18噸壓縮站配件本公司承接各種環(huán)衛(wèi)車輛的招標工作，為廣大客戶貼心服務！ 服務：137-9788-5595【費祥】
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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現(xiàn)倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現(xiàn)裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高。
昨天，《北京市大氣污染條例（草案）》（以下簡稱《草案》等三項法規(guī)在北京市第十四屆第二次會議上進行說明并由全體代表審議《草案》明確），□重點關注重點污染物排放控制總量首入法市會副主任柳紀綱指出，隨著北京經濟社會不斷發(fā)展，人口和機動車數(shù)量的，大氣污染總量居高不下，特別是地象等條件不利于污染物擴散使得容量非常有限。僅靠排放濃度控制已經不能解決問題，迫切需要對重點污染物排放總量進行控制，這種”雙控”的措施，是當前之必需。為了應對當前嚴峻的大氣污染形勢，加快削減排放總量達到階段性大氣目標，《草案》專設了總量控制一章，對總量控制制度進行了設計，確定了削減存量與控制增量相結合的制度。三成法條涉罰款均高于治理成本昨天審議的《草案》具體設立了39條法律責任。柳紀綱介紹，本法規(guī)的一個重要特點是法律責任的條款多，占到法規(guī)草案總條款的30%。設計這些條款的指導思想是要成本，即排污成本要高于治理成本，使排污者不敢排污，起到法懸人懼的作用。同時也考慮了”過罰相當”和”可操作，可執(zhí)行”原則。據(jù)市環(huán)保局初步測算，設定的處罰條款基本都高于治理成本特別是對惡意、多次加大了處罰力度，規(guī)定了加倍處罰和上不封頂?shù)奶幜P條款。法按日計罰北京可直接實施針對《草案》修改中曾行為可”按日計罰”，柳紀綱表示，正在審議中的《保（草案）》中還有按日處罰制度，如正式頒布，部門可直接依法實施按日計罰。另外，在《草案》中還規(guī)定，對違反保護有關法律法規(guī)，污染大氣，受到相應處罰的企業(yè)及其負責人，由環(huán)保及相關部門向社會公布，并納入企業(yè)信用。
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍?zhí)?，中冷增壓?噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發(fā)動機可選YC6J180-50EGR發(fā)動機/康明斯國五發(fā)動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發(fā)動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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