一、阻燃樹脂
1.PPA HTNFR51G35L 35%玻纖強，阻燃，
2.PPA HTNFR52G20NH 20%玻纖強，阻燃，
3.PPA HTNFR52G30BL 30%玻纖強，阻燃，；連接器應(yīng)用
4.PPA HTNFR52G30NH 30%玻纖強，阻燃，
5.PPA HTNFR52G30NHF 30%玻纖強，非鹵化阻燃，
6.PPA HTNFR52G45BL-BK337 45%玻纖強，阻燃，高，連接器應(yīng)用
7.PPA HTNFR52G45NHLW-BK337 45%玻纖強，阻燃，高，流量，低翹曲
二、玻璃/礦物強樹脂
1.PPA HTN51GM60THS 玻璃和礦物強，韌，熱性能
2.PPA HTN53GM40HSL-BK083 40%玻璃礦物強，熱，高，低翹曲
3.PPA HTNFE150004-BK083 50%，玻璃/礦物強，熱，高
4.PPA HTNFE150005-BK083 38%,玻璃/礦物強，熱，高
三、封裝樹脂
1.PPA HTN52G35EF-BK420 35%玻纖強，封裝應(yīng)用
2.PPA HTN54G35EF-BK420 35%玻纖，熱，，耐高水解，封裝應(yīng)用
四、低翹曲樹脂
1.PPA HTN53GM40HSL-BK083 40%玻璃/礦物強，熱，高，低翹曲
2.PPA HTN54G50HSLR 50%玻纖強，韌，熱，高抗水解，韌性和剛度
3.PPA HTNFE150004-BK083 50%玻璃/礦物強，熱，高
4.PPA HTNFE150005-BK083 38%玻璃/礦物強，熱，高
5.PPA HTNFR52G45NHLW-BK337 45%玻纖強，阻燃，高，流動性，低翹曲
五、礦物強樹脂
1.PPA HTNFE250020 30%礦物強，韌
六、韌樹脂
1.PPA HTN51GM60THS 玻璃和礦物強，韌，熱
2.PPA HTN54G15HSLR 15%玻纖強，韌，熱，高抗水解
3.PPA HTN54G35HSLR 35%玻纖強，韌，熱，高抗水解
4.PPA HTNFE8200 非強，韌，熱，高，注射成型
七、低磨損樹脂
1.PPA HTNWRF51G30 30%玻纖強，熱，
2.PPA HTNWRF51K20 20%芳綸纖維改性，耐磨性
3.PPA HTNWRF51MP20 20%PTFE改性，低磨損，低系數(shù)
八、電氣樹脂
1.PPA HTN52G35EF 35%玻纖強，電子友好，封裝應(yīng)用
2.PPA HTN54G35EF 35%玻纖強，熱，，高耐水解，電子友，封裝應(yīng)用
九、玻纖強樹脂
1.PPA HTN51G15HSL 15%玻纖強，熱，高
2.PPA HTN51G25HSL-BK083 25%玻纖強，熱，高
3.PPA HTN51G35HSL-BK083 35%玻纖強，熱，高
4.PPA HTN51G35HSLR-BK420 35%玻纖強，熱，高，耐水解
5.PPA HTN51G35HSLR-BK420J 35%玻纖強，熱，高，耐水解性和表面外觀
6.PPA HTN51G45HSL 45%玻纖強，熱，
7.PPA HTN51G45HSLR-BK420 45%玻纖強，熱，，耐水解
8.PPA HTN51G50HSL-BK083 50%玻纖強，熱，
PPA用途：
1.汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。
2.電氣元件的發(fā)展方向是小型化和高溫團結(jié)，如紅外固結(jié)和汽相團結(jié)，這需要PPA的優(yōu)越性能。阻燃PPA具有優(yōu)良的電性能、很高的HDT值、高的溫度彎曲模量、能以小的溢料加工成長的薄壁部件，因些適合于制作開關(guān)設(shè)備。連接件、電刷座和馬達托架。
3.礦物填料級PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途，包括汽車前燈、裝飾用管件和硬件。未經(jīng)強的沖擊改性級PPA有極好的均衡機械性、高溫性能。超常韌性且這些性能受溫度的影響極小，其用途包括油田部件、品、體育用品、風扇葉輪和齒輪及個人用品。
PPA特性：
1.耐熱性：玻璃化溫度在255
2.耐化學性：在正常條件下，PPA樹脂通常對脂肪烴、烴、氯代烴、枉費、、醇和大多數(shù)水溶液出的抗溶性。
3.成本適中。
4.強度及物理特性：PPA樹脂比脂肪類聚酰受如尼龍6/66等更結(jié)實；對水分的度更低；熱性能更好；而且蠕烴。疲勞和耐化學品性能也好得好。
5.PPA可采用熱油或熱水的注塑成型技術(shù)進行加工。可機加工成不同的形狀以進行原型評估。還可以在制造后進行大部分的后加工操作，例如超聲焊接、兩次注塑、粘著劑粘合、激光打標，以及熱鉚接、車螺紋和機加工。
6.PPA具有明顯的低吸水性、高出50C 的連續(xù)使用溫度以及超出25%的強度和硬度。 此外，它還可以電鍍，并具有優(yōu)越的耐化學性、抗蠕變性及耐疲勞性。
7.PPA的強度、韌度和硬度，以及其良好的耐熱性、耐化學性及抗開裂能力， AMODEL 塑料還具有優(yōu)越的表面光澤性?？梢詫ζ溥M行著色而避免了表面噴漆，從而有助于表面劃痕和刮痕的明顯程度。
前兩天，我的同事、青年報法治社會部的記者李林去北京一家機動車檢測場探訪了一圈兒，采訪了好幾個整天圍在驗車場附近”找活兒”的”車蟲”。這篇題為《驗車場”車蟲”們的生意經(jīng)》的報道，了依附于驗車場”靠山吃山、靠水吃水”的”車蟲”群體。這些”車蟲”，和驗車場的工作人員有著千絲萬縷的關(guān)系，凡是有尾氣、剎車、燈光等種種毛病的車輛，只要交到他們手里，都能夠檢驗通過，代價是需要交給”車蟲”百八十元的額外費用。但也有”車蟲”向李林”吐槽”：“哎呀！以后生意不好做了。這不、質(zhì)檢總局剛發(fā)布了《關(guān)于加強和改進機動車檢驗工作的意見》了嗎？以后車6年內(nèi)要了！來找我們驗車的人肯定越來越少了唉我遲早得改行?。?！”這位”車蟲”的一番話，倒給了我一個激靈。以前我們談，總覺得應(yīng)當加大懲罰力度，權(quán)力的濫用。但驗車場這場小小的””行動，卻給了我一個全新的思路。那就是，不是權(quán)力，而是取消權(quán)力。等部委逐漸取消驗車的繁冗手續(xù)，達到了便民、利民的效果，同時，這種做法也是在逐漸收縮”行政許可”的范圍。事實上，在很多，是沒有”驗車”這個說法的。我去過一些，街頭經(jīng)常能看到一些上世紀五六十年代生產(chǎn)的”老爺車”。這些車的對自己的愛車珍愛有加，擦得锃光瓦亮，定期做，雖有幾十年車齡，仍能正常行駛。這些的法律，并未對”老爺車”的行駛里程作禁止性規(guī)定，只要還能開，就可以上路。我國部門這種逐步行政許可、與接軌的做法，無疑顯示了依法行政、建設(shè)法治的努力。
