聚結(jié)濾芯的工作原理
聚結(jié)器濾芯結(jié)構(gòu)形式
聚結(jié)式油水分離濾芯
油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油? 品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將? 極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進(jìn)一步分離水分，最終，潔凈，無水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。最后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級托盤，然后分流于一級濾芯內(nèi)部，經(jīng)過過濾、破乳、水分子長大、聚結(jié)的過程，雜質(zhì)截留在一級濾芯內(nèi)，聚結(jié)的水珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級濾芯，匯集于二級托盤內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀，槽中，通過放污閥排出。
直接安裝在油箱內(nèi)，簡化了系統(tǒng)的管路，節(jié)省空間，使系統(tǒng)布置更為緊湊。帶有自封閥：檢修系統(tǒng)時(shí)，油箱里的油液不會(huì)回流。更換液壓濾芯時(shí)，能把液壓濾芯內(nèi)的污染物一同帶出油箱，使油液不會(huì)外流。帶有旁通閥：當(dāng)液壓濾芯被污染物堵塞導(dǎo)致壓差達(dá)0．35MPa時(shí)，如不能馬上更換液壓濾芯，設(shè)在液壓濾芯頂部的旁通閥會(huì)自動(dòng)開啟(其壓差為0。4MPa)，以保護(hù)系統(tǒng)正常工作。帶有磁性裝置：可濾除回油油液中1LJm以上的鐵磁性顆粒。