灌溉泵20ZLB-70《安徽》
蒸汽泵不得發(fā)作“撞缸”表象;計(jì)量泵的調(diào)度安排應(yīng)活絡(luò),在條件容許的情況下,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)矩的“流量---行程曲線”進(jìn)行復(fù)校;計(jì)量泵和其他對(duì)泄露有特殊要求的泵,填料的泄露量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)矩;超高壓泵應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)矩實(shí)行。全開進(jìn)口閥門。關(guān)閉吐出管路閥門。起動(dòng)電機(jī),查詢泵作業(yè)是不是正確。
葉片 安放角(度) |
流 量 |
揚(yáng) 程 (米) |
轉(zhuǎn)速 (轉(zhuǎn)/分) |
功率(千瓦) |
||
米3/時(shí) |
升/秒 |
軸功率 |
配用功率 |
|||
+4° |
2952 |
820 |
5.23 |
980 |
51.4 |
55 |
3060 |
850 |
4.72 |
47.9 |
|||
3276 |
910 |
3.58 |
40.9 |
|||
+2° |
2628 |
730 |
5.81 |
51.6 |
||
2869 |
797 |
4.60 |
43.6 |
|||
3078 |
855 |
3.48 |
36.7 |
|||
0° |
2304 |
640 |
6.42 |
51.6 |
||
2646 |
735 |
4.65 |
40.8 |
|||
2862 |
795 |
2.43 |
33.4 |
|||
-2° |
2070 |
575 |
6.57 |
48.2 |
||
2448 |
680 |
4.61 |
37.5 |
|||
2646 |
735 |
3.4 |
30.6 |
|||
-4° |
1926 |
535 |
6.32 |
43.9 |
||
2268 |
630 |
4.44 |
33.7 |
|||
2430 |
675 |
3.41 |
28..4 |
|||
+4° |
2228 |
619 |
2.8 |
730 |
21.3 |
22 |
2275 |
632 |
2.63 |
20.3 |
|||
2412 |
670 |
2.1 |
17.8 |
|||
+2° |
1980 |
550 |
3.13 |
21.3 |
||
2131 |
592 |
2.58 |
18.6 |
|||
2268 |
630 |
2.04 |
16.1 |
|||
0° |
1764 |
490 |
3.4 |
21.1 |
||
1980 |
550 |
2.55 |
17.1 |
|||
2124 |
590 |
1.95 |
14.4 |
|||
-2° |
1548 |
430 |
3.63 |
20.4 |
||
1822 |
506 |
2.56 |
15.9 |
|||
1962 |
545 |
1.94 |
13.2 |
|||
-4° |
1440 |
400 |
3.48 |
18.2 |
||
1692 |
470 |
2.45 |
14.2 |
|||
1800 |
500 |
1.94 |
12.2 |
灌溉泵20ZLB-70《安徽》
5.泵的容積損失又稱泄漏損失,包括葉輪密封環(huán),級(jí)間,軸向力平衡機(jī)構(gòu)三種泄漏損失.容積效率的高低不僅與設(shè)計(jì)制造有關(guān),更與后期有關(guān).泵連續(xù)運(yùn)行一定時(shí)間后,由于各部件之間,間隙增大,容積效率。。
1、 水泵本體部分:
泵軸采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成,它籍上下兩只橡膠(或塑料)軸承來支承。運(yùn)轉(zhuǎn)中,提供了用水來軸承的良好條件,泵軸上端的一只軸承,因多半高面,所以在填料涵(或密封蓋)上裝一短管,供起動(dòng)前灌輸清水該軸承之用(待起動(dòng)后,即可停止)。軸承頸部是一優(yōu)質(zhì)碳素鋼的軸套,表面涂有硬鉻,以耐磨性和抗蝕性。其它主要零件如:喇叭管、葉輪座、葉輪外殼、導(dǎo)葉體、軸承座、彎管、填料座和聯(lián)軸器等均用鑄鐵制造。填料座內(nèi)裝有填料,以泵的密封性。
水泵葉輪的轉(zhuǎn)向,從口看,為逆時(shí)針方向(從上向下看為順時(shí)針方向)。
水泵的葉輪外殼與葉輪的兩相鄰表面,均呈球形面。這樣了葉片在任何安裝角度時(shí),葉輪外圓與外殼之間有很小的間隙,以回量損失。
根據(jù)使用需要,該型水泵可按:“工作性能表”增速或降速使用或調(diào)節(jié)葉片的安裝角度,變更流量及揚(yáng)程,擴(kuò)大使用范圍。葉片采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵制造,葉輪均經(jīng)靜平衡校正出廠。葉片用葉片螺母(或葉片緊圈)緊固于葉輪座上,葉片與葉輪座相鄰表面刻有角度線。水泵出廠時(shí),葉片之安裝角度一般為“零”度,用戶可根據(jù)需要,按照工作性能表自行葉片安裝角度。安裝前,用戶必須將葉片螺母重新緊固一次,以防松動(dòng)而發(fā)生事故。
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2、 水泵傳動(dòng)部分:
根據(jù)各地區(qū)的動(dòng)力情況及用戶使用需要,在訂貨時(shí)應(yīng)確定傳動(dòng)部的傳動(dòng),ZLB型軸流式水泵的傳動(dòng)有三種。
(1) 立式電機(jī)直接傳動(dòng)裝置:
電動(dòng)機(jī)借螺栓緊固于電機(jī)座上,傳動(dòng)軸一端借尼龍銷聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接,另一端用剛性聯(lián)軸器與水泵聯(lián)接,傳動(dòng)軸系優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成,其它零件如電機(jī)座、軸承盒、軸承蓋底座等均用鑄鐵制成。水泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其全部軸向力(即水泵葉輪上的水壓力和全部水泵轉(zhuǎn)子重量之和)均有電機(jī)座(或軸承座)內(nèi)裝的軸承來承受。水泵轉(zhuǎn)子的軸向位移可借傳動(dòng)裝置內(nèi)的螺母來,這樣就使整個(gè)水泵機(jī)組簡化,安裝方便可靠。
(2) 立式電機(jī)三角皮帶傳動(dòng)裝置:
立式電機(jī)用螺栓緊固于機(jī)架上,機(jī)架堅(jiān)固在導(dǎo)軌上,通過螺栓使機(jī)架能在導(dǎo)軌上,以皮帶的松緊。運(yùn)轉(zhuǎn)中徑向力,由皮帶輪及電機(jī)上的徑向軸承承受。
(3) 立式半交叉皮帶傳動(dòng)
皮帶輪以鑄鐵制造,固定在軸承座與螺母間而安裝在傳動(dòng)軸上,傳動(dòng)軸的徑向力和水泵轉(zhuǎn)動(dòng)零件的重量和運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸向力等均由球軸承支承。
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3、泵的支承:
泵的本體重量(除去轉(zhuǎn)子部分)由支承泵體的基礎(chǔ)或梁承受,泵的轉(zhuǎn)子部分,傳動(dòng)裝置(包括主傳動(dòng)部分和動(dòng)力機(jī))的重量和泵的軸向力均由支承傳動(dòng)裝置的樓面基礎(chǔ)承受。
2,鋼筋籠上?。簩摻罨\牢固地綁扎或焊接在孔口,使鋼筋籠內(nèi)徑與導(dǎo)管外壁之間空隙大于粗骨料粒徑的兩倍,在澆筑混凝土的中,隨時(shí)觀測凝土面位置,接近鋼筋底時(shí),控制混凝土的澆筑量和澆筑速度,確認(rèn)導(dǎo)管與鋼筋籠之間有無掛帶現(xiàn)象。
不過,與其說是試駕,倒不如說是試驗(yàn)。因?yàn)檫@是亞太股份全新動(dòng)力總成進(jìn)行冬季。3月中旬,黑河正午的溫度接近零度,光照下積雪開化,仍在黑河進(jìn)行冬季試驗(yàn)的整車和零部件企業(yè)已經(jīng)很少亞太股份還在堅(jiān)持,努力這個(gè)冬天的”尾巴”?!斑@個(gè)冬季,我們需要的汽車有52輛,日程滿滿,項(xiàng)目包括輪轂電機(jī)可靠性、多輛待上市新車的ABS和ESC匹配以及EPB集成化等,前前后后有30多人來到黑河參與試驗(yàn)項(xiàng)目,規(guī)模為歷年之亞太股份汽車電子研究院實(shí)車實(shí)驗(yàn)科副科長顏紅峰對(duì)《汽車報(bào)》記者說?!薄!鲚嗇炿姍C(jī)助力試驗(yàn)車在冰面上”撒野”走進(jìn)黑河紅河谷汽車中心亞太股份冬季試驗(yàn)基地,記者看到其中兩輛在車庫中充電的輪轂電機(jī)試驗(yàn)車,分別為一級(jí)純電動(dòng)兩驅(qū)乘用車(原型車為北汽eu260)、四驅(qū)中型SUV(原型車為江鈴陸風(fēng)X7),它們此次將在黑龍江的冰面上”撒野”。