節(jié)后螺紋鋼低開后一度出現(xiàn)一波殺跌，跌至2209元噸后快速反彈，隨后幾個交易日連續(xù)增倉大幅上漲，節(jié)后煤炭市場資源緊張局面不改，焦煤、焦炭現(xiàn)貨、大幅上漲，成本攀升對螺紋鋼走勢形成較強的推用。數(shù)據(jù)顯示，10月以來，螺紋鋼主力合約價格累計上漲近8%。業(yè)內(nèi)人士表示，受虧損及焦炭供應(yīng)緊張影響，不少建筑鋼材企業(yè)均宣布減產(chǎn)、檢修，鋼廠格上漲，帶動現(xiàn)貨鋼價易漲難跌，與走勢形成聯(lián)動。預(yù)計下周鋼材仍將偏強整理。監(jiān)測顯示，截至上周，
研究員表示，節(jié)后終端用戶補庫力度加大，同時鋼廠減產(chǎn)、檢修較前期有所增多，鋼材市場庫存下降，
據(jù)數(shù)據(jù)，9月份我國鋼材出口量為880萬噸，同比245萬噸，
另外，9月份我國鐵礦石進口量9299萬噸，同比687萬噸，
研究員表示，我國鋼材出口量連續(xù)兩個月明顯回落，顯示前期市場密集反以及我國鋼價上漲價差縮小，我國鋼材出口難度已明顯加大。而鐵礦石進口量維持高位，或表明鋼廠采購原料的積極性依然高企，如果后期煤焦供應(yīng)形成能夠緩解，國內(nèi)鋼企粗鋼產(chǎn)量仍存在
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導(dǎo)語：鋼材市場價格在千呼萬喚的”金九”中夭折，過了一個節(jié)日，卻似乎要迎來不一樣的春天。節(jié)后，利好因素不斷支撐，鋼價”接二連三”挺近，給業(yè)者帶來了紅兆頭。成本不斷上揚場內(nèi)炒漲氛圍不減從節(jié)厚中板價格呈現(xiàn)小幅反彈態(tài)勢，截至10月14日，為2588元噸，較9月底的2514元鋼坯價格在節(jié)后這一周上漲了70元噸，
節(jié)后鋼廠指導(dǎo)價格走高開工水平走低本周鋼廠的價格政策較多，整體以漲為主，幅度在50-100元噸不登。雙焦拉漲、運輸新政的生產(chǎn)成本上升了鋼廠利潤，利潤趨勢鋼廠多有指導(dǎo)售價之意。節(jié)后歸市鋼坯上漲加之反彈為主，市場信心提振，場內(nèi)整體成交尚可。鋼廠從源頭價格對場內(nèi)商戶交投心態(tài)有大幅支撐，加之市場上庫存壓力不大，炒漲十分濃郁，各方跟漲操作增多。據(jù)統(tǒng)計高爐開工率窄幅下降，243家樣本鋼鐵企業(yè)913座高爐中，統(tǒng)計新增檢修與復(fù)產(chǎn)高爐結(jié)果顯示本周與上周高爐開工個數(shù)開工6座，
業(yè)者心態(tài)向好但是終端需求仍有待提振經(jīng)過”金九”的鋼市，似乎迎來了”銀十”發(fā)力。且場內(nèi)商戶在經(jīng)過一個月的蟄伏之后大都有動情緒，盼漲盼走貨也是不可避免。但是從實際交投情況來看，價格的上漲未對萎靡的鋼市產(chǎn)生實質(zhì)性得拉動，當(dāng)然多數(shù)還是希望鋼市能夠給市場帶來耳目一新的回漲，業(yè)者看漲的心態(tài)慢慢積累。從市場走量及成交動態(tài)來看，這種狀態(tài)或難有持久之勢，在大及產(chǎn)能過剩的局面下，還是希望業(yè)者多多關(guān)注行情，謹慎操作為上。
<三個月焦炭價格大漲近7成鋼廠焦炭庫存仍處低水平 2016年3、4月份旺季鋼價大幅上漲，主要是鋼鐵業(yè)供需錯配引發(fā)。而9、10月份鋼價上漲，更多是因為成本推升，雖然近期鋼材需求也在回暖，但鋼廠開工率明顯高于3、4月份。盡管鋼鐵行業(yè)的供需錯配修復(fù)，但煤炭行業(yè)因276天生產(chǎn)制度資源緊缺，在2016年8、9月份鋼廠補庫階段，焦炭、焦煤價格大幅拉漲。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)顯示，通常鋼廠在補充焦炭庫存的時間段，會拉動焦炭價格上漲。一旦鋼材市場行情轉(zhuǎn)差，鋼廠壓縮原材料庫存，焦炭價格下跌。與往年不同的是，2016年7月至今，盡管鋼廠焦炭補庫階段，但是庫存水平始終徘徊在低位，凸顯出煤焦資源緊張。據(jù)調(diào)研，上周（截至2016年10月14日），
昌吉州橋式起重機的電氣傳動有大車電動機兩臺、小車電動機一臺、32噸大鉤、5噸小鉤電動機各一臺，這次改造總的思路是用四臺變頻器來控制五臺電機，實現(xiàn)重載啟動，變頻調(diào)速。
改造中電氣控制除保留原凸輪控制器和各電機外，各控制柜和各繼電器、器一律取消，變頻器采用的是SAJ起重專用變頻器，各傳動機構(gòu)配置如圖1所示。
2.制動
通過變頻調(diào)速對重物下降時電機制動再生的電能，采取由變頻器直流回路內(nèi)接入制動電阻消耗掉的，把運動中的大、小車和吊鉤迅速而準(zhǔn)確地將轉(zhuǎn)速降為0。對于吊鉤，常常需要重物在半空中停留一段時間(如重物在空中平移時)，而變頻調(diào)速雖然能使重物停住，但因容易受到外界因素的(如平移時常出現(xiàn)斷電)，可靠性差。因此，還必須同時采取電磁制動器進行機械制動。
3.昌吉州龍門吊，昌吉州電動葫蘆航吊，昌吉州電動葫蘆航車，昌吉州電動葫蘆天車變頻控制的控制要點
昌吉州橋式起重機拖動的控制包括：大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔； 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進行無觸點控制。
橋式起重機控制中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制，在電磁制動器抱住之前和松開后的瞬間，極易發(fā)生重物由于停止?fàn)顟B(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。
（1）起吊重物停住控制要點：
通過設(shè)定停止起始，和的維持時間(應(yīng)大于制動電磁鐵抱閘時間0.6s)，當(dāng)變頻器的工作下降到時，變頻器輸出一個“到達”， 發(fā)出制動電磁鐵斷電指令，此時維持，隨后變頻器工作降為0。
（2）起吊重物升降控制要點：
設(shè)定“升降起始和“檢測電流時間，當(dāng)變頻器達到的同時，變頻器開始檢測電流，確認電流足夠大，產(chǎn)生的力矩能抵消下降力矩時發(fā)出松開指令，使制動電磁鐵開始通電松開抱閘，應(yīng)大于電磁鐵松開時間。
（3）自動轉(zhuǎn)矩設(shè)置：
在調(diào)試中適當(dāng)?shù)刂蓄l電壓可以低頻特性，啟動轉(zhuǎn)矩; 零頻電壓可以加大直流強勵磁，可以使電機保持足夠大的轉(zhuǎn)矩防止溜鉤。
（4）各傳動機構(gòu)變頻器的功能參數(shù)設(shè)置：
昌吉州橋式起重機各傳動機構(gòu)改造采用的SAJ系列變頻器。
改造后的效果：
從改造后運行來看，效果非常明顯。主要效果如下:
電動機運行的開關(guān)器件實現(xiàn)了無觸點化，具有半性的壽命。
昌吉州MG造船門式起重機主要技術(shù)特點
MG造船門式起重機是一種大起重量、大跨度、多功能、率的門式起重機械，專用于船塢(或船臺)進行大型船體分段運輸、對接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
主要技術(shù)特點：
1、具有單吊、抬吊、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。
2、門架有單主韓立眉頭皺了皺，終于問及了此事。梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇，為合理使用材料，主梁采用變截面設(shè)計。
3、門架剛性支腿有單主型和雙柱型供用戶選擇。
4、上小車設(shè)有雙主鉤，分別置于主梁兩外側(cè)，但可單獨或同時橫向0-2m。
5、下小車設(shè)有主、副兩鉤，置于主梁中心下方。
6、上、下小車可以相互穿越作業(yè)。
7、所有起升機構(gòu)和運行機構(gòu)均采用變頻調(diào)速。
8、剛性支腿側(cè)，主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂起重機，以完成上、下小車的作業(yè)。
9、為方便司機和人員上機，剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機電梯。
10、為防止暴風(fēng)，設(shè)有可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風(fēng)裝置。
昌吉州抓斗起重機在性能如何？
昌吉州抓斗起重機是碼頭起重機中非常常見的一種設(shè)備，主要是靠抓斗來進行抓去貨物，從而進行搬運、堆垛等作業(yè)。廣泛用于港口、碼頭、車站貨場、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。
用過抓斗起重機的朋友都知道，在性方面，抓斗起重機似乎要比普通起重機更好一些，那么抓斗起重機是如何其生產(chǎn)性的呢？
例如:昌吉州抓斗起重機誕生前，碼頭裝卸原木，船倉里用4~6個工人，先用小鋼絲繩在原木堆的斷面縫隙里穿來穿去，圍成估量的面積，將小鋼絲繩的二端掛在起重機的鉤子上，起吊1~2米距離，讓原木的一端來，然后工人拿一根16~28的鋼絲繩，鋼絲繩前端還有很重的鉤子，從被提起一頭與木堆的空擋里甩曩昔，另一邊的工人迅速接住，不然鋼絲繩連著鉤子會滑落到木堆凹槽里，甩鋼絲繩工人得拉起鋼絲繩從頭再甩，或另一邊的工人用長木棍上裝著鉤子的工具將鋼絲繩撈起來，然后鉤子掛在鋼絲繩大將原木捆起來。在這中原木也許會翻滾，壓傷工人的四肢，也有也許工人多捆了原木超載，鋼絲繩在空中斷了，十幾根或幾十根原木空中墜入，會將人砸死。后來包起帆發(fā)明晰木材抓斗，大大了人身傷害事故。
起重機生來具備哪些優(yōu)勢
現(xiàn)階段，起重機除了工業(yè)制造業(yè)的廣泛應(yīng)用外，在（包括、農(nóng)業(yè)部、國防部、制幣廠等），兵工廠，、基地等也多有應(yīng)用。我們就來說說它的優(yōu)勢。
起重機可以完成艱巨的高架起重任務(wù)，承擔(dān)的高架物料輸送工作，是一種經(jīng)濟的重載方案。它可以為圓形和近圓形工作區(qū)域提供良好的工作覆蓋，并支持工具平衡器、氣動平衡器、真空工具和葫蘆等。
起重機為鋼質(zhì)，起重量大可達5噸，按照安裝可分為柱式旋臂起重機和壁式旋臂起重機。起重機使用預(yù)制的模組化設(shè)計結(jié)構(gòu)，可地隨著工作單元中心的擴展而擴展。
單梁起重機在社會上的運用
昌吉州單梁橋式起重機用途很多，在現(xiàn)實生活中應(yīng)用非常廣泛。在很多工廠里，很多產(chǎn)品制造商為了能搬運，都會選擇起重機搬運，而單梁橋式起重機在幫運效果方面是比較突出的。
單梁起重機具有外形緊湊、自身重量輕、輪壓較小和運行速度平穩(wěn)，噪音低，安裝方便等優(yōu)點。適用于無電無源的倉庫、車間、電站等場所檢修設(shè)備、吊裝吊具物品使用。
除了一般的機械車間外，單梁橋式起重機在石油石化、鐵路建造、民航、水力電站、港口、造紙、建材、冶金等車間、倉庫、物料場中廣泛使用。
根據(jù)實際情況，可以靈活搭配使用手動單軌小車和手拉葫蘆。手拉葫蘆配合手動單梁橋式起重機，用于單軌架空運輸。
10月開市，國內(nèi)鋼市總體平穩(wěn)為主，由于節(jié)后個交易日，市場觀望心態(tài)較濃，商家報價以穩(wěn)為主，部分市場小幅拉漲。假期鋼廠發(fā)貨、市場到貨均正常，多地庫存均有不同程度上升，建材庫存較節(jié)前較多，總體成交一般，有待繼續(xù)觀望。據(jù)中鋼網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：10月8日24個主要市場螺紋鋼20mmhrb400e平格2504元（每噸，下同），較上個交易日上漲3元。
建材市場總體平穩(wěn)。北京、鄭州、武漢、南昌、長沙、成都、貴陽等地小幅上漲10 ~ 30元，天津、福州小幅下跌10 ~ 40元，其它市場報價變化不大，抗震螺紋北京拉升至2390元，比上海市場高40
韓立神情如常，不置可否的說道。被這些飛蟲爬滿了全身上下，染成了光燦燦的金銀色。頓時一道紅光從袋中飛射而出，一個盤旋后。
