PPA用途：
1.汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。
2.電氣元件的發(fā)展方向是小型化和高溫團結(jié)，如紅外固結(jié)和汽相團結(jié)，這需要PPA的優(yōu)越性能。阻燃PPA具有優(yōu)良的電性能、很高的HDT值、高的溫度彎曲模量、能以小的溢料加工成長的薄壁部件，因些適合于制作開關(guān)設(shè)備。連接件、電刷座和馬達托架。
3.礦物填料級PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途，包括汽車前燈、裝飾用管件和硬件。未經(jīng)強的沖擊改性級PPA有極好的均衡機械性、高溫性能。超常韌性且這些性能受溫度的影響極小，其用途包括油田部件、品、體育用品、風(fēng)扇葉輪和齒輪及個人用品。
PPA特性：
1.耐熱性：玻璃化溫度在255
2.耐化學(xué)性：在正常條件下，PPA樹脂通常對脂肪烴、烴、氯代烴、枉費、、醇和大多數(shù)水溶液出的抗溶性。
3.成本適中。
4.強度及物理特性：PPA樹脂比脂肪類聚酰受如尼龍6/66等更結(jié)實；對水分的度更低；熱性能更好；而且蠕烴。疲勞和耐化學(xué)品性能
5.PPA可采用熱油或熱水的注塑成型技術(shù)進行加工?？蓹C加工成不同的形狀以進行原型評估。還可以在制造后進行大部分的后加工操作，例如超聲焊接、兩次注塑、粘著劑粘合、激光打標，以及熱鉚接、車螺紋和機加工。
6.PPA具有明顯的低吸水性、高出50C 的連續(xù)使用溫度以及超出25%的強度和硬度。 此外，它還可以電鍍，并具有優(yōu)越的耐化學(xué)性、抗蠕變性及耐疲勞性。
7.PPA的強度、韌度和硬度，以及其良好的耐熱性、耐化學(xué)性及抗開裂能力， AMODEL 塑料還具有優(yōu)越的表面光澤性?？梢詫ζ溥M行著色而避免了表面噴漆，從而有助于表面劃痕和刮痕的明顯程度。
的霧霾天氣，讓環(huán)保問題成為了引人關(guān)注的話題之一，甚至成為階段性、局部性主要的話題特別是社科院近日拋出的有關(guān)霧霾會影響人的能力的觀點，更讓公眾對這根弦繃得更緊。為此，環(huán)保部也于近日發(fā)出了《關(guān)于做好2013年冬季大氣污染工作的通知》，要求在預(yù)測出現(xiàn)重污染天氣時，采取企業(yè)停產(chǎn)、機動車限行、禁止露天燒烤等強制性措施。不僅如此，環(huán)保部和31個省、自治區(qū)、直轄市的大氣污染責(zé)任書也將在月底前簽完，進一步對污染和保護明確目標、落實責(zé)任。應(yīng)該說，所有這些措施、辦法都是必要的，也是必須的。但是，這些措施和辦法能否讓地方與企業(yè)做到令行禁止呢？能否使污染問題有效呢？說實話，很難得出明確的結(jié)論。因為，這些措施和辦法并不是以前沒有使用過如果有效果，就不會有這樣的霧霾天氣。問題出就出在，所有這些措施和辦法，都是揚湯止沸，而不是釜底抽薪，都是如何事后處理，而不是如何防止。要想污染問題不再，要想環(huán)保問題解決，必須多管齊下、三招齊發(fā)。首先一招。就是改革。也許有人會說，不要將什么問題都與改革牽涉到一起，好象改革是靈丹妙藥，能夠。改革確實不是靈丹妙藥，也不能。但是，環(huán)保問題卻確確實實需要通過改革來解決。因為，在現(xiàn)行體制和考核機制下，要想讓環(huán)保問題不再成為焦點，不再成為社會的傷痛，難度是相當(dāng)大的，甚至是不可能的。因為，的所有行為都被GDP了，被GDP左右了。
