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產(chǎn)品簡介
澧縣卡特挖掘機維修廠家.維修電話
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產(chǎn)品價格:¥8999
上架日期:2017-07-07 11:38:20
產(chǎn)地:澧縣卡特挖掘機維修廠家.維修電話
發(fā)貨地:挖掘機售后廠
供應數(shù)量:不限
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    6月30日,今年股市半年收官,金融數(shù)據(jù)分析權威機構Wind資訊發(fā)布了新的“中國上市企業(yè)市值500強”榜單。三一重工以634億元市值排名榜單第152位,雄居中國工程機械行業(yè)之首,市值總量超行業(yè)市值排名第二、三位的總和。三一重工(600031)是中國工程機械制造的領軍企業(yè),于2003年在上交所掛牌上市。2011年,三一重工榮登FT全球市值500強;今年1到5月,三一重工的挖掘機銷量達到14438臺,同比增長了123%,已超過去年14000臺的銷售總量。業(yè)內人士認為,三一重工的耀眼“成績單”得益于行業(yè)領先的研發(fā)制造實力,并與其國際化發(fā)展的品牌戰(zhàn)略密不可分。據(jù)了解,中國上市企業(yè)市值500強榜單選取了全球范圍內的上市中國企業(yè),以6月30日收盤價為基準,上市地點涵蓋上海、深圳、香港、紐約、倫敦等,上榜門檻為242億元。三一集團總裁唐修國表示,公司的市值體現(xiàn)了投資者對企業(yè)發(fā)展?jié)撃芎颓熬暗膬r值判斷,在某種程度上,市值排名比單純的銷售額排名更能體現(xiàn)企業(yè)的競爭力和品牌地位。7月5日,新浪財經(jīng)發(fā)布資訊稱,高盛、摩根士丹利等華爾街巨頭看漲三一重工,且預測14%的上漲空間。摩根士丹利認為,對比其他重型機械,挖掘機行業(yè)的復蘇啟動更早,而且漲幅更大。而三一重工作為國內大的挖掘機制造商,反彈機會更大。6月22日,三一重工(600031)盤中漲逾9%,收盤大漲7.11%,創(chuàng)下22個月以來新高,同時成交量明顯放大,創(chuàng)下近2個月新高。證券時報、中國證券報、廣發(fā)證券、高盛高華證券等券商機構紛紛給予“買入”評級。月11日,央視財經(jīng)《市場分析室》欄目聚焦中國高端裝備制造業(yè),沿著“一帶一路”探尋“白馬股”。節(jié)目中,專家們直言:沿“一帶一路”找白馬股,一定要找行業(yè)龍頭,三一等龍頭個股具有持續(xù)的投資價值。先來看一下挖掘機與裝載機的市場保有量。截止到2015年年底,國內工程機械市場設備保有量高達700萬臺左右,其中裝載機約170~180萬臺,挖掘機約130萬臺。裝載機明顯多于挖掘機。


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    話說這么多年來裝載機的銷量一直都是領先于挖掘機的,比如銷量高峰2011年,裝載機總銷量約24.7萬臺,而相應的挖掘機銷量還不到18萬臺。之后幾年裝載機對挖掘機的銷量優(yōu)勢一直保持。但是,到了2016年,這種情況開始發(fā)生變化,尤其從下半年開始,率先復蘇的挖掘機頻頻實現(xiàn)對裝載機的銷量反超,到了年底,更是成功實現(xiàn)了總量上的超越:裝載機61852臺VS挖掘機70324臺。等到了2017年,裝載機的平淡與挖掘機的瘋狂,對比愈發(fā)明顯。據(jù)中國工程機械商貿網(wǎng)統(tǒng)計,2017年前5月,裝載機累計銷量約40500臺,對比挖掘機66000臺的累計銷量,已經(jīng)落后一大截了。更重要的是,裝載機26%的同比增長率也遠遠落后于挖掘機100%的增長率(前5月),所以,展望未來,兩者的差距估計將越拉越大。柳工集團董事長曾光安在中國工程機械工業(yè)協(xié)會五屆二次會員代表大會暨第十五屆中國工程機械發(fā)展高層論壇上曾預測:未來幾年中國挖掘機銷量在8~12萬臺之間,裝載機在4~6萬臺之間(裝載機竟然只有挖掘機的一半)。對裝載機企業(yè)來說,這樣的結果是不是太悲觀了?話說作為一種廣泛應用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,裝載機主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等做輕度鏟挖作業(yè),換裝不同的輔助裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。能裝車、能平場地、能吊東西,特殊情況下還能當壓路機使,用途可謂相當廣泛,關鍵的一點——價格相對便宜,所以一直以來裝載機還是很受市場歡迎的。那么為什么銷量忽然就開始大滑坡了呢(2015年相比2014年下滑51%)?又為什么從2016年開始就被挖掘機反超了呢?分析原因,其一,市場透支與需求下降的疊加影響,導致銷量下滑。值得注意的是,裝載機幅度大的下滑并非在2012年,而是在2015年,且幅度遠高于前者;其二,主要應用領域需求大幅下降,如采礦業(yè)的整頓,導致大量不合規(guī)的中小礦山關閉;其三,挖掘機在功能上對裝載機的替代,導致裝載機需求下降。


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