車牌號(hào)碼作為車輛的唯一憑證，決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)的重要組成部分，在各項(xiàng)工作中都有車牌識(shí)別技術(shù)的滲透。
一、監(jiān)測報(bào)警
對(duì)于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、未年檢車輛、欠交費(fèi)車輛、違章車輛及肇事逃逸等，只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識(shí)別設(shè)備安裝于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)別到的所有牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”相比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)指定車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。該系統(tǒng)可以全天不間斷工作，錯(cuò)誤率極低，極大地提高執(zhí)法效率。
二、自動(dòng)放行
將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)道閘讓其通過，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?span>(如保密單位、軍事管理區(qū)、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、高級(jí)住宅區(qū)等。
三、計(jì)算車輛旅行時(shí)間
在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵狀況的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)別所有通過車輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時(shí)間。
車牌識(shí)別系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，技術(shù)也越來越成熟，識(shí)別率均達(dá)99%以上，而我們百成電子的車牌識(shí)別系統(tǒng)，識(shí)別率平均大于99.8%，識(shí)別速度0.1s，并且可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的脫機(jī)工作。
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