0635-8880254 常年銷售黃銅管、黃銅棒,H62黃銅管,H59黃銅管,H62黃銅棒,H59黃銅棒,紫銅帶、鋁管、鋁板、紫銅管有:T1、T2,T3,TP2、Tu1、TU2、TU3、黃銅管材質(zhì)H59、H62、H63、H65、H68 規(guī)格：外徑2—420、壁厚0.1-40。 根據(jù)用戶的需要生產(chǎn)GB ASTM JIS DIN OST 等，規(guī)格6-630mm的銅管無縫管 ，Φ6-630mm，壁厚：0.6mm～30mm的焊管，產(chǎn)品行銷各地，部分出口。
公司嚴(yán)格執(zhí)行：GB/T13296-91、GB/T14975-2002、GB/T14976-2002GB/T12771-2000、A312等。
銅材的分類：銅線、銅棒、銅帶、銅板、銅管、紫銅、青銅、磷銅、材質(zhì)有：H96（C2100）、H90（C2200）、H80（C2400）、H70（C2600）、H68 （C2680）、H65（2700）、H63（C2720）、H62（C2800）、HP59-1黃銅棒、H62黃銅板，C1100紫銅板，T3紫銅板，紫銅棒，紫銅板紫銅帶，T2紫銅板、磷青銅C5102、 C5210、C5191、C1220、C1040、C111，黃銅帶 C2680、C2200、C2720、C2600、C2620，純紫銅C1020、C1100、黃銅帶、C1201、C1220，紫銅箔 、黃銅箔，GB狀態(tài)有O、1/2H、1/4H、3/4H、H、EH、SH，專業(yè)生產(chǎn)直徑從2—219的黃銅管（H62、H65、H68、H70、H85）、紫銅管，紫銅帶，紫銅棒，紫銅板。（T2、TP2、TU2）、鋁管（1060、6063）、錫黃銅管（HSN70-1A）、鋁 黃銅管（HAL77-2）、鎳白銅管（B10、BFE10-1-1）、錫青銅管（QSN6.5-0.1、QSN4-0.3）、電爐盤管、空調(diào)盤管、包塑銅管、紫銅棒、紫銅管，黃銅管，紫銅排 、各種銅水管及配件，承接各種銅門、銅扶手等銅裝飾工程。
全稱：聊城市安泰鋼管有限公司
：206510139102
稅號：372500567732755
行：聊城古樓支行
訂購：0635-8888338 0635-8880254 0635-2116211
傳真：0635-2128836 13589468387 13181069580 王先生
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十二五開局之年，鋼鐵業(yè)又掀起了一輪整合重組的小。5月末的河南，安陽鋼鐵（600569，股吧）集團宣布重組當(dāng)?shù)?家民營鋼鐵企業(yè)，江蘇沙鋼集團也跨區(qū)整合了河南省3家民營企業(yè)。此前不久，山東鋼鐵邁向?qū)嵸|(zhì)整合，安徽省內(nèi)馬鋼收編長江鋼鐵。從過去被指各立山頭，進行抵御性省內(nèi)聯(lián)合，到現(xiàn)如今各企業(yè)追逐競爭力，鋼鐵業(yè)整合從區(qū)域上、上和跨所有制層面都逐漸呈現(xiàn)寬松態(tài)勢。5月29日，部原材料司副司長駱鐵軍在上海指出：作為行業(yè)部門，部認(rèn)為目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)內(nèi)跨地區(qū)和區(qū)域內(nèi)重組這兩種，都值得推進和嘗試。而終的目標(biāo)，是放手企業(yè)競爭，十二五期間形成到家有競爭力的鋼企3 5，6 7家有較強競爭力的鋼企到。我們也不點名，大家競爭，后看誰能變成這幾家有競爭力的企業(yè)。駱鐵軍表示。兩種并舉河南一個月內(nèi)6家民營鋼企被重組，區(qū)域與跨區(qū)兩種并舉區(qū)域內(nèi)重組和跨區(qū)重組兩種，在中部大省河南并行不悖。5月26日，河南的鋼鐵業(yè)大規(guī)模聯(lián)合重組拉開大幕。安陽鋼鐵集團重組了河南鳳寶特鋼有限公司、安陽亞新鋼鐵有限公司、安陽新普鋼鐵有限公司這三家民營鋼企。
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0635-8880254 聊城市安泰鋼管有限公司 專業(yè)生產(chǎn)各種直徑 1.8-219MM、壁厚0.2-20MM 的規(guī)格的紫銅管(T2、TP2）、黃銅管（H59-1、H62、H63、H65、H68）、鋁管（1060、6063）、錫黃銅管（ Hsn70 -1A ），鋁黃銅管(HAL77-2),HPB59-1黃銅管,鎳白銅管(B10，BFe10-1-1)，包塑銅管，電爐盤管，及各種銅水管及其配接。承接各種銅扶手，銅門，銅像等銅裝飾工程。
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鋼鐵行業(yè)即將迎來新一輪的政策調(diào)控風(fēng)暴。環(huán)保部即將一份新的文件，根據(jù)這份文件，國內(nèi)大小鋼廠將被強制要求上馬燒結(jié)脫硫設(shè)備，對于不上脫硫設(shè)備的鋼廠今后停批一切新上項目。環(huán)保部門的這一政策規(guī)定，將給原本盈利水平就已經(jīng)很低的鋼鐵行業(yè)再次帶來沖擊。根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的數(shù)據(jù)，目前共有燒結(jié)機1200臺左右，在建、投運燒結(jié)煙氣脫硫裝置的僅170余套。中節(jié)能天融環(huán)?？萍脊究偨?jīng)理趙慶睿估計說，根據(jù)上述數(shù)據(jù)粗略計算，鋼鐵行業(yè)上馬燒結(jié)脫硫設(shè)備，全部投資超過200億對于的環(huán)保企業(yè)來說，這是一個被政策催生的新市場。對此，中投顧問環(huán)保行業(yè)研究員侯宇軒指出，十一五期間，雖然節(jié)能減排取得了巨大的成效，但鋼鐵行業(yè)燒結(jié)機脫硫仍未取得實質(zhì)性進展。到目前為止，鋼鐵行業(yè)的燒結(jié)機煙氣脫硫仍是節(jié)能減排的軟肋。無論是經(jīng)濟可行性、技術(shù)創(chuàng)新性，燒結(jié)機煙氣脫硫仍具有較大的市場空間。此次環(huán)保部對鋼鐵行業(yè)的限令無疑再一次壓縮了本就處于微利時代的鋼鐵企業(yè)的生存空間。目前，燒結(jié)機脫硫存在的問題主要有以下幾點，技術(shù)不成熟、效果不明顯、脫硫設(shè)備的價格偏高、脫硫副產(chǎn)物二次利用復(fù)雜等。隨著原材料價格的上漲，脫硫成本水漲船高，由于再利用經(jīng)濟效益并不明顯，因此，市場規(guī)?；苿幼璧K重重。
