潛水軸流泵20ZLB-70《遼寧》
蒸汽泵不得發(fā)作“撞缸”表象;計(jì)量泵的調(diào)度安排應(yīng)活絡(luò),在條件容許的情況下,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)矩的“流量---行程曲線”進(jìn)行復(fù)校;計(jì)量泵和其他對(duì)泄露有特殊要求的泵,填料的泄露量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)矩;超高壓泵應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)矩實(shí)行。全開進(jìn)口閥門。關(guān)閉吐出管路閥門。起動(dòng)電機(jī),查詢泵作業(yè)是不是正確。
一.概述
ZLB 型泵為大流量,低揚(yáng)程軸流泵,由傳動(dòng)裝置傳動(dòng),適用于輸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)類似于水的其他,廣泛用于農(nóng)田排灌、熱電站輸入循環(huán)水、都市給水、及其它水利工程等。該型泵的特點(diǎn)是,葉輪室采用兩開管,節(jié)約費(fèi)用,葉輪為半調(diào)節(jié)式,可在 4 o 至-8 o 間調(diào)節(jié)葉片角度,使用范圍廣。
二.型號(hào)說明
例如: 700ZLB-70
700---口徑為700mm
Z-----軸流泵
L-----立式
B-----葉片為半調(diào)節(jié)
70----比轉(zhuǎn)速被10除(即比轉(zhuǎn)速為700)
三.結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
ZLB、ZLQ型泵系單級(jí)立式軸流泵。其結(jié)構(gòu)分為泵體部分和傳動(dòng)部分。泵體部件有喇叭管、葉輪部件、導(dǎo)葉體、彎管、軸承、填料函和聯(lián)軸器等。傳動(dòng)部分有傳動(dòng)軸的一端通過聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)連接,另一端與水泵連接。泵的軸向力由電動(dòng)機(jī)座(或軸承座)內(nèi)裝的軸承來承受。軸封采用填料密封。傳動(dòng)中水泵葉輪的轉(zhuǎn)向,朝口看,為逆時(shí)針方向。
2,鋼筋籠上?。簩摻罨\牢固地綁扎或焊接在孔口,使鋼筋籠內(nèi)徑與導(dǎo)管外壁之間空隙大于粗骨料粒徑的兩倍,在澆筑混凝土的中,隨時(shí)觀測(cè)凝土面位置,接近鋼筋底時(shí),控制混凝土的澆筑量和澆筑速度,確認(rèn)導(dǎo)管與鋼筋籠之間有無掛帶現(xiàn)象。
四.性能參數(shù)表
泵型號(hào)
|
葉片安裝 角度 |
流量 |
揚(yáng)程 m |
轉(zhuǎn)速 r/min |
效率 % |
功率 kW |
葉輪 直徑 mm |
口徑 mm |
|||
m 3 /h |
L/S |
軸功率 |
配帶功率 |
|
|
||||||
14ZLB-70 |
-4°~4° |
882 |
245 |
5.5 |
1450 |
77.2 |
17.1 |
22 |
296 |
350 |
350 |
-4°~4° |
598 |
166 |
2.45 |
980 |
77.3 |
5.2 |
7.5 |
296 |
350 |
350 |
|
350ZLB-70 |
-6°~2° |
1210 |
336 |
7.22 |
1450 |
79.5 |
29.9 |
37 |
300 |
350 |
350 |
350ZLB-100 |
-6°~4° |
1188 |
330 |
4.21 |
1450 |
80.5 |
17 |
22 |
300 |
350 |
350 |
14ZLB-100D |
-2°~2° |
1145 |
318 |
2.4 |
980 |
79.1 |
9.45 |
11 |
300 |
350 |
350 |
20ZLB-70 20ZLB-70DP |
-4°~4° |
1610 |
447 |
3.48 |
730 |
80.1 |
19.04 |
30 |
450 |
500 |
500 |
-4°~4° |
2160 |
600 |
6.43 |
980 |
81.2 |
46.58 |
55 |
450 |
500 |
500 |
|
20ZLB-100 |
-4°~4° |
2646 |
735 |
4.65 |
980 |
81.65 |
41.1 |
55 |
450 |
500 |
500 |
-4°~4° |
1980 |
550 |
2.55 |
730 |
79.7 |
17.2 |
22 |
450 |
500 |
500 |
|
500ZLB-85 |
-4°~6° |
2512 |
698 |
5.24 |
980 |
85 |
42.17 |
55 |
450 |
500 |
500 |
500ZLB-4 |
-4°~4° |
2365 |
657 |
3.95 |
980 |
83.4 |
30.6 |
45 |
430 |
500 |
500 |
500ZLB-160 |
-2°~2° |
2491.2 |
692 |
2.75 |
980 |
81.5 |
22.9 |
30 |
450 |
500 |
500 |
28ZLB-70 28ZLQ-70 |
-4°~4° |
4500 |
1250 |
6.67 |
730 |
82.6 |
99 |
130 |
630 |
700 |
700 |
700ZLB-100 700ZLQ-100 |
-6°~4° |
5148 |
1430 |
5.8 |
730 |
85 |
95.7 |
130 |
630 |
700 |
700 |
-6°~4° |
4428 |
1230 |
3.02 |
585 |
84 |
43 |
80 |
630 |
700 |
700 |
|
700ZLB-125 |
-4°~4° |
4896 |
1360 |
3.6 |
730 |
83.8 |
57.3 |
80 |
600 |
700 |
700 |
-4°~4° |
3852 |
1070 |
2.42 |
585 |
83.8 |
30.3 |
45 |
600 |
700 |
700 |
|
700ZLB-160 |
-2°~2° |
5220 |
1450 |
2.78 |
730 |
82.6 |
47.8 |
60 |
630 |
700 |
700 |
700ZLB-4 |
-6°~4° |
4860 |
1350 |
3.96 |
730 |
86 |
60.9 |
95 |
600 |
700 |
700 |
32ZLB-100 |
-4°~6° |
3900 |
1085 |
2.86 |
580 |
80.8 |
37.6 |
55 |
665 |
800 |
800 |
-4°~6° |
3210 |
892 |
2 |
480 |
80.2 |
21.8 |
30 |
665 |
800 |
800 |
|
32ZLB-125 |
-4°~2° |
5360 |
1490 |
2.12 |
480 |
80.8 |
38.7 |
80 |
700 |
800 |
800 |
-4°~2° |
6480 |
1800 |
3.1 |
580 |
80.8 |
67.7 |
95 |
700 |
800 |
800 |
|
800ZLB-70 |
-6°~4° |
6732 |
1870 |
6.36 |
580 |
85.5 |
136.3 |
155 |
700 |
800 |
800 |
900ZLB-70 |
-6°~4° |
10080 |
2800 |
6.56 |
485 |
85.1 |
211.5 |
250 |
850 |
900 |
900 |
900ZLB-100 900ZLQ-100 |
-4°~4° |
11016 |
3060 |
5 |
580 |
87 |
172.3 |
260 |
850 |
900 |
900 |
-4°~4° |
8712 |
2420 |
4 |
480 |
87 |
109 |
155 |
850 |
900 |
900 |
|
900ZLB-125 |
-4°~4° |
9180 |
2550 |
3.25 |
485 |
84.9 |
95.7 |
130 |
850 |
900 |
900 |
立式軸流泵的工作原理與構(gòu)造
1、立式軸流泵的工作原理
立式軸流泵是以空氣動(dòng)力學(xué)中,機(jī)翼的升力理論為基礎(chǔ)。當(dāng)流體繞過翼型時(shí),在翼型的首端點(diǎn)處分離成為兩股流,它們分別經(jīng)過翼型的上表面和下表面,然后同時(shí)在翼型的尾端匯合,由于沿翼型下表面的路程比上表面路程長(zhǎng)一些,流體沿翼型下表面的流速要比沿翼型上表面流速大,相應(yīng)的,翼型下表面的壓力將小于上表面,流體對(duì)翼型有一個(gè)向下的作,同樣,翼型對(duì)于流體也將產(chǎn)生一個(gè)反作,與此作相等,方向相反,作用在流體上,在此力作用下,水就被壓升到一定的高度上去。
2、立式軸流泵的構(gòu)造
立式軸流泵的構(gòu)造主要有:喇叭管、葉輪、導(dǎo)葉體、彎管、泵軸、軸承、填料函、傳動(dòng)軸等。分述如下:
1)喇叭管:喇叭管為中小型立式軸流泵的吸水室,用鑄鐵鑄造,他的作用是把水以的損失均勻的引向葉輪。
2)葉輪:葉輪是軸流泵的主要工作部件,有葉片、輪轂、導(dǎo)水錐等組成。
3)導(dǎo)葉體:導(dǎo)葉于葉輪上方,他的主要作用是水流的運(yùn)動(dòng),水頭損失。同時(shí)可將水流的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴耗堋?/span>
4)泵軸和軸承:泵軸采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成,主要是用來向葉輪傳遞扭矩的。
5)傳動(dòng)軸:立式電機(jī)與水泵之間的連接軸為傳動(dòng)軸,主要作用是將電機(jī)功率傳遞給水泵。
6)填料函:在泵軸穿出彎管的地方,裝有填料密封裝置。
六、立式軸流泵的性能特點(diǎn)
立式軸流泵與離心泵相比,具有下列優(yōu)點(diǎn):
1)揚(yáng)程隨流量的而增大,Q-H曲線徒增,主要原因是,流量較小時(shí),在葉輪葉片的進(jìn)口和出口處產(chǎn)生回流,水流多次重復(fù)能量,類似于多級(jí)加壓狀態(tài),所以揚(yáng)程急劇增大,從而造成軸功率增大的現(xiàn)象。
2)Q-N曲線是徒降曲線,因此,軸流泵啟動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)在閘閥全開啟的情況下啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
3)Q-η曲線呈駝峰形。即率工作的范圍很小,流量在偏離設(shè)計(jì)工況點(diǎn)不遠(yuǎn)處效率就很快下降。根據(jù)軸流泵的這一特點(diǎn),采取閘閥調(diào)解流量是不利的,一般只能采取改變?nèi)~片裝置角的來改變其性能曲線。
4)在水泵樣本中,一般軸流泵的汽蝕余量都要求較大,因此,其允許的吸上真空高度都較小,需考慮軸流泵的進(jìn)水條件、運(yùn)行中實(shí)際工況點(diǎn)與該泵設(shè)計(jì)工況點(diǎn)的偏離程度等。
七、立式軸流泵的工藝
立式軸流泵在運(yùn)行中可能會(huì)發(fā)生這樣或那樣的問題,如不及時(shí)解決,將會(huì)損壞零件,影響正常抽水。排除水泵故障首先要正確判斷故障產(chǎn)生的原因,再確定相應(yīng)地排除。
潛水泥漿泵泵啟動(dòng)前應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)潛水泥漿泵泵的容積損失又稱泄漏損失,包括葉輪密封環(huán),級(jí)間,軸向力平衡機(jī)構(gòu)三種泄漏損失。容積效率的高低不僅與設(shè)計(jì)制造有關(guān),更與后期有關(guān)。泵連續(xù)運(yùn)行一定時(shí)間后,由于各部件之間,間隙增大,容積效率。
立式軸流泵常見的故障原因及其排除如下:
1、啟動(dòng)后不或量少 原因及處理如下:
1)葉輪淹沒深度不夠。處理是葉輪淹沒深度。
2)葉輪轉(zhuǎn)向不對(duì)。處理是電機(jī)轉(zhuǎn)向。
3)葉片損壞或葉片定位銷斷裂。處理是更換葉片或定位銷。
4)泵進(jìn)口或葉輪被雜物堵塞。處理是雜物。
5)泵軸脫落。處理是重新裝配或更換泵軸。
2、振動(dòng)大或有噪音 原因及處理如下:
1)地角螺栓松動(dòng)。處理是旋緊地角螺栓,墊牢底座。
2)泵軸彎曲或聯(lián)軸器不同心。處理是矯正或同心度。
3)泵軸和水導(dǎo)軸承磨損。處理是更換水導(dǎo)軸承或泵軸
4)葉片缺損或纏有雜物。處理是更換葉片、葉片雜物。
5)產(chǎn)生汽蝕。處理是吸水條件,防止汽蝕。
潛水軸流泵20ZLB-70《遼寧》
◆更換葉輪,襯板等易損件時(shí)應(yīng)對(duì)葉輪與前后襯板的間隙進(jìn)行,葉輪與襯板軸向間隙的大小對(duì)泵的性能和使用壽命有較大影響?!粽?qǐng)及時(shí)適量對(duì)泥漿泵軸承部位加注油脂。清水壓力應(yīng)大于泥漿泵工作壓力。管路安裝應(yīng)從泵進(jìn)出口法蘭向外延伸,并立即做好支撐定位。
雞年運(yùn)勢(shì),對(duì)低速電動(dòng)車行業(yè)來說是:潛龍勿用。潛龍指隱藏的意思,因?yàn)檫@一爻在下方,稱為”初九”,龍潛于淵,陽(yáng)之深藏,應(yīng)堅(jiān)定信念,隱忍待機(jī),不宜輕舉妄動(dòng)才好利于下一步行動(dòng)。2017年,低速電動(dòng)車行業(yè)將結(jié)束發(fā)自2011年以來的連續(xù)5年的高速增長(zhǎng),轉(zhuǎn)向低速增長(zhǎng),甚至面臨下滑的風(fēng)險(xiǎn)。2016年底行業(yè)技術(shù)的事情炒的太熱,從廠家到商家到消費(fèi)者都在關(guān)注,達(dá)摩克里斯之劍懸而待發(fā),整個(gè)市場(chǎng)觀望情緒嚴(yán)重。去年12月份后經(jīng)銷商提貨量腰斬,大家都在等,大一點(diǎn)的商家忙著聯(lián)系高速車,想著找一條新出路。過去政策也不明朗,增長(zhǎng)為什么沒有受到影響呢?因?yàn)橛忻鞔_預(yù)期的威脅,才能造成真正的壓力!比如在學(xué)校威脅小明”等著我來收拾你!”和”你等著,放學(xué)了我找隔壁班的大熊來收拾你!”,顯然后者給人的心理更大。”3月會(huì)之前方案,要求五證合一等”就是一種明確預(yù)期的。上路如何、牌照怎么上、保有車輛怎么處理?這些客戶關(guān)心的問題,都還沒有。鑒于去年多地出現(xiàn)對(duì)低速電動(dòng)車的嚴(yán)查和收繳活動(dòng),和交通部門一貫的表態(tài),整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)的信心不足,需求在下出現(xiàn)。預(yù)測(cè)今年的行業(yè)走勢(shì),很有可能是:大家在觀望中錯(cuò)過3-5月份的小旺季,馬上6-9月的淡季,到了10-12月,又面臨沒有太多的符合的產(chǎn)品可以選擇、或者產(chǎn)品成本超出市場(chǎng)預(yù)期的境地,這可能造成低速電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的寒冬。這個(gè)趨勢(shì)下,商家會(huì)更加謹(jǐn)慎地去面對(duì),市場(chǎng)上不易做大的而廠家則更多面臨銷量下滑帶來的資金壓力,易早做過冬。
6)聯(lián)軸器斷裂或脫落。處理是更換聯(lián)軸器。
7)軸承箱內(nèi)軸承損壞。處理是更換軸承。