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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實(shí)現(xiàn)倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產(chǎn)的壓縮式車具有收集方便、、能自動(dòng)反復(fù)壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。
★壓縮式車：采用機(jī)電液一體化技術(shù)，采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實(shí)擠入車廂，運(yùn)到目的地進(jìn)行自動(dòng)推動(dòng)卸載。其突出特點(diǎn)：收集簡便、、具有反復(fù)壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/span>
網(wǎng)（微博）1月22日訊綜合《時(shí)報(bào)》報(bào)道，爭議長達(dá)7年的桃園觀音藻礁保護(hù)案近日回應(yīng)。臺(tái)當(dāng)局”行政院”下達(dá)指令，要求”農(nóng)委會(huì)林務(wù)局”盡速將桃園觀音藻礁列為”野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)”（簡稱”野保區(qū)”）。不過環(huán)保團(tuán)體批評(píng)，當(dāng)局跟地方長期互踢皮球，如今劃”野保區(qū)”根本是便宜，要求當(dāng)局必須用更高規(guī)格去保育藻礁。
“這是一塊污染后，就被詛的地方?！碧覉@在地聯(lián)盟理事長潘忠政指著樹林溪入海口岸的說。自從1983年觀音工業(yè)區(qū)興建后，30年來日夜不息的工業(yè)廢水排放，讓河川海岸烏黑一色，生態(tài)幾乎滅絕。連同外島，全海岸線長約1500公里，有藻礁地形區(qū)域不到50公里，桃園就占有27公里的藻礁地形，但大多都因污染而被。盡管近兩年，逐漸意識(shí)到藻礁保育重要性，亟欲保護(hù)仍存活著的藻礁，但河川、海岸受的傷太重，再多的稽查、罰款也有無力之勢(shì)。臺(tái)當(dāng)局”林務(wù)局局長”李桃生18日親自帶隊(duì)，到桃園觀音現(xiàn)場勘查藻礁現(xiàn)況，21日把現(xiàn)勘結(jié)果向臺(tái)當(dāng)局”行政院”報(bào)告。”行政院”要求加速規(guī)劃，下達(dá)5月正式將藻礁列為野保區(qū)的后通牒。林務(wù)局表示，目前藻礁保護(hù)區(qū)總面積約400公頃，將分3級(jí)規(guī)劃，其中50公頃大的”核心區(qū)”不開放任何人若學(xué)者需調(diào)查、研究，必須采許可制，“緩沖區(qū)”開放教育及科學(xué)研究，“永續(xù)利用區(qū)”則讓農(nóng)漁民繼續(xù)維持捕撈。然而環(huán)保團(tuán)體堅(jiān)持，藻礁屬于自然地景，必須依”文資法”公告為”自然保留區(qū)”才對(duì)。
4、東風(fēng)153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風(fēng)經(jīng)典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調(diào)水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍?zhí)?，中冷增壓?噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發(fā)動(dòng)機(jī)可選YC6J180-50EGR發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯國五發(fā)動(dòng)機(jī)。
5、東風(fēng)天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動(dòng)。該車是大型壓縮式車中經(jīng)典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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