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★壓縮式車簡介:壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置,實現(xiàn)倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產(chǎn)的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮,以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車:采用機電液一體化技術,采用機、電、液聯(lián)合自動控制,通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實現(xiàn)裝入、壓碎或壓扁、裝填,后將壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點:收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高。
本月底,正在組建的東莞空氣實時公布平臺有望上線,屆時,市民通過市環(huán)保局和監(jiān)測站的網(wǎng)站,<“在一般印象中,綠化程度頗為不錯的東莞似乎并不常和空氣差掛上鉤,城市的碧水藍天甚至仍然可見在此前相對籠統(tǒng)的空氣監(jiān)測中,東莞空氣優(yōu)良率一度高達95%。但更真實的情形顯然不如想象中的樂觀。節(jié)能減排的關鍵是節(jié)約能源,能效,污染。東莞在此方面其實已有壓力,按照省里要求,東莞在”十二五”期間的單位GDP能耗要在過去五年完成下降20%的基礎上,據(jù)有關部門統(tǒng)計,東莞城市中心區(qū)大氣污染有近6成來自機動車尾氣,其中15萬輛黃標車更是大氣污染的”罪魁禍首”。在我們目之所及,這些黃標車中又尤以冒著黑尾氣的客運公交車為突出。顯然,加速淘汰各類老舊車,鼓勵市民投訴”黑煙車”,加大高排放車輛檢測力度,努力城市擁堵狀況,這些都是層面力所能及之事。更進一步而言,大氣污染是一個涉及廣泛的全民性問題,的、企業(yè)的自覺以及個人的生活都是不可忽略的影響因素。大氣與每個人的生活息息相關,人人是污染的受害者,也是污染的制造者。面對大氣污染,每個人都不必掩耳盜鈴,也不能置身事外。對于個人而言,我們需要生活,樹立環(huán)保生活的理念,嘗試著開展低碳生活、綠色消費。李書龍分享到:歡迎發(fā)表評論我要評論
4、東風153壓縮式車(12立方米)
整車配置:東風經(jīng)典153平頭一排半豪華駕駛室,6檔變速箱,加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡,10.00-20原廠尼龍?zhí)?,中冷增壓?噸前橋/10噸后橋,車架250雙層。軸距4500mm,發(fā)動機可選YC6J180-50EGR發(fā)動機/康明斯國五發(fā)動機。
5、東風天錦壓縮式車(10-14立方米)
整車配置說明:選配4500mm或4700mm軸距底盤,配備康明斯國五排放180馬力柴油發(fā)動機,東風6檔變速箱,8.25-20輪胎,天錦一排半豪華形駕駛室,4.5噸前橋,9噸后橋,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經(jīng)典的一款,也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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