美國派克工廠 PV140R1K1A4VFFZ+PGP511A0+PVAC1
parker柱塞泵與葉片泵或齒輪泵相比,柱塞泵具有較高的效率;由于柱塞泵通過變量控制,可以做到系統(tǒng)不需要時(shí)不提供流量,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能功能;一般地,液壓泵由偏置彈簧將排量推向最大,而由壓力作用將排量減??;其秘密在于變量機(jī)構(gòu)的控制方式以及控制活塞的尺寸青銅柱塞滑靴、雙金屬配流盤;低噪聲高效率重載擺架及強(qiáng)彈簧。使噪聲更低補(bǔ)償功能穩(wěn)定簡單的直動(dòng)式壓力補(bǔ)償機(jī)構(gòu)響應(yīng)快;變量時(shí)只產(chǎn)生泄漏流量。由于不產(chǎn)生多余的流量而產(chǎn)生節(jié)能效果;不能實(shí)現(xiàn)遙控;壓力超調(diào)較大。
Parker派克PV系列軸向柱塞泵有帶標(biāo)準(zhǔn)壓力調(diào)節(jié)器和帶功率調(diào)節(jié)器兩種選擇。PV系列軸向柱塞泵采用通軸傳動(dòng)結(jié)構(gòu),可單泵和多泵串聯(lián)安裝。斜盤式變量機(jī)構(gòu),開式回路用液壓泵,最大排量從16至270ml/rev,額定工作壓力為350bar,最低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn),泄油口朝上。
今年泵價(jià)的低迷與市場(chǎng)供需有很大關(guān)系的。因?yàn)榍皫啄瓯脙r(jià)的走勢(shì)偏高,很多其他行業(yè)的資本也都進(jìn)入泵派克柱塞泵生產(chǎn)業(yè)大軍中來。再加上生產(chǎn)技術(shù)的迭代更新,生產(chǎn)設(shè)備的提升,使得生產(chǎn)效率大大提高,產(chǎn)能大大增加,造成產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。然后又迭加了、市場(chǎng)強(qiáng)制關(guān)閉、環(huán)保禁保養(yǎng)等多種因素,使得泵價(jià)一下子跌到了谷底。
parker柱塞泵與葉片泵或齒輪泵相比,柱塞泵具有較高的效率;由于柱塞泵通過變量控制,可以做到系統(tǒng)不需要時(shí)不提供流量,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能功能;一般地,液壓泵由偏置彈簧將排量推向最大,
美國派克工廠 PV140R1K1A4VFFZ+PGP511A0+PVAC1
6月20日,國家質(zhì)檢總局發(fā)布《質(zhì)檢總局關(guān)于進(jìn)口美國柱塞泵檢驗(yàn)檢疫要求的公告》,宣布從即日起允許美國柱塞泵輸華,且輸華柱塞泵應(yīng)符合《進(jìn)口美國柱塞泵檢驗(yàn)檢疫要求》(以下簡稱《要求》)。有分析指出,中國對(duì)美國柱塞泵解禁,意在促進(jìn)雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系平衡發(fā)展,雖然短期內(nèi)可能給國產(chǎn)柱塞泵市場(chǎng)帶來沖擊,但長期而言,這將倒逼中國柱塞泵生產(chǎn)者提高生產(chǎn)技術(shù)水平,增強(qiáng)國產(chǎn)柱塞泵的市場(chǎng)競爭力。
Parker派克PV系列軸向柱塞泵有帶標(biāo)準(zhǔn)壓力調(diào)節(jié)器和帶功率調(diào)節(jié)器兩種選擇。最大排量從16至270ml/rev,額定工作壓力為350bar,最低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn),泄油口朝上。
型號(hào)有:PV016 PV020 PV0
Parker派克PV系列軸向柱塞泵有帶標(biāo)準(zhǔn)壓力調(diào)節(jié)器和帶功率調(diào)節(jié)器兩種選擇。最大排量從16至270ml/rev,額定工作壓力為350bar,最低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn),泄油口朝上。
型號(hào)有:PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092, PV140, PV180, PV270等。
德國寶德:http://www.dgburkert.com/
博流:http://www.boflow.cn/
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那么,我們先來看下,泵派克柱塞泵的壽命有多長?
所有控制均通過對(duì)斜盤的正確定位來實(shí)現(xiàn)。這是靠一個(gè)作用於該斜盤的一端的一個(gè)伺服活塞克服諸柱塞的偏置力與對(duì)中彈簧在另一端的合力而工作來實(shí)現(xiàn)的??刂崎y芯起一個(gè)節(jié)流閥的作用,改變?cè)撍欧钊竺娴膲毫Α?br />
Parker 柱塞泵所產(chǎn)生的流量與諸泵油柱塞的行程有關(guān)。此行程本身又取決於該斜盤的位置。在17 O 角時(shí)實(shí)現(xiàn)最大流量。由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)缸體使諸柱塞沿圓形路徑運(yùn)動(dòng)而諸柱塞滑靴靠靜壓支承在該斜盤的端面上。當(dāng)斜盤處於該缸體的中心線垂直的豎直位置時(shí),沒有柱塞行程,從而沒有油液排量。當(dāng)該斜盤被定位於一個(gè)角度時(shí),諸柱塞被迫進(jìn)出該缸體而發(fā)生油液排量。斜盤角越大,則柱塞行程越大。
泵油柱塞組件的中心線與該斜盤的中心線錯(cuò)開。因而,如附圖1A 上所示,諸柱塞的合力傾向於使該斜盤回程到豎直 (中立 )位置。當(dāng)該斜盤被伺服活塞的力傾斜時(shí)此回程力被平衡。