鑒于鋼鐵行業(yè)的低迷，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的發(fā)展面臨著巨大的生存壓力，正在北京出席的代表，本鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)、委張曉芳建議，適當(dāng)減免企業(yè)部分稅費(fèi)，對(duì)國(guó)有老礦山重復(fù)性征收鐵礦石資源性稅費(fèi)等，為鋼鐵企業(yè)順利走出提供有效幫助。張曉芳表示，目前鋼鐵行業(yè)行政審批手續(xù)簡(jiǎn)化，部分業(yè)務(wù)也下放到地方，各級(jí)為企業(yè)減負(fù)，已減免各項(xiàng)稅費(fèi)。希望能陸續(xù)稅費(fèi)體制改革方面的指導(dǎo)意見和實(shí)施細(xì)則，幫助企業(yè)減負(fù)，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)張長(zhǎng)富曾公開表示，“稅費(fèi)負(fù)擔(dān)過重，不僅嚴(yán)重影響到國(guó)內(nèi)鐵礦山發(fā)展和正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，也影響到鋼鐵行業(yè)的盈利能力?！蹦壳皣?guó)內(nèi)礦山企業(yè)稅賦繁重，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力弱因此，他呼吁為國(guó)內(nèi)礦山企業(yè)減負(fù)。
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代表、瑞林工程技術(shù)有限公司副總經(jīng)理肖利平表示：“有色金屬行業(yè)大規(guī)模發(fā)展總量的期已經(jīng)過去了。下一步，行業(yè)進(jìn)一步進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)換代的工作才剛剛開始。”當(dāng)前我國(guó)有色金屬工業(yè)正處在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，將著力實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)能擴(kuò)張向拓展應(yīng)用轉(zhuǎn)變從粗放經(jīng)營(yíng)向轉(zhuǎn)變由硬件投資為主向科技為主轉(zhuǎn)變從大量小資源向綠色發(fā)展轉(zhuǎn)變由依靠行政調(diào)控向市場(chǎng)決定性轉(zhuǎn)變。對(duì)此，肖利平認(rèn)為：“改造挖潛，節(jié)能降本，精細(xì)化等將對(duì)行業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)力起到?jīng)Q定性的作用。要行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，就要充分挖潛，發(fā)揮有色金屬對(duì)其他金屬的替代性。以鋁為例，不僅要搶占市場(chǎng)，還要拓展市場(chǎng)，比如利用鋁輕便、易成型的特點(diǎn)，新的產(chǎn)品，引導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi)?！?BR>“在市場(chǎng)主導(dǎo)的同時(shí)，行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)還需要從社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強(qiáng)戰(zhàn)略調(diào)控，才能實(shí)現(xiàn)有序競(jìng)爭(zhēng)、科學(xué)發(fā)展?！毙だ秸f，新一屆實(shí)行執(zhí)政為民的理念，在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展期的責(zé)任意識(shí)很強(qiáng)，處理應(yīng)對(duì)突發(fā)性和特殊件和問題的舉措都非常得當(dāng)和有效鑒于此，他對(duì)于高層進(jìn)行行業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)控非常有信心。在當(dāng)前有色金屬發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)形勢(shì)下如何實(shí)現(xiàn)行業(yè)可發(fā)展？”除了技術(shù)還是技術(shù)，除了創(chuàng)新還是創(chuàng)新?！毙だ秸f。”有色金屬具有不可替代性，就目前市場(chǎng)形勢(shì)看，井噴式的需求已經(jīng)不可能再有了，但是市場(chǎng)剛性需求還是很大的。因?yàn)槭袌?chǎng)波動(dòng)的價(jià)格波動(dòng)是很正常的。終的競(jìng)爭(zhēng)力還在于技術(shù)和創(chuàng)新作為來自有色行業(yè)工程技術(shù)企業(yè)的代表，肖利平對(duì)此深有感觸?！薄?/p>茂名起重機(jī)|茂名單梁起重機(jī)|茂名雙梁起重機(jī)|茂名門式起重機(jī)|茂名橋式起重機(jī)|茂名地行門式起重機(jī)|茂名起重機(jī)遙控器|茂名起重設(shè)備|茂名起重機(jī)械|茂名起重機(jī)監(jiān)控|茂名架橋機(jī)|茂名提梁機(jī)|茂名龍門吊|茂名龍門吊安裝|茂名龍門吊拆卸|茂名龍門吊|茂名行吊|茂名行吊安裝|茂名行吊拆卸|茂名行吊|茂名行車|茂名行車安裝|茂名行車拆卸|茂名行車|茂名航車航吊|茂名航車航吊安裝|茂名航車航吊拆卸|茂名航車航吊|茂名天車天吊|茂名天車天吊安裝|茂名天車天吊拆卸|茂名天車天吊|茂名電動(dòng)葫蘆|茂名電動(dòng)葫蘆安裝|茂名電動(dòng)葫蘆拆卸|茂名升降平臺(tái)|茂名液壓升降平臺(tái)|茂名導(dǎo)軌升降平臺(tái)|茂名貨梯|茂名升降機(jī)|茂名導(dǎo)軌貨梯|電阻器、茂名起重機(jī)電氣箱、茂名起重機(jī)保護(hù)盤、茂名起重機(jī)電器柜、茂名起重機(jī)遙控電氣箱、茂名起重機(jī)遙控電器柜、茂名起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、茂名起重機(jī)電器、茂名起重機(jī)電氣、茂名起重機(jī)遙控器、茂名天車遙控器、遙控器、茂名吊鉤橋式起重機(jī)、幾乎占了落云宗大半的實(shí)力。茂名抓斗橋式起重機(jī)、茂名門式起重機(jī)、茂名雙梁門式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、茂名龍門起重機(jī)、茂名信陽變頻起重機(jī)、起重機(jī)配件、茂名單梁起重機(jī)配件、茂名雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)、天車、天車維保、起重機(jī)維保、茂名龍門吊出租、茂名龍門吊租賃。沒有靠近。
日前，由福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布《關(guān)于下達(dá)鋁合金建筑模板體系關(guān)鍵技術(shù)研究等2項(xiàng)2014年科學(xué)技術(shù)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》，這標(biāo)志著由福建翔銀工貿(mào)有限公司參與的鋁合金建筑模板工程建設(shè)地方編制工作正式啟動(dòng)，填補(bǔ)了福建省沒有鋁合金建筑模板體系建設(shè)規(guī)程的空白。鋁合金模板完全符合低碳節(jié)能減排和綠色施工技術(shù)要求，是響應(yīng)”綠色建筑、低碳節(jié)能”的發(fā)展方向，隨著鋁合金模板技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，鋁合金模板越來越受業(yè)界的歡迎，福建翔銀工貿(mào)有限公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的”鋁合金早拆模板體系”也是符合住建部”2010年《建筑業(yè)十項(xiàng)新技術(shù)》”中推廣的產(chǎn)品之一，鋁合金模板的推廣將會(huì)推動(dòng)我國(guó)模板技術(shù)的進(jìn)步，推動(dòng)模板工程化，有利于縮短我國(guó)與國(guó)外模板技術(shù)的差距。翔銀工貿(mào)在不斷創(chuàng)新的基礎(chǔ)之上，始終堅(jiān)持以產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)和服務(wù)真誠(chéng)的經(jīng)營(yíng)理念贏得客商的一致好評(píng)，該公司已在中東、
茂名橋式起重機(jī)的電氣傳動(dòng)有大車電動(dòng)機(jī)兩臺(tái)、小車電動(dòng)機(jī)一臺(tái)、32噸大鉤、5噸小鉤電動(dòng)機(jī)各一臺(tái)，這次改造總的思路是用四臺(tái)變頻器來控制五臺(tái)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)重載啟動(dòng)，變頻調(diào)速。
改造中電氣控制除保留原凸輪控制器和各電機(jī)外，各控制柜和各繼電器、器一律取消，變頻器采用的是SAJ起重專用變頻器，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配置如圖1所示。
2.制動(dòng)
通過變頻調(diào)速對(duì)重物下降時(shí)電機(jī)制動(dòng)再生的電能，采取由變頻器直流回路內(nèi)接入制動(dòng)電阻消耗掉的，把運(yùn)動(dòng)中的大、小車和吊鉤迅速而準(zhǔn)確地將轉(zhuǎn)速降為0。對(duì)于吊鉤，常常需要重物在半空中停留一段時(shí)間(如重物在空中平移時(shí))，而變頻調(diào)速雖然能使重物停住，但因容易受到外界因素的(如平移時(shí)常出現(xiàn)斷電)，可靠性差。因此，還必須同時(shí)采取電磁制動(dòng)器進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)。
3.茂名龍門吊，茂名電動(dòng)葫蘆航吊，茂名電動(dòng)葫蘆航車，茂名電動(dòng)葫蘆天車變頻控制的控制要點(diǎn)
茂名橋式起重機(jī)拖動(dòng)的控制包括：大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔； 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進(jìn)行無觸點(diǎn)控制。
橋式起重機(jī)控制中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制，在電磁制動(dòng)器抱住之前和松開后的瞬間，極易發(fā)生重物由于停止?fàn)顟B(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。
（1）起吊重物停住控制要點(diǎn)：
通過設(shè)定停止起始，和的維持時(shí)間(應(yīng)大于制動(dòng)電磁鐵抱閘時(shí)間0.6s)，當(dāng)變頻器的工作下降到時(shí)，變頻器輸出一個(gè)“到達(dá)”， 發(fā)出制動(dòng)電磁鐵斷電指令，此時(shí)維持，隨后變頻器工作降為0。
（2）起吊重物升降控制要點(diǎn)：
設(shè)定“升降起始和“檢測(cè)電流時(shí)間，當(dāng)變頻器達(dá)到的同時(shí)，變頻器開始檢測(cè)電流，確認(rèn)電流足夠大，產(chǎn)生的力矩能抵消下降力矩時(shí)發(fā)出松開指令，使制動(dòng)電磁鐵開始通電松開抱閘，應(yīng)大于電磁鐵松開時(shí)間。
（3）自動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)置：
在調(diào)試中適當(dāng)?shù)刂蓄l電壓可以低頻特性，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩; 零頻電壓可以加大直流強(qiáng)勵(lì)磁，可以使電機(jī)保持足夠大的轉(zhuǎn)矩防止溜鉤。
（4）各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變頻器的功能參數(shù)設(shè)置：
茂名橋式起重機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)改造采用的SAJ系列變頻器。
改造后的效果：
從改造后運(yùn)行來看，效果非常明顯。主要效果如下:
電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的開關(guān)器件實(shí)現(xiàn)了無觸點(diǎn)化，具有半性的壽命。
茂名MG造船門式起重機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)
MG造船門式起重機(jī)是一種大起重量、大跨度、多功能、率的門式起重機(jī)械，專用于船塢(或船臺(tái))進(jìn)行大型船體分段運(yùn)輸、對(duì)接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
主要技術(shù)特點(diǎn)：
1、具有單吊、抬吊、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。
2、門架有單主不過目光只在呂洛身上一掃而過，大半都停留在了韓立身上，全都感的神色。梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇，為合理使用材料，主梁采用變截面設(shè)計(jì)。
3、門架剛性支腿有單主型和雙柱型供用戶選擇。
4、上小車設(shè)有雙主鉤，分別置于主梁兩外側(cè)，但可單獨(dú)或同時(shí)橫向0-2m。
5、下小車設(shè)有主、副兩鉤，置于主梁中心下方。
6、上、下小車可以相互穿越作業(yè)。
7、所有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速。
8、剛性支腿側(cè)，主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂起重機(jī)，以完成上、下小車的作業(yè)。
9、為方便司機(jī)和人員上機(jī)，剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機(jī)電梯。
10、為防止暴風(fēng)，設(shè)有可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風(fēng)裝置。
茂名抓斗起重機(jī)在性能如何？
茂名抓斗起重機(jī)是碼頭起重機(jī)中非常常見的一種設(shè)備，主要是靠抓斗來進(jìn)行抓去貨物，從而進(jìn)行搬運(yùn)、堆垛等作業(yè)。廣泛用于港口、碼頭、車站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。
用過抓斗起重機(jī)的朋友都知道，在性方面，抓斗起重機(jī)似乎要比普通起重機(jī)更好一些，那么抓斗起重機(jī)是如何其生產(chǎn)性的呢？
例如:茂名抓斗起重機(jī)誕生前，碼頭裝卸原木，船倉(cāng)里用4~6個(gè)工人，先用小鋼絲繩在原木堆的斷面縫隙里穿來穿去，圍成估量的面積，將小鋼絲繩的二端掛在起重機(jī)的鉤子上，起吊1~2米距離，讓原木的一端來，然后工人拿一根16~28的鋼絲繩，鋼絲繩前端還有很重的鉤子，從被提起一頭與木堆的空擋里甩曩昔，另一邊的工人迅速接住，不然鋼絲繩連著鉤子會(huì)滑落到木堆凹槽里，甩鋼絲繩工人得拉起鋼絲繩從頭再甩，或另一邊的工人用長(zhǎng)木棍上裝著鉤子的工具將鋼絲繩撈起來，然后鉤子掛在鋼絲繩大將原木捆起來。在這中原木也許會(huì)翻滾，壓傷工人的四肢，也有也許工人多捆了原木超載，鋼絲繩在空中斷了，十幾根或幾十根原木空中墜入，會(huì)將人砸死。后來包起帆發(fā)明晰木材抓斗，大大了人身傷害事故。
起重機(jī)生來具備哪些優(yōu)勢(shì)
現(xiàn)階段，起重機(jī)除了工業(yè)制造業(yè)的廣泛應(yīng)用外，在（包括、農(nóng)業(yè)部、國(guó)防部、制幣廠等），兵工廠，、基地等也多有應(yīng)用。我們就來說說它的優(yōu)勢(shì)。
起重機(jī)可以完成艱巨的高架起重任務(wù)，承擔(dān)的高架物料輸送工作，是一種經(jīng)濟(jì)的重載方案。它可以為圓形和近圓形工作區(qū)域提供良好的工作覆蓋，并支持工具平衡器、氣動(dòng)平衡器、真空工具和葫蘆等。
起重機(jī)為鋼質(zhì)，起重量大可達(dá)5噸，按照安裝可分為柱式旋臂起重機(jī)和壁式旋臂起重機(jī)。起重機(jī)使用預(yù)制的模組化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，可地隨著工作單元中心的擴(kuò)展而擴(kuò)展。
單梁起重機(jī)在社會(huì)上的運(yùn)用
茂名單梁橋式起重機(jī)用途很多，在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用非常廣泛。在很多工廠里，很多產(chǎn)品制造商為了能搬運(yùn)，都會(huì)選擇起重機(jī)搬運(yùn)，而單梁橋式起重機(jī)在幫運(yùn)效果方面是比較突出的。
單梁起重機(jī)具有外形緊湊、自身重量輕、輪壓較小和運(yùn)行速度平穩(wěn)，噪音低，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。適用于無電無源的倉(cāng)庫(kù)、車間、電站等場(chǎng)所檢修設(shè)備、吊裝吊具物品使用。
除了一般的機(jī)械車間外，單梁橋式起重機(jī)在石油石化、鐵路建造、民航、水力電站、港口、造紙、建材、冶金等車間、倉(cāng)庫(kù)、物料場(chǎng)中廣泛使用。
根據(jù)實(shí)際情況，可以靈活搭配使用手動(dòng)單軌小車和手拉葫蘆。手拉葫蘆配合手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)，用于單軌架空運(yùn)輸。
“我們搞產(chǎn)品研發(fā)，不能僅僅局限在制造工藝上，因?yàn)楫a(chǎn)品終還是要交到用戶手中。讓用戶用得滿意，解決好客戶在使用中碰到的問題，才能在用戶中享有信譽(yù)?！奔夹g(shù)研發(fā)，不要一直跟在別人后面跑?！?月11日，代表、馬鋼股份有限公司技術(shù)中心車輪研究所所長(zhǎng)江波在接受記者專訪時(shí)如此表示。產(chǎn)品研發(fā)須向應(yīng)用技術(shù)延伸
“從技術(shù)角度講，搞產(chǎn)品須向應(yīng)用技術(shù)延伸，否則新產(chǎn)品想打開市場(chǎng)是很困難的江波向記者介紹?！?，“馬鋼在產(chǎn)品研發(fā)之前，會(huì)有意識(shí)地針對(duì)用戶在使用中出現(xiàn)的一些問題進(jìn)行調(diào)查走訪。當(dāng)然，僅僅靠走訪還不行，這只能一些基本信息，還需要與用戶建立”產(chǎn)研用”結(jié)合的關(guān)系，直接與用戶溝通，了解用戶的問題和需求?！睋?jù)江波介紹，近兩年來下游需求不斷升級(jí)，在車輪產(chǎn)品方面，如高鐵、大功率機(jī)車、重載車輪等高端產(chǎn)品的新需求越來越多。為適應(yīng)這些新需求，馬鋼做了很多工作，取得了很大成績(jī)。今后，馬鋼將通過積極的調(diào)研走訪了解用戶所需、問題所在，通過相關(guān)的應(yīng)用技術(shù)研究確立產(chǎn)品創(chuàng)新與改進(jìn)的技術(shù)目標(biāo)，進(jìn)而配套的工藝技術(shù)，這樣的路徑才能使企業(yè)形成核心技術(shù)，才能生產(chǎn)出讓用戶放心、用得順手的產(chǎn)品。江波認(rèn)為，在新產(chǎn)品、新市場(chǎng)的方面，技術(shù)必須介入。它的任務(wù)是，向用戶闡明自己的產(chǎn)品在使用中有什么樣的優(yōu)勢(shì)，為用戶找到問題產(chǎn)生的原因并為其提供改進(jìn)方案，這樣才能贏得用戶的信任要完成這些任務(wù)，在應(yīng)用技術(shù)研究上不投入、沒有積累是不行的。
這次輪到宋姓女子眨了眨，有些詫異了。溫夫人若是也愿意助一臂之力。谷中真有靈燭果的話，我多半同樣會(huì)搏一次的。
