曲江供應(yīng)MPD-03-A-2-10七洋液控單向閥,疊加閥系列特性：
o 先導(dǎo)型壓力調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)。
o 不須管道連接，漏油機(jī)會(huì)及配管成本。
o 泄漏小，低震動(dòng)，低噪音，易。
o 閥體緊湊結(jié)合，要求空間。
o 具有四種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及四種壓力范圍。
o 適用于ISO，CETOP，NFPA和DIN之安裝面。
試想這樣一種：你回到家中，掃地機(jī)器人已清掃好房間，做菜機(jī)器人好美味佳肴，陪伴機(jī)器人在和孩子一同唱歌，而獨(dú)自在家一整天的孩子也因?yàn)橛辛怂?，人身得以保障。隨著科技發(fā)展，上述不再是幻想，機(jī)器人已從稀奇之物開(kāi)始走進(jìn)千家萬(wàn)戶。12月19日下午，由深圳市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和信息化會(huì)、科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院主辦，深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)承辦的2017深圳機(jī)器人創(chuàng)新與發(fā)展在深圳市民中心舉行。業(yè)界知名專家、企業(yè)負(fù)責(zé)人齊聚一堂，為機(jī)器人發(fā)展”把脈”。服務(wù)機(jī)器人成為議論焦點(diǎn)在科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院院長(zhǎng)、深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)畢亞雷看來(lái)，機(jī)器人行業(yè)的終方向是服務(wù)機(jī)器人。2016年是深圳市機(jī)器人繼續(xù)快速發(fā)展的一年。據(jù)市機(jī)器人協(xié)會(huì)估算，深圳機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值今年有望達(dá)700億元以上，作為重要新興產(chǎn)業(yè)的雛形已經(jīng)形成工業(yè)機(jī)器人年銷(xiāo)量連續(xù)飆升，服務(wù)機(jī)器人在教育娛樂(lè)、家庭服務(wù)等領(lǐng)域已研制出一系列代表性產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。深圳勝在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用機(jī)器人既是先進(jìn)制造業(yè)的關(guān)鍵支撐裝備，也是人類生活的重要切入點(diǎn)。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已成為深圳未來(lái)新興產(chǎn)業(yè)之一。2015年深圳機(jī)器人產(chǎn)業(yè)顯示，深圳機(jī)器人企業(yè)數(shù)量達(dá)430多家，產(chǎn)值630億元。提到機(jī)器人，不得不提深圳這座”創(chuàng)新之都”。這里不乏優(yōu)必選、怡豐等服務(wù)機(jī)器人明星企業(yè)。2016年1月，優(yōu)必選B輪估值10億美元，成為服務(wù)機(jī)器人行業(yè)的”獨(dú)角獸”怡豐則擁有”牛停車(chē)機(jī)器人”--汽車(chē)搬運(yùn)AGV機(jī)器人。
液壓泵站特性：
o 可按客戶要求進(jìn)行各種設(shè)計(jì)，靈活性大。
o 選購(gòu)件豐富，可以根據(jù)用途選擇的元件。
o 通過(guò)各種疊加閥，可以構(gòu)成多種回路。
o 在低壓使用條件下，工作母機(jī)類可配合使用我司DSE低功率電磁閥，大量節(jié)省能源。
國(guó)內(nèi)直徑復(fù)合土壓平衡盾構(gòu)機(jī)”麒麟號(hào)”開(kāi)始在太原西南環(huán)線鐵路樞紐工地始發(fā)。據(jù)中鐵六局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目是首例超長(zhǎng)復(fù)合地層土壓盾構(gòu)施工。盾構(gòu)掘進(jìn)地層復(fù)雜，先后穿越復(fù)合地層、全斷面大粒徑卵石地層、粉土和粉質(zhì)黏土層，是目前國(guó)內(nèi)大直徑土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)地層為復(fù)雜的一次突破。太原西南環(huán)線是太原鐵路樞紐規(guī)劃中的重要組成部分，與太原市既有線路對(duì)接形成太原環(huán)城鐵路太原環(huán)城鐵路與太原地鐵配合，將共同構(gòu)成完善的太原市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
MRV-04-P-1-10,MRV-02-W-2-20，MRV-04-P,MRV-02-W-2-10，MRV-03-W-3-20,MRV-02-W-1-20，MRV-03-W-3-10,MRV-02-W-1-10，MRV-03-W-2-20,MRV-02-W-0-20，MRV-03-W-2-10,MRV-02-W-0-10，MRV-03-W-1-20,MRV-02-W，MRV-03-W-1-10,
MRV-02-P-3-20，MRV-03-W-0-20,MRV-02-P-3-10，MRV-03-W-0-10,MRV-02-P-2-20，MRV-03-W,MRV-02-P-2-10，MRV-03-P-3-20,MRV-02-P-1-20，MRV-03-P-3-10,MRV-02-P-1-10，MRV-03-P-2-20,MRV-02-P-0-20，MRV-03-P-2-10,MRV-02-P-0-10，
MRV-03-P-1-20,MRV-02-P，MRV-03-P-1-10,MRV-02-B-3-20，
在”十三五”開(kāi)局之年，不少”制造”令為之驚艷--電網(wǎng)公司的”風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程”成為綜合利用新能源的創(chuàng)新工程中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所的”高鐵列車(chē)高可靠性齒輪傳動(dòng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，了高鐵技術(shù)的制高點(diǎn)貝爾股份有限公司自主研發(fā)的埃克替尼（凱美納），是我國(guó)小分子靶向藥，上將該藥的誕生稱為是”藥研究的新”......這些代表了”制造”水平的項(xiàng)目為貢獻(xiàn)了”智慧”。2016年，我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，制造業(yè)呈現(xiàn)諸多可喜變化，推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一系列項(xiàng)目取得積極進(jìn)展，為振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供了強(qiáng)大的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力。2016年，部印發(fā)了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，協(xié)同推進(jìn)《制造2025》和”互聯(lián)網(wǎng)+“行動(dòng)安排智能制造工程綜合化和新應(yīng)用項(xiàng)目133項(xiàng)，安排工業(yè)強(qiáng)基工程47個(gè)方向61個(gè)項(xiàng)目。此外，有關(guān)部門(mén)圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域，率先啟動(dòng)了核心競(jìng)爭(zhēng)力、智能制造、強(qiáng)基工程等專項(xiàng)。
MRV-03-P-0-20,MRV-02-B-3-10，MRV-03-P-0-10,MRV-02-B-2-20，MRV-03-P,MRV-02-B-2-10，MRV-03-B-3-20,MRV-02-B-1-20，MRV-03-B-3-10,MRV-02-B-1-10，MRV-03-B-2-20,
曲江供應(yīng)MPD-03-A-2-10七洋液控單向閥,電液閥系列特性：
o 為電量和液動(dòng)聯(lián)合控制的液壓閥，聲音小、壽命長(zhǎng)、流量大、切換快。
o 化閥芯設(shè)計(jì)，閥流動(dòng)力產(chǎn)生。
o 五槽式閥體設(shè)計(jì)，可耐高壓力及背壓。
o 經(jīng)過(guò)一千萬(wàn)次耐久性實(shí)驗(yàn)，確保品質(zhì)性。
o 電磁轉(zhuǎn)向閥做先導(dǎo)閥，疊加在液動(dòng)閥上，控制閥芯位移，通過(guò)流量大。
o 可附加P路先導(dǎo)閥壓力插裝件及行程調(diào)節(jié)裝置，特性。
o 適用于ISO，CETOP，NFPA和DIN之安裝面。
石油12月20日在京發(fā)布ipreseis地震成像與定量預(yù)測(cè)。作為我國(guó)地震成像和油氣儲(chǔ)層定量預(yù)測(cè)技術(shù)成果，該在國(guó)內(nèi)某盆地深層區(qū)塊，將探井成功率由60%至85%以上。該由石油勘探研究院自主研發(fā)。該院院長(zhǎng)、工程院院士趙文智表示，這一勘探新利器并非一味追求大而全的功能應(yīng)用體系，而是著力瞄準(zhǔn)物探技術(shù)精細(xì)化和定量化發(fā)展趨勢(shì)，特色功能。它包括兩個(gè)子：其一，瞄準(zhǔn)復(fù)雜地表和地下復(fù)雜構(gòu)造偏移成像關(guān)鍵難題，發(fā)展復(fù)雜近地表結(jié)構(gòu)反演和整體速度建模技術(shù)，具備地震數(shù)據(jù)預(yù)處理、近地表建模、整體建模和偏移成像四大功能其二，把握地震解釋技術(shù)未來(lái)方向，發(fā)展以巖石物理為核心的特色地震定量解釋技術(shù)，具備常規(guī)解釋、屬性分析、地震巖石物理、儲(chǔ)層預(yù)測(cè)和烴類檢測(cè)四大功能。這就實(shí)現(xiàn)了地表和地下速度建模的有效融合，巖石物理分析與疊前儲(chǔ)層流體預(yù)測(cè)的緊密結(jié)合，對(duì)準(zhǔn)確描述地震波傳播規(guī)律，預(yù)測(cè)儲(chǔ)層厚度、孔隙度、鉆井”甜點(diǎn)”、油氣飽和度空間變化等都有重大應(yīng)用價(jià)值。他介紹，該擁有40余項(xiàng)發(fā)明專利，經(jīng)前期一系列實(shí)戰(zhàn)、檢驗(yàn)，并經(jīng)業(yè)內(nèi)專家鑒定，其特色鮮明，競(jìng)爭(zhēng)力突出下一步，將圍繞處理解釋一體化、地質(zhì)地球物理一體化等方向進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。
MRV-03-A-3-20,MRV-02-A-1-20，
MRV-03-A-3-10,MRV-02-A-1-10，MRV-03-A-2-20,MRV-02-A-0-20，MRV-03-A-2-10,
MRV-02-A-0-10，MRV-03-A-1-20,MRV-02-A，MRV-03-A-1-10,MSV-03-P2-2-20，
MST-02-T,MSV-03-P2-2-10，MST-02-P,MSV-03-P2-1-20，MST-02-B,MSV-03-P2-1-10，
MST-02-A,MSV-03-P2，MSV-02-P,MSV-03-P，MTV-03-P-20,MTC-04-A，MTV-03-P-10,
MTC-03-W-O-20，MTV-03-P,MTC-03-W-O-10，MTV-02-T,MTC-03-W-I-20，MTV-02-P,
MTC-03-W-I-10，MTC-04-W-O-20,MTC-03-W，MTC-04-W-O-10,MTC-03-P-20，
MTC-04-W-I-20,MTC-03-P-10，MTC-04-W-I-10,MTC-03-P，MTC-04-W,MTC-03-B-O-20，
MTC-04-B-O-20,MTC-03-B-O-10，MTC-04-B-O-10,MTC-03-B-I-20，MTC-04-B-I-20,
MTC-03-B-I-10，MTC-04-B-I-10,MTC-03-B，MTC-04-B,MTC-03-A-O-20，MTC-04-A-O-20,
MTC-03-A-O-10，MTC-04-A-O-10,MTC-03-A-I-20，MTC-04-A-I-20,MTC-03-A-I-10，
MTC-04-A-I-10,MTC-03-A，MTC-02-B,MTC-02-W，MTC-02-A,MTC-02-P，MPD-04-W-2-10,
MPC-03-W-2-10，MPD-04-W-1-10,MPC-03-W-1-10，MPD-04-W,MPC-03-W，
曲江供應(yīng)MPD-03-A-2-10七洋液控單向閥,七洋空油壓工業(yè)股分有限公司總投資650萬(wàn)美元，注冊(cè)資金355萬(wàn)美元，
面積14，581平方米，主要從事生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)方向控制閥系列、疊加閥系列、
邏輯閥系列、比例閥系列、復(fù)合閥專用閥系列及液壓泵系列等液壓元件產(chǎn)品。
本公司堅(jiān)持以品質(zhì)優(yōu)先為原則，輔以技術(shù)創(chuàng)新，不斷推陳出新；在全球化到
來(lái)的，公司著眼于市場(chǎng)的開(kāi)拓，并同時(shí)與學(xué)校、研究機(jī)構(gòu)團(tuán)結(jié)合作，
高性能零件，以祈在專業(yè)領(lǐng)域中爭(zhēng)一席之地，以實(shí)際行動(dòng)參于國(guó)內(nèi)工
業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)的。公司以擁有設(shè)備，技術(shù)、，
制造出產(chǎn)品，奉獻(xiàn)給全。
12“16”，“2016”。經(jīng)濟(jì)報(bào)刊協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、微能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)兼于勇，在上致辭。于勇表示，在上看到這么多有建樹(shù)的政策專家、經(jīng)濟(jì)學(xué)者，以及眾多汽車(chē)、輪胎行業(yè)人士，他的感覺(jué)是，在經(jīng)濟(jì)不斷變革、信息眾多且繁雜的，人們非常需要一個(gè)的交流平臺(tái)。而協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)和媒體擅長(zhǎng)的，便是為經(jīng)濟(jì)界和企業(yè)搭建起這種交流平臺(tái)，使其資源，結(jié)識(shí)朋友，把握大局，順應(yīng)趨勢(shì)?！霸诨蟪泵媲埃灾髌放瓶渴裁慈ジ切┯邪倌隁v史的大品牌競(jìng)爭(zhēng)？當(dāng)然首先是靠產(chǎn)品價(jià)值，靠企業(yè)信譽(yù)。此外，還要靠信息，靠平臺(tái)于勇說(shuō)！”。在于勇看來(lái)，北京對(duì)車(chē)輛實(shí)行嚴(yán)格的單雙號(hào)管控，表面上看是交通方面的事，實(shí)際上與汽車(chē)和輪胎行業(yè)息息相關(guān)。因?yàn)檫@給企業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)，即如何通過(guò)環(huán)保、節(jié)能等技術(shù)手段，將輪胎造成的污染降到，從而讓汽車(chē)變成更清潔、更節(jié)能的交通工具。于勇表示，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨和迷茫的時(shí)候，企業(yè)更需要通過(guò)適當(dāng)?shù)那?，匯聚各方信息，了解經(jīng)濟(jì)大局，從而順應(yīng)趨勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，制定出適合自身發(fā)展和市場(chǎng)需求的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略?！斑@契合了此次主題所要表達(dá)出的思想：順應(yīng)趨勢(shì)，共同發(fā)展。
