂觀的情況下，行業(yè)發(fā)展仍不乏亮點(diǎn)，工業(yè)車輛、高空作業(yè)平臺(tái)、隨車起重機(jī)等產(chǎn)品逆勢(shì)實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。此外，于11月在上海舉行的baumaChina2014上，展商數(shù)量、觀眾人數(shù)均創(chuàng)新高。北京時(shí)間1月6日下午消息外媒引述知情人士消息稱，截至2013年底，中國(guó)已經(jīng)批準(zhǔn)七大類總額超過10萬(wàn)億基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目，其中今年已經(jīng)開工建設(shè)的投資超過7萬(wàn)億。4日下午，根據(jù)余先生提供的電話號(hào)碼，記者聯(lián)系到了托運(yùn)車輛豫C75975的車主翟先生。他在電話中稱，他確實(shí)將余先生的挖掘機(jī)拉回洛陽(yáng)了，但“不是偷，而是拉回去修”。記者的斗山采訪,被同事笑稱為“洗腦之旅”。一整天的采訪,腦子里裝滿了一個(gè)詞:“斗山way”。斗山員工人手一本“紅寶書”,將斗山100多年的企業(yè)文化形成了“信條”,“人和”、“客戶是我們存在的理由”、“人就是未來(lái)”等信條已經(jīng)內(nèi)化到管理、生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)中。先，推廣PPP模式有利于減少負(fù)債?；A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)采用PPP模式，能拓寬渠道，緩解財(cái)政支出壓力，減少負(fù)債；推廣PPP模式有利于提高供給效率。PPP以契約形式把與社會(huì)資本緊密結(jié)合起來(lái)，能充分調(diào)動(dòng)社會(huì)資本的能動(dòng)性和創(chuàng)造性，提高公共產(chǎn)品供給效率和服務(wù)水平；推廣PPP模式有利于社會(huì)資本。通過部門與私人部門共同合作，可以社會(huì)資本的投資潛力，有效拓寬民營(yíng)企業(yè)發(fā)展空間。上述接近發(fā)改委人士稱，絲路是直接投資建設(shè)“一帶一路”沿線地帶，“先期主要是國(guó)內(nèi)相關(guān)省份，項(xiàng)目也以鐵路、公路、管道等基礎(chǔ)設(shè)施的新建和擴(kuò)建為主。此外，文化、旅游、貿(mào)易都是重點(diǎn)”。2014年6月，國(guó)家發(fā)改委等11部委聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于開展國(guó)家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)工作的通知下稱通知。企業(yè)采取產(chǎn)業(yè)的PE投資方式或階梯式產(chǎn)業(yè)投資成長(zhǎng)模式來(lái)培育和發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。
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