章丘鍛造40Cr鍛圓 鍛方保探傷
中新社石家莊7月19日電河北省紀委監(jiān)察廳19日通報，省財經(jīng)委副主任王義芳嚴重違紀，目前正在接受組織調查，據(jù)公開資料顯示，王義芳，男，1958年生，從20世紀80年代起一直在河北鋼企工作，后升任產(chǎn)能規(guī)模全球第二、國內的鋼鐵企業(yè)集團河北鋼鐵集團董事長、委。王義芳曾參與創(chuàng)造了聞名的”邯鋼”，推動了唐鋼、宣鋼、承鋼的”三鋼合一”。在全球鋼鐵并購重組愈演愈烈的強勢沖擊下，促成了唐鋼集團、邯鋼集團合并成立河北鋼鐵集團，被譽為重組大鋼企的操盤手。
請問什么是好的章丘鍛造40Cr鍛圓 鍛方保探傷鋼材？---答：好的鍛造鋼材，首先要化學成分完全符合冶煉成分；其次有的尺寸和外觀，使加工能全部車光；第三，內部沒有氣孔、砂眼、裂紋等影響產(chǎn)品性能的缺陷。我公司生產(chǎn)的鍛造鋼材，采用優(yōu)質精煉真空脫氣鋼錠，有的鍛造設備，鍛造后經(jīng)超聲波探傷后發(fā)貨，避免有能不缺陷。
我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。濟魯特鋼有限公司（原濟南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產(chǎn)、銷售章丘鍛造40Cr鍛圓 鍛方保探傷為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟南市，是國內大型鍛造圓鋼，鍛件，含稅發(fā)貨快鍛材的公司。
公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環(huán)件：環(huán)件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環(huán)件寬度1.2米！
鍛件45#鍛件 鍛圓：毛坯重量60噸，長度長能做到16米。
產(chǎn)品規(guī)格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；
二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；
三、鍛環(huán)，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產(chǎn)的章丘鍛造40Cr鍛圓 鍛方保探傷等全部都是按EAF LF VD的生產(chǎn)工藝，每一支材料都是經(jīng)過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理：公司現(xiàn)有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。
產(chǎn)品規(guī)格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級 H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài)：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產(chǎn)工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。
材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態(tài)：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾章丘鍛造40Cr鍛圓 鍛方保探傷：如有材料問題，經(jīng)過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失
二、無條件更換并承擔更換費用。
螺紋鋼、熱軋卷、鐵礦石、焦炭接連重挫--黑色系商品減倉暴跌黑色系商品在遭遇黑色星期一之后，昨天繼續(xù)在螺紋鋼的帶領下重挫。其中，螺紋鋼主力10月合約在周一跌停后，
唐山限產(chǎn)推漲鋼價在經(jīng)歷了5月的暴跌之后，6月份鋼鐵價格出現(xiàn)了恢復性上漲，其中一大因素就是唐山地區(qū)為了保證園藝博覽會的召開而進行大規(guī)模限產(chǎn)。而業(yè)內有這樣：“全球鋼鐵產(chǎn)量，河北第二，唐山第三”，雖有調侃成份，但唐山地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)量對鋼鐵價格的確有著直接的影響。 7月9日，唐山市對豐南區(qū)國豐鋼鐵有限公司北區(qū)的3座450立方米高爐和2座50噸、1座40噸轉爐進行了拆除11日，唐山市印發(fā)《唐山市七月份空氣強化措施》，要求12日0時- 31日24時，全市露天礦山工地停工，使用煤氣發(fā)生爐的軋鋼鍛造等企業(yè)對加熱爐停產(chǎn)，燒結排放污染物50%，焦化出焦時間至36小時25 0 31 24日時起至日時，在確保生產(chǎn)的前提下，全市燒結焦化停產(chǎn)，市區(qū)豐潤豐南古冶等地區(qū)5軸（含）以上大貨車禁行。此次限產(chǎn)超出了此前預案規(guī)定的時間，時間跨度接近20天。從消息轉化為后的實際結果，這觸發(fā)了市場大規(guī)模做多行情，尤其是在7月12日，螺紋鋼一度漲停。而此時，現(xiàn)貨市場的庫存和銷售情況也似乎驗證了市場預期，出現(xiàn)”淡季不淡”的局面：的6月是鋼鐵市場由旺季轉入淡季的局面，而今年6月則是鋼廠出貨的高峰期。
“4月5月是鋼材銷售的旺季，6月是由旺轉淡的交替月份，但今年4月5月因為鋼價波動非常，鋼廠的出貨量并沒有明顯變化，到了6月份卻是鋼廠出貨的高峰期，達到3月份的水平華東一鋼貿商如是說?！?。
