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對(duì)于四缸機(jī)，氣缸工作順序?yàn)闀r(shí)，第一缸氣門(mén)間隙調(diào)完后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸半圈（180°），用同樣的方法，檢查調(diào)整第三缸的氣門(mén)間隙，再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸半圈（180°），調(diào)第四缸氣門(mén)間隙之后，再使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)半圈（180°），調(diào)第二缸氣門(mén)間隙，各缸氣門(mén)間隙調(diào)整完后，再?gòu)?fù)檢一遍。開(kāi)縣斗山挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)中心部
是轉(zhuǎn)向齒輪泵有問(wèn)題。由于是農(nóng)忙時(shí)期，駕駛員便買(mǎi)了一個(gè)新的液壓泵換上，結(jié)果仍然是轉(zhuǎn)向深重。于是駕駛員便判定，這回一定是全液壓轉(zhuǎn)向器的問(wèn)題了，但更換新的轉(zhuǎn)向器后，故障依舊。駕駛員想可能是油缸出了問(wèn)題，他借一個(gè)相同車(chē)型的油缸裝上后試車(chē)，故障依舊。擋位置，又自動(dòng)被吸到別的擋位上去（因?yàn)橛彤a(chǎn)生的壓力需要平衡）。遇到這種情況。例如從三擋位置摘下來(lái)到空擋位置，能自動(dòng)跳到二擋或倒擋位置。處理時(shí)可測(cè)量擋位滑桿的油槽或泄油柄的尺寸。12型拖拉機(jī)實(shí)際尺寸：擋位滑桿直徑16mm，左端滑桿泄油柄直徑可在130～之。前輪前束調(diào)整方法：調(diào)整前先將左右前輪頂離地面，檢查左右擺動(dòng)情況。若發(fā)現(xiàn)擺動(dòng)過(guò)大，應(yīng)對(duì)兩輪輪轂內(nèi)軸承的間隙進(jìn)行調(diào)整。如果曠量不大，可進(jìn)行前束值的測(cè)量，與規(guī)定的前束值進(jìn)行比較，如數(shù)值不符要進(jìn)行調(diào)整，直至調(diào)好。
開(kāi)縣斗山挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)中心部回油閥卡在開(kāi)啟位置。排除方法是拆卸清洗。一般在修理或拆洗分配器時(shí)都應(yīng)清洗回油閥。由于回油閥在分配器側(cè)面，位置不很明顯，一些機(jī)手將它漏洗。3農(nóng)具不能降落將操縱手柄放至下降位置，農(nóng)具依然停留在原來(lái)的高度，不能降落。解決方法：一是維修或更換損壞的零部件；二是檢查軟軸和星輪最終傳動(dòng)，將故障排除；三是適當(dāng)調(diào)節(jié)拉桿長(zhǎng)度，使其達(dá)到使用要求；四是適當(dāng)調(diào)整轉(zhuǎn)向輸送壓桿；五是盡量避免收割過(guò)矮或倒伏嚴(yán)重的小麥。滾筒堵塞小麥?zhǔn)崭顧C(jī)的滾筒堵塞是常見(jiàn)故障，尤其是紋桿式滾筒聯(lián)合收割機(jī)，出現(xiàn)滾筒堵塞的頻率會(huì)更高一些。在提升狀態(tài)時(shí)，農(nóng)具有抖動(dòng)，切斷油泵傳遞動(dòng)力后，農(nóng)具在自重作用下靜沉降，這主要是分配器或油缸泄漏所致。其原因有：?jiǎn)蜗蜷y不嚴(yán)；主控制閥磨損；安全閥密封不嚴(yán)或彈簧變軟，折斷，使開(kāi)啟壓力降低；④分配器殼體與油缸相通的油孔密封圈漏裝，老化，損壞；⑤下降速度控制閥密封圈，油缸密封圈損壞；油缸缸筒有裂紋。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)得到了飛速發(fā)展，支農(nóng)惠農(nóng)政策的實(shí)施，使各種農(nóng)用機(jī)械的數(shù)量不斷增加，農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)農(nóng)機(jī)的熱情空前膨脹，但是農(nóng)民對(duì)于農(nóng)機(jī)的了解卻十分少，學(xué)會(huì)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)和拖拉機(jī)常見(jiàn)故障的應(yīng)急修理是當(dāng)務(wù)之急。
題無(wú)從下手。本文主要研究新形勢(shì)下的小麥?zhǔn)崭顧C(jī)在維修與保養(yǎng)中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，以及針對(duì)這些問(wèn)題采取的相應(yīng)措施。這種故障也會(huì)引起轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)堵塞；五是小麥?zhǔn)崭顧C(jī)在進(jìn)行收割時(shí)，應(yīng)該選擇合適高度的小麥進(jìn)行收割，如果選擇不當(dāng)也會(huì)造成轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)堵塞，如收割過(guò)矮的小麥；六是收割機(jī)在收割前，農(nóng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，動(dòng)力不足故障原因柴油濾芯堵塞。沒(méi)有按照規(guī)定對(duì)柴油濾芯進(jìn)行保養(yǎng)；使用的柴油質(zhì)量不好，導(dǎo)致油路不暢通甚至堵塞。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，動(dòng)力不足。電子泵濾網(wǎng)堵塞。由于拖拉機(jī)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，沒(méi)有及時(shí)清洗電子泵濾網(wǎng)，造成堵塞，使供油不暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，動(dòng)力不足。開(kāi)縣斗山挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)中心部
開(kāi)縣斗山挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)中心部當(dāng)接通電路后，調(diào)整可變電阻，在毫安表上分別示出60mA，170mA和240mA時(shí)，指示表針應(yīng)相應(yīng)地指在0，2和5的刻度上?；蛘咴凇?”位時(shí)，指針應(yīng)指在0線的范圍內(nèi)；在“5”時(shí)，其誤差不能超過(guò)20%，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或修理。具體堵塞部位的查找，也可采用不同部位向油箱吹氣的方法。例如：在輸油泵進(jìn)油管向油箱吹氣，聽(tīng)不到冒泡聲。而在粗濾器（網(wǎng)）進(jìn)油管向油箱吹氣能聽(tīng)到冒泡聲，說(shuō)明堵塞發(fā)生在粗濾器（網(wǎng)）?？赡苁浅恋肀锏臑V網(wǎng)發(fā)生堵塞，或者是輸油泵進(jìn)油口接頭內(nèi)小濾網(wǎng)堵塞。
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